
Fiat sẽ sống - có kế hoạch phát hành các mẫu xe mới cho Hoa Kỳ
Fiat đã nhiều lần cố gắng thâm nhập thị trường Hoa Kỳ, nhưng hiện chỉ có một mẫu xe được bán tại đây - 500X.
Sau khi 14 thương hiệu xe hơi sáp nhập vào Tập đoàn Stellantis, đã đến lúc khởi động lại Fiat ở Mỹ. Vì vậy, gần đây Carlos Tavares - Giám đốc điều hành của tổ chức cho biết.
Người đứng đầu công ty trong bài phát biểu của mình nói rằng ở Mỹ có rất nhiều người hâm mộ những chiếc xe nhỏ và tiết kiệm xe hơi. Chúng được mua như chiếc ô tô thứ hai hoặc thứ ba để gia đình đi đến các cửa hàng tiện lợi chẳng hạn hoặc để đi làm, tiết kiệm nhiên liệu.
Mẫu Fiat 500 mang tính biểu tượng ở châu Âu không bén rễ ở Mỹ và không còn được bán nữa. Một nhu cầu nhỏ nhưng ổn định đã được duy trì cho chiếc crossover nhỏ gọn 500X.
Đối với các thành phố lớn, Fiat 500X là lý tưởng. Ảnh: Youtube.com
Stellantis có kế hoạch đầu tư mạnh vào việc phát triển các mẫu xe Fiat mới. Theo Carlos Tavares, rõ ràng là công việc theo hướng này đã được tiến hành. Đồng thời, họ không hiển thị bất kỳ bố cục nào cho các nhà báo - có thể chúng không tồn tại, hoặc chúng chỉ tiếp tục gây tò mò. Giám đốc điều hành của tổ chức nói rằng các mô hình trong tương lai là "rất thú vị và khác thường."
Stellantis có khả năng làm điều này - một công ty nghiêm túc. Phương châm của nhà sản xuất ô tô là khái niệm: "Yêu tất cả các thương hiệu như con của bạn."
Nhờ sự hỗ trợ và thống nhất lẫn nhau, tất cả các thương hiệu sẽ có thể theo kịp các xu hướng mới nhất trong thế giới ô tô, chia sẻ sự phát triển và cùng nhau đương đầu với những khó khăn mới nổi. Stellantis có thể làm được!
Carlos Tavares nhấn mạnh rằng họ sẽ không từ bỏ bất kỳ thương hiệu nào có trong danh sách đáng lo ngại, ít nhất là cho đến năm 2024-2025. Cho đến lúc đó, mọi người sẽ nhận được hỗ trợ tài chính và sẽ có thể cố gắng chiếm vị trí dẫn đầu trong thị trường ô tô.
Dòng đầu tiên cho sự hồi sinh là Fiat. Nó được lên kế hoạch đầu tư vào phần mềm mới nhất và điện khí hóa các mẫu xe. Mỗi thương hiệu phải có chỗ đứng trên thị trường. Fiat nên trở thành người dẫn đầu trong phân khúc xe ô tô nhỏ gọn và tiết kiệm, trọng tâm sẽ là ô tô điện.
Nhiều khả năng, những chiếc xe mới sẽ có phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện trong phạm vi mẫu mã. Rất có thể những chiếc Fiat thể thao sẽ xuất hiện, mang tinh thần của chiếc Coupe cũ. Nhưng mẫu FIAT Coupe đã có thời là một trong những mẫu xe dẫn động cầu trước nhanh nhất thế giới!
Salon rosklshen, bất chấp hạng xe. Ảnh: Youtube.com
"Tôi đến để xây dựng, không phải để phá hủy!" - Giám đốc điều hành của Stellantis Carlos Tavares cho biết khi kết thúc buổi họp báo của mình.
Sau khi 14 thương hiệu xe hơi sáp nhập vào Tập đoàn Stellantis, đã đến lúc khởi động lại Fiat ở Mỹ. Vì vậy, gần đây Carlos Tavares - Giám đốc điều hành của tổ chức cho biết.
Người đứng đầu công ty trong bài phát biểu của mình nói rằng ở Mỹ có rất nhiều người hâm mộ những chiếc xe nhỏ và tiết kiệm xe hơi. Chúng được mua như chiếc ô tô thứ hai hoặc thứ ba để gia đình đi đến các cửa hàng tiện lợi chẳng hạn hoặc để đi làm, tiết kiệm nhiên liệu.
Mẫu Fiat 500 mang tính biểu tượng ở châu Âu không bén rễ ở Mỹ và không còn được bán nữa. Một nhu cầu nhỏ nhưng ổn định đã được duy trì cho chiếc crossover nhỏ gọn 500X.

Stellantis có kế hoạch đầu tư mạnh vào việc phát triển các mẫu xe Fiat mới. Theo Carlos Tavares, rõ ràng là công việc theo hướng này đã được tiến hành. Đồng thời, họ không hiển thị bất kỳ bố cục nào cho các nhà báo - có thể chúng không tồn tại, hoặc chúng chỉ tiếp tục gây tò mò. Giám đốc điều hành của tổ chức nói rằng các mô hình trong tương lai là "rất thú vị và khác thường."
Stellantis có khả năng làm điều này - một công ty nghiêm túc. Phương châm của nhà sản xuất ô tô là khái niệm: "Yêu tất cả các thương hiệu như con của bạn."
Nhờ sự hỗ trợ và thống nhất lẫn nhau, tất cả các thương hiệu sẽ có thể theo kịp các xu hướng mới nhất trong thế giới ô tô, chia sẻ sự phát triển và cùng nhau đương đầu với những khó khăn mới nổi. Stellantis có thể làm được!
Carlos Tavares nhấn mạnh rằng họ sẽ không từ bỏ bất kỳ thương hiệu nào có trong danh sách đáng lo ngại, ít nhất là cho đến năm 2024-2025. Cho đến lúc đó, mọi người sẽ nhận được hỗ trợ tài chính và sẽ có thể cố gắng chiếm vị trí dẫn đầu trong thị trường ô tô.
Dòng đầu tiên cho sự hồi sinh là Fiat. Nó được lên kế hoạch đầu tư vào phần mềm mới nhất và điện khí hóa các mẫu xe. Mỗi thương hiệu phải có chỗ đứng trên thị trường. Fiat nên trở thành người dẫn đầu trong phân khúc xe ô tô nhỏ gọn và tiết kiệm, trọng tâm sẽ là ô tô điện.
Nhiều khả năng, những chiếc xe mới sẽ có phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện trong phạm vi mẫu mã. Rất có thể những chiếc Fiat thể thao sẽ xuất hiện, mang tinh thần của chiếc Coupe cũ. Nhưng mẫu FIAT Coupe đã có thời là một trong những mẫu xe dẫn động cầu trước nhanh nhất thế giới!

"Tôi đến để xây dựng, không phải để phá hủy!" - Giám đốc điều hành của Stellantis Carlos Tavares cho biết khi kết thúc buổi họp báo của mình.
- Ulf
- https://youtube.com
Chúng tôi khuyên bạn nên

Shacman "đã có mặt" - Xe ben Trung Quốc sẽ không còn được bán ở Nga
Viện Kiểm sát nhân dân tối cao và Bộ trưởng Bộ Công thương đặt câu hỏi về chất lượng sản phẩm Trung Quốc. Bạn có thể tìm thấy mọi thông tin chi tiết về đợt kiểm tra trước đây trong...

Cây cầu thứ ba bắc qua sông Volga sẽ được xây dựng – dự án đã được phê duyệt và tài trợ
Tổng thống đã tạo điều kiện thuận lợi để việc xây dựng được khởi công nhanh chóng. Cùng với đó, một tuyến đường cao tốc mới sẽ được xây dựng, giải quyết vấn đề giao thông của Yaroslavl, nhưng không phải tất cả cư dân...

"Người cuối cùng là ai?" – việc xây dựng một tổ hợp tên lửa và vũ trụ mới đang bước vào giai đoạn cuối
Và hiện đã có một hàng người xếp hàng dài muốn phóng từ Baiterek. Nga sẽ phóng tàu Soyuz-5 từ đó. Đọc tất cả thông tin chi tiết trong bài viết của chúng tôi....

MS-21 sẽ nhận được động cơ cải tiến
Nó vẫn là PD-14 nhưng được tạo ra bằng công nghệ tiên tiến mới. Đọc thêm về điều này trong bài viết của chúng tôi....

Máy bay chở hàng Nuuva V300 mới thực hiện chuyến bay đầu tiên
Về bản chất, đây là một container bay không người lái, có thiết kế khác thường so với các thiết bị tương tự và có mức dự trữ năng lượng ấn tượng. Đọc thêm về dự án tại...

Các hạn chế được dỡ bỏ – PD-14 đã nhận được chứng chỉ mới
Động cơ này đã tiến gần hơn một bước tới việc sản xuất hàng loạt. Nhà máy điện đã được cấp giấy phép quan trọng....

Người ta đã biết AVTOVAZ đầu tư nguồn lực gì vào động cơ mới – ý kiến của các tài xế
Các kỹ sư và ban quản lý công ty đã nêu ra những con số tối thiểu cần tuân theo. Nhưng liệu chúng có cao hơn hay không còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố....

Sản phẩm mới của Alexey Garagashyan: Cái gì sẽ thay thế Sherpa
Nhà phát minh, kỹ sư, tay đua xe, nhà thiết kế. Alexey đã tạo ra, nếu không phải là một cuộc cách mạng, thì chắc chắn là một hiện tượng trong thế giới thiết bị địa hình. Đồng thời, khiêm tốn và...

158 tàu khác sẽ được đóng tại Nizhny Novgorod
Bao gồm tàu chở hàng khô và tàu du lịch. Giá trị hợp đồng vượt quá 162 tỷ rúp....

Xe buýt sân đỗ MAZ mới có thể làm được những điều mà những xe khác không làm được
Nhà máy ô tô Minsk đã cho ra mắt một loại xe buýt có thể thay đổi nhận thức về dịch vụ vận tải sân bay. Thoạt nhìn thì không có gì bất thường. Có vẻ như...

Một chiếc xe bán tải khác của Nga đã được bán ra – xe có năm chỗ ngồi và khoang chứa hàng lớn
Đây là sản phẩm mới của thương hiệu Sollers của Nga. Chiếc xe này có tên gọi là ST8, được trang bị nhiều loại động cơ khác nhau....

Việc sản xuất hàng loạt máy bay Baikal sẽ bắt đầu trước cuối năm
Ít nhất thì tòa nhà sản xuất mới sẽ được xây dựng vào thời điểm đó. Và dự án được kiểm soát bởi Tổng thống Nga....

MAZ-200 ADS-50: Di sản hiếm có của một đất nước vĩ đại
Rất ít người cùng thời được tận mắt nhìn thấy chiếc xe này, vì nó có thiết kế và chức năng độc đáo. Có lẽ chỉ có du khách đến Công viên Chiến thắng Saratov và bảo tàng ô tô...

Honda CR-V mới là hiện thân của một chiếc Crossover tiết kiệm và đáng tin cậy
Thị trường ô tô Nga từ lâu đã quen với ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc. Do đó, sự xuất hiện của những mẫu xe mới từ các nhà sản xuất hàng đầu thế giới luôn là sự kiện đáng chú ý. Không...

Xe tải Liên Xô đã phá hủy nhiên liệu theo đúng nghĩa đen
Liên Xô không bị thiếu xăng nên ô tô chạy bằng dầu diesel xuất hiện ở đó khá muộn. Và không phải vì họ đột nhiên bắt đầu tiết kiệm nhiên liệu...

Nga bước vào giai đoạn phát triển cơ sở hạ tầng mới để sản xuất MS-21 và SJ-100
Việc thả máy bay chỉ là một nửa của trận chiến. Có điều gì đằng sau sự chuẩn bị cho sự xuất hiện của máy bay chở khách mới của Nga? Đọc về các bước chính và các quyết định quan trọng trong...