
Đầu máy xe lửa hơi nước của Liên Xô bị bỏ rơi - chúng không bao giờ được đưa ra khỏi khu bảo tồn, để lại rỉ sét
Ngày xửa ngày xưa, đầu máy hơi nước là hiện thân của tiến bộ kỹ thuật thế giới. Những con quái vật thép khổng lồ, tự hành, ồn ào, phun ra những đám khói và hơi nước - chúng dường như là những sứ giả đến từ tương lai. Thời gian trôi qua, nhưng chính đầu máy hơi nước đã giúp chúng ta có thể nhanh chóng xâm chiếm những vùng đất xa xôi, bất kể chúng ta đang nói đến lục địa cụ thể nào. Ở Liên Xô, người ta chú ý nhiều đến việc xây dựng đường sắt. Đầu máy xe lửa mới cũng được phát triển. Các tuyến đường sắt kết nối ngay cả những góc xa xôi của Liên Xô.
Kỷ nguyên của đầu máy hơi nước kết thúc vào năm 1956. Khi đó việc sản xuất những chiếc xe đẹp đẽ này đã bị dừng lại ở Liên Xô. Nhưng những đầu máy xe lửa thật may mắn - chúng không được cắt thành kim loại mà được thu thập để cất giữ ở những vùng khác nhau của đất nước rộng lớn. Đây là một ý tưởng chiến lược trong trường hợp có thể xảy ra chiến tranh hạt nhân hoặc bất kỳ cuộc xung đột toàn cầu nào khác. Và nói chung, đầu máy hơi nước không cần bất kỳ nguồn năng lượng cụ thể nào. Không có than - bạn có thể ném củi vào lò sưởi như là phương sách cuối cùng. Bạn cũng có thể lấy nước từ bất kỳ ao nào.
Nhưng những đầu máy xe lửa bị bỏ lại trong kho đã bị lãng quên sau khi Liên Xô sụp đổ. Hầu hết những người khổng lồ đều phải hứng chịu những cuộc tấn công dã man của “thợ săn kim loại”. Ngay cả khi những kẻ phá hoại chưa tới, đầu máy vẫn bị bỏ hoang và rỉ sét. Nhưng họ vẫn có thể được cứu! Nhưng hiện tại, những nơi lưu trữ như vậy giống bãi rác hơn. Tác giả của kênh Den Stalk sẽ cho thấy những đầu máy xe lửa bị bỏ hoang đã trở thành như thế nào.
Kỷ nguyên của đầu máy hơi nước kết thúc vào năm 1956. Khi đó việc sản xuất những chiếc xe đẹp đẽ này đã bị dừng lại ở Liên Xô. Nhưng những đầu máy xe lửa thật may mắn - chúng không được cắt thành kim loại mà được thu thập để cất giữ ở những vùng khác nhau của đất nước rộng lớn. Đây là một ý tưởng chiến lược trong trường hợp có thể xảy ra chiến tranh hạt nhân hoặc bất kỳ cuộc xung đột toàn cầu nào khác. Và nói chung, đầu máy hơi nước không cần bất kỳ nguồn năng lượng cụ thể nào. Không có than - bạn có thể ném củi vào lò sưởi như là phương sách cuối cùng. Bạn cũng có thể lấy nước từ bất kỳ ao nào.
Nhưng những đầu máy xe lửa bị bỏ lại trong kho đã bị lãng quên sau khi Liên Xô sụp đổ. Hầu hết những người khổng lồ đều phải hứng chịu những cuộc tấn công dã man của “thợ săn kim loại”. Ngay cả khi những kẻ phá hoại chưa tới, đầu máy vẫn bị bỏ hoang và rỉ sét. Nhưng họ vẫn có thể được cứu! Nhưng hiện tại, những nơi lưu trữ như vậy giống bãi rác hơn. Tác giả của kênh Den Stalk sẽ cho thấy những đầu máy xe lửa bị bỏ hoang đã trở thành như thế nào.
- Ulf
- https://youtube.com
Chúng tôi khuyên bạn nên

Shacman "đã có mặt" - Xe ben Trung Quốc sẽ không còn được bán ở Nga
Viện Kiểm sát nhân dân tối cao và Bộ trưởng Bộ Công thương đặt câu hỏi về chất lượng sản phẩm Trung Quốc. Bạn có thể tìm thấy mọi thông tin chi tiết về đợt kiểm tra trước đây trong...

"Người cuối cùng là ai?" – việc xây dựng một tổ hợp tên lửa và vũ trụ mới đang bước vào giai đoạn cuối
Và hiện đã có một hàng người xếp hàng dài muốn phóng từ Baiterek. Nga sẽ phóng tàu Soyuz-5 từ đó. Đọc tất cả thông tin chi tiết trong bài viết của chúng tôi....

Các hạn chế được dỡ bỏ – PD-14 đã nhận được chứng chỉ mới
Động cơ này đã tiến gần hơn một bước tới việc sản xuất hàng loạt. Nhà máy điện đã được cấp giấy phép quan trọng....

MS-21 sẽ nhận được động cơ cải tiến
Nó vẫn là PD-14 nhưng được tạo ra bằng công nghệ tiên tiến mới. Đọc thêm về điều này trong bài viết của chúng tôi....

Người ta đã biết AVTOVAZ đầu tư nguồn lực gì vào động cơ mới – ý kiến của các tài xế
Các kỹ sư và ban quản lý công ty đã nêu ra những con số tối thiểu cần tuân theo. Nhưng liệu chúng có cao hơn hay không còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố....

Sản phẩm mới của Alexey Garagashyan: Cái gì sẽ thay thế Sherpa
Nhà phát minh, kỹ sư, tay đua xe, nhà thiết kế. Alexey đã tạo ra, nếu không phải là một cuộc cách mạng, thì chắc chắn là một hiện tượng trong thế giới thiết bị địa hình. Đồng thời, khiêm tốn và...

Xe buýt sân đỗ MAZ mới có thể làm được những điều mà những xe khác không làm được
Nhà máy ô tô Minsk đã cho ra mắt một loại xe buýt có thể thay đổi nhận thức về dịch vụ vận tải sân bay. Thoạt nhìn thì không có gì bất thường. Có vẻ như...

158 tàu khác sẽ được đóng tại Nizhny Novgorod
Bao gồm tàu chở hàng khô và tàu du lịch. Giá trị hợp đồng vượt quá 162 tỷ rúp....

Việc sản xuất hàng loạt máy bay Baikal sẽ bắt đầu trước cuối năm
Ít nhất thì tòa nhà sản xuất mới sẽ được xây dựng vào thời điểm đó. Và dự án được kiểm soát bởi Tổng thống Nga....

MAZ-200 ADS-50: Di sản hiếm có của một đất nước vĩ đại
Rất ít người cùng thời được tận mắt nhìn thấy chiếc xe này, vì nó có thiết kế và chức năng độc đáo. Có lẽ chỉ có du khách đến Công viên Chiến thắng Saratov và bảo tàng ô tô...

Máy bay chở khách SJ-100 của Nga gần như đã hoàn thành – tất cả những gì còn lại là kết hợp hai máy bay
Hai máy bay chở khách hiện đang trong quá trình thử nghiệm. Nếu bạn ghép chúng lại với nhau, bạn sẽ có được một chiếc SJ-100 được thay thế 100% bằng hàng nhập khẩu....

Xe tải Liên Xô đã phá hủy nhiên liệu theo đúng nghĩa đen
Liên Xô không bị thiếu xăng nên ô tô chạy bằng dầu diesel xuất hiện ở đó khá muộn. Và không phải vì họ đột nhiên bắt đầu tiết kiệm nhiên liệu...

Honda CR-V mới là hiện thân của một chiếc Crossover tiết kiệm và đáng tin cậy
Thị trường ô tô Nga từ lâu đã quen với ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc. Do đó, sự xuất hiện của những mẫu xe mới từ các nhà sản xuất hàng đầu thế giới luôn là sự kiện đáng chú ý. Không...

Máy bay MS-21 đang bị “đánh” bằng điện để đẩy nhanh quá trình sản xuất hàng loạt
Đây là một trong những giai đoạn cuối cùng trước khi thử nghiệm trên không. Thông tin về ngày bay thử đầu tiên của một mẫu máy bay chở khách khác cũng đã xuất hiện....

Cảnh sát giao thông sẽ có thể kiểm tra điện thoại thông minh của người lái xe và phạt tiền từ máy bay không người lái
Vào năm 2025, luật lệ giao thông sẽ thay đổi theo hướng không có lợi cho người lái xe. Thanh tra An toàn Giao thông Nhà nước đang tích cực mở rộng các công cụ kiểm soát của mình: giờ đây bạn có thể được giám sát không chỉ bởi...

Động cơ VK-650V của Nga được bật đèn xanh cho sản xuất hàng loạt
Các máy bay trực thăng như Ansat và Ka-226T đã phải chờ đợi động cơ này từ lâu. Khối lượng sản xuất hàng loạt ban đầu của động cơ này cũng đã được biết đến....