
KamAZ đương đầu với những thách thức
Trong bối cảnh các lệnh trừng phạt kinh tế do một số quốc gia áp đặt vào năm 2022, KamAZ, giống như hầu hết các nhà sản xuất ô tô nội địa khác, phải đối mặt với tình trạng thiếu một số linh kiện nhất định. Đồng thời, số lượng linh kiện còn thiếu ước tính khoảng 2300 món. Tất cả điều này đã có tác động tiêu cực đến khối lượng sản phẩm được sản xuất, bao gồm cả xe tải K5 thế hệ mới nhất.
Như vậy, trong cả năm qua, KamAZ đã sản xuất được 4193 thiết bị. Hơn nữa, chỉ báo này không chỉ bao gồm các mẫu K5 mà còn bao gồm các mẫu trước đó. Và bây giờ cho năm tiếp theo, 2023, công ty đã vạch ra kế hoạch sản xuất 10 xe tải K600 và phiên bản hiện đại hóa, mới nhất của K5 Neo. Mẫu xe mới sẽ khác với mẫu xe tiền nhiệm ở chỗ vận hành êm ái hơn, tăng tuổi thọ sử dụng và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu.
Năm nay tốc độ sản xuất của KamAZ sẽ tăng mạnh. YouTube.com
“Những kỳ vọng táo bạo” đã trở thành hiện thực, trước hết là do nhà máy đã giải quyết thành công nhiệm vụ nội địa hóa hầu hết các bộ phận còn thiếu. Bằng cách này, có thể thay thế khoảng 80% các thành phần khan hiếm. 20-30% còn lại được nhập khẩu, chủ yếu từ Trung Quốc.
Đồng thời, có những chuyển biến tích cực, kịp thời với hoạt động vận chuyển hàng hóa tại địa điểm hải quan Chita. Đế chế Thiên thể đã tăng tốc thông lượng của trạm kiểm soát Zabaikalsk, nơi nó đã bị đình chỉ kể từ năm 2020 do các hạn chế của Covid. Ngoài ra, một số ưu đãi khác cũng được cung cấp cho các hãng vận tải Nga. Những cái nào chính xác vẫn chưa được chỉ định.
Như vậy, trong cả năm qua, KamAZ đã sản xuất được 4193 thiết bị. Hơn nữa, chỉ báo này không chỉ bao gồm các mẫu K5 mà còn bao gồm các mẫu trước đó. Và bây giờ cho năm tiếp theo, 2023, công ty đã vạch ra kế hoạch sản xuất 10 xe tải K600 và phiên bản hiện đại hóa, mới nhất của K5 Neo. Mẫu xe mới sẽ khác với mẫu xe tiền nhiệm ở chỗ vận hành êm ái hơn, tăng tuổi thọ sử dụng và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu.

“Những kỳ vọng táo bạo” đã trở thành hiện thực, trước hết là do nhà máy đã giải quyết thành công nhiệm vụ nội địa hóa hầu hết các bộ phận còn thiếu. Bằng cách này, có thể thay thế khoảng 80% các thành phần khan hiếm. 20-30% còn lại được nhập khẩu, chủ yếu từ Trung Quốc.
Đồng thời, có những chuyển biến tích cực, kịp thời với hoạt động vận chuyển hàng hóa tại địa điểm hải quan Chita. Đế chế Thiên thể đã tăng tốc thông lượng của trạm kiểm soát Zabaikalsk, nơi nó đã bị đình chỉ kể từ năm 2020 do các hạn chế của Covid. Ngoài ra, một số ưu đãi khác cũng được cung cấp cho các hãng vận tải Nga. Những cái nào chính xác vẫn chưa được chỉ định.
- Lilu
- youtube.com
Chúng tôi khuyên bạn nên

Shacman "đã có mặt" - Xe ben Trung Quốc sẽ không còn được bán ở Nga
Viện Kiểm sát nhân dân tối cao và Bộ trưởng Bộ Công thương đặt câu hỏi về chất lượng sản phẩm Trung Quốc. Bạn có thể tìm thấy mọi thông tin chi tiết về đợt kiểm tra trước đây trong...

"Người cuối cùng là ai?" – việc xây dựng một tổ hợp tên lửa và vũ trụ mới đang bước vào giai đoạn cuối
Và hiện đã có một hàng người xếp hàng dài muốn phóng từ Baiterek. Nga sẽ phóng tàu Soyuz-5 từ đó. Đọc tất cả thông tin chi tiết trong bài viết của chúng tôi....

Các hạn chế được dỡ bỏ – PD-14 đã nhận được chứng chỉ mới
Động cơ này đã tiến gần hơn một bước tới việc sản xuất hàng loạt. Nhà máy điện đã được cấp giấy phép quan trọng....

MS-21 sẽ nhận được động cơ cải tiến
Nó vẫn là PD-14 nhưng được tạo ra bằng công nghệ tiên tiến mới. Đọc thêm về điều này trong bài viết của chúng tôi....

Người ta đã biết AVTOVAZ đầu tư nguồn lực gì vào động cơ mới – ý kiến của các tài xế
Các kỹ sư và ban quản lý công ty đã nêu ra những con số tối thiểu cần tuân theo. Nhưng liệu chúng có cao hơn hay không còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố....

Sản phẩm mới của Alexey Garagashyan: Cái gì sẽ thay thế Sherpa
Nhà phát minh, kỹ sư, tay đua xe, nhà thiết kế. Alexey đã tạo ra, nếu không phải là một cuộc cách mạng, thì chắc chắn là một hiện tượng trong thế giới thiết bị địa hình. Đồng thời, khiêm tốn và...

Xe buýt sân đỗ MAZ mới có thể làm được những điều mà những xe khác không làm được
Nhà máy ô tô Minsk đã cho ra mắt một loại xe buýt có thể thay đổi nhận thức về dịch vụ vận tải sân bay. Thoạt nhìn thì không có gì bất thường. Có vẻ như...

158 tàu khác sẽ được đóng tại Nizhny Novgorod
Bao gồm tàu chở hàng khô và tàu du lịch. Giá trị hợp đồng vượt quá 162 tỷ rúp....

Việc sản xuất hàng loạt máy bay Baikal sẽ bắt đầu trước cuối năm
Ít nhất thì tòa nhà sản xuất mới sẽ được xây dựng vào thời điểm đó. Và dự án được kiểm soát bởi Tổng thống Nga....

MAZ-200 ADS-50: Di sản hiếm có của một đất nước vĩ đại
Rất ít người cùng thời được tận mắt nhìn thấy chiếc xe này, vì nó có thiết kế và chức năng độc đáo. Có lẽ chỉ có du khách đến Công viên Chiến thắng Saratov và bảo tàng ô tô...

Máy bay chở khách SJ-100 của Nga gần như đã hoàn thành – tất cả những gì còn lại là kết hợp hai máy bay
Hai máy bay chở khách hiện đang trong quá trình thử nghiệm. Nếu bạn ghép chúng lại với nhau, bạn sẽ có được một chiếc SJ-100 được thay thế 100% bằng hàng nhập khẩu....

Xe tải Liên Xô đã phá hủy nhiên liệu theo đúng nghĩa đen
Liên Xô không bị thiếu xăng nên ô tô chạy bằng dầu diesel xuất hiện ở đó khá muộn. Và không phải vì họ đột nhiên bắt đầu tiết kiệm nhiên liệu...

Honda CR-V mới là hiện thân của một chiếc Crossover tiết kiệm và đáng tin cậy
Thị trường ô tô Nga từ lâu đã quen với ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc. Do đó, sự xuất hiện của những mẫu xe mới từ các nhà sản xuất hàng đầu thế giới luôn là sự kiện đáng chú ý. Không...

Máy bay MS-21 đang bị “đánh” bằng điện để đẩy nhanh quá trình sản xuất hàng loạt
Đây là một trong những giai đoạn cuối cùng trước khi thử nghiệm trên không. Thông tin về ngày bay thử đầu tiên của một mẫu máy bay chở khách khác cũng đã xuất hiện....

Cảnh sát giao thông sẽ có thể kiểm tra điện thoại thông minh của người lái xe và phạt tiền từ máy bay không người lái
Vào năm 2025, luật lệ giao thông sẽ thay đổi theo hướng không có lợi cho người lái xe. Thanh tra An toàn Giao thông Nhà nước đang tích cực mở rộng các công cụ kiểm soát của mình: giờ đây bạn có thể được giám sát không chỉ bởi...

Động cơ VK-650V của Nga được bật đèn xanh cho sản xuất hàng loạt
Các máy bay trực thăng như Ansat và Ka-226T đã phải chờ đợi động cơ này từ lâu. Khối lượng sản xuất hàng loạt ban đầu của động cơ này cũng đã được biết đến....