Sự phát triển của ngành hàng không dân dụng ở Liên bang Nga đang trên đà phát triển

Nhà thiết kế chính của doanh nghiệp sản xuất "ODK-Klimov" đã xác nhận thực tế đã nhận được giấy chứng nhận hợp quy cho động cơ máy bay TV 7-117 ST-01. Ông Eliseev nhấn mạnh giai đoạn này rất quan trọng trong quy trình chứng nhận máy bay.


Trước đây, sự phát triển của Klimovskaya đã vượt qua thành công toàn bộ các hoạt động chứng nhận. Tổng cộng, các bài kiểm tra băng ghế dự bị và chuyến bay mất 150 giờ. Đặc biệt, một phần của cuộc đột kích được thực hiện với sự tham gia của máy bay phòng thí nghiệm Il-76 LL.

Đơn vị hiện đại này được thiết kế để đáp ứng nhu cầu của Il-114-300 đường ngắn. Thiết bị thể hiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu và sức mạnh tăng lên ở chế độ cất cánh. Hoạt động song song với chân vịt tăng áp AB 112-114. Việc quản lý được thực hiện bởi hệ thống điện tử BARK-65 SM.

Theo kế hoạch, phiên bản nâng cấp của Il-114 sẽ được chứng nhận vào cuối năm nay. Sẽ không có sự chậm trễ trong việc tài trợ - hơn 550 triệu rúp đã được phân bổ để hoàn thành.


Là một phần của việc giải quyết các nhiệm vụ khôi phục và mở rộng ngành vận tải hàng không trong nước, công việc sản xuất động cơ nội địa cho Ladoga đã được đẩy nhanh. Loại máy bay chở 40-50 hành khách này hiện được coi là phương án thay thế tốt nhất để cập nhật đội máy bay chở khách trong khu vực.

Nhà máy điện cho máy bay này sẽ được tạo ra trên cơ sở TV 7-117 ST-01. Hai nguyên mẫu đầu tiên đã bắt đầu được lắp ráp tại doanh nghiệp. Chúng sẽ sẵn sàng vào tháng XNUMX năm nay và bốn mẫu thử nghiệm dự kiến ​​sẽ được lắp ráp vào tháng XNUMX. Chính họ sẽ tham gia các chuyến bay thử nghiệm như một phần của máy bay.


Sự khác biệt chính giữa phiên bản Ladoga và thép cơ bản là máy phát thiết kế mới và hệ thống bôi trơn khép kín. Một khởi động điện cũng đã được tích hợp. Ngoài ra, ràng buộc và hệ thống điện chính đã được tinh chỉnh.



Thời hạn ra mắt các động cơ trong sê-ri cũng đã được biết đến - năm 2025. Đồng thời, việc chứng nhận Ladoga nội địa hóa sẽ diễn ra sớm nhất là vào năm 2024. Việc sản xuất hàng loạt máy bay hoàn toàn nội địa sẽ bắt đầu vào năm 2027.

Rõ ràng là nhu cầu thay thế các máy bay lỗi thời hoặc không còn hoạt động của đội hàng không dân dụng khu vực, vốn đã tăng lên trong bối cảnh các lệnh trừng phạt, sẽ làm tăng nhu cầu đối với các mẫu máy bay mới.