Được đặt tên là lý do khiến số lượng chuyến bay giảm gấp đôi ở Primorsky Krai
683

Được đặt tên là lý do khiến số lượng chuyến bay giảm gấp đôi ở Primorsky Krai

Đại diện chính quyền Lãnh thổ Primorsky đã làm rõ tình hình liên quan đến việc giảm vận tải hàng không nội địa. Số lượng của họ đã giảm gần một nửa kể từ đầu năm. Hóa ra, các biện pháp trừng phạt là nguyên nhân cho mọi thứ. Thực tế là kể từ năm 2014, máy bay 19 chỗ đã được sử dụng trên các đường bay nội vùng chính. phi cơ DHC-6 sản xuất tại Canada. Sự lựa chọn này được quyết định bởi việc thiếu sự phát triển trong nước thuộc loại tương tự.


Vì một số lý do nhất định, ở giai đoạn hoạt động này của DHC-6, vấn đề đảm bảo bảo trì kịp thời của chúng đã trở nên gay gắt. Cụ thể, các vấn đề nảy sinh khi sửa chữa động cơ tua bin cánh quạt Pratt & Whitney PT6A cung cấp năng lượng cho những chiếc máy bay này. Chính quyền khu vực nhằm mục đích tìm kiếm các công ty nước ngoài sẵn sàng giải quyết vấn đề này và thiết lập chuỗi cung ứng không bị gián đoạn cho các phụ tùng thay thế cần thiết. Tuy nhiên, câu hỏi này vẫn còn mở cho đến nay.

Được đặt tên là lý do khiến số lượng chuyến bay giảm gấp đôi ở Primorsky KraiHiện nay, lưu lượng hành khách trên tuyến đường này cực kỳ thấp. YouTube.com

Bạn cũng có thể giải quyết vấn đề theo cách khác. Cụ thể là thay thế đội máy bay của hãng hàng không Primorye bằng các mẫu máy bay nhập khẩu. Ví dụ: đến "Baikal" trong nước. Trên thực tế, các cuộc đàm phán với Nhà máy Hàng không Dân dụng Ural đã được tiến hành, nhưng lịch trình đã thỏa thuận cho phép chúng tôi chỉ tính vào số lượng tàu cần thiết cho đến năm 2030.

Trong khi đó, mọi thứ đã giảm xuống tạm thời về số chuyến bay, dường như sẽ kéo dài đến năm 2023. Ít nhất xét theo phát biểu của Thứ trưởng vận tải và quản lý đường bộ của Primorye Evgeniy Timonov, họ dự định chỉ quay trở lại lịch trình vận chuyển hàng không nội vùng thông thường vào năm 2024. Ngoài ra, máy bay DHC-6 còn được các hãng hàng không ở các khu vực khác của Đặc khu Liên bang Viễn Đông sử dụng.

Tất cả các máy bay đều được kiểm tra kỹ lưỡng trước khi khởi hành. YouTube.com

Tuy nhiên, ông Timonov vội vàng đảm bảo rằng tình hình hiện tại sẽ không ảnh hưởng đến việc liên lạc của người dân Lãnh thổ Primorsky. Thông tin liên lạc với hầu hết các khu định cư, ngoài các chuyến bay hàng không, còn được duy trì bằng đường sắt. Ở những vùng xa xôi nhất, nơi không có phương thức vận tải thay thế, việc vận chuyển hàng hóa và hành khách bằng trực thăng Mi-8 đã được thiết lập. Chúng cũng đang được coi là phương án thay thế thay thế trên các tuyến đường DHC-6.
Bạn nghĩ gì về điều này?
Các kênh tin tức của chúng tôi

Đăng ký và cập nhật những tin tức mới nhất và các sự kiện quan trọng nhất trong ngày.

Chúng tôi khuyên bạn nên
Họ muốn mở rộng sản xuất Il-76

Họ muốn mở rộng sản xuất Il-76

Và Il-114, loại máy bay có thể giải quyết vấn đề thiếu hụt máy bay khu vực ở nước ta, có triển vọng xuất khẩu tốt. Chi tiết trong...