Peugeot e-Legend với “mã gen” thứ 504

Bạn sẽ không ngạc nhiên bởi bất cứ điều gì ngày hôm nay, bạn sẽ không bao giờ làm hài lòng những người lái xe. Một số cảm thấy mệt mỏi với vẻ ngoài tương lai của các ý tưởng của các nhà sản xuất hàng đầu, trong khi những người khác không hài lòng với khao khát phong cách cổ điển. Không rõ PSA của Pháp có nghĩ đến điều này hay không, họ làm việc để làm hài lòng công chúng hay theo động cơ bên trong của chính họ. Nhưng nó lại đến từ ngòi bút của đội ngũ sáng tạo và kỹ thuật của một trong những hãng ô tô lâu đời nhất thế giới - Peugeot e-Legend.


Chúng ta hãy nhìn nó từ mọi phía, nhìn vào bên trong và nhấc mui xe lên. Liệu chúng ta sẽ ngạc nhiên và vui mừng hay chúng ta sẽ thất vọng và bắt đầu mỉa mai?.. Phản ứng đối với khái niệm này có thể là bất cứ điều gì ngoại trừ sự thờ ơ.

Huyền thoại điện tử Peugeot: đánh giá

Đã là cái nhìn lướt qua đầu tiên xe hơi khiến bạn mỉm cười: vâng, đây là một người bạn cũ - mẫu Peugeot 504! Đúng vậy, chính chiếc 504 mà các nhà phát triển đã lấy làm cơ sở, “soạn thảo” một mẫu concept sẽ quyết định chính sách tương lai của nhà máy ô tô, “chính thức hóa cách tiếp cận của chúng tôi đối với thiết kế Peugeot” (nhà thiết kế trưởng Gilles Vidal).


Theo giám đốc phong cách của Peugeot, Peugeot e-Legend



Hướng ánh nhìn về quá khứ, nhà máy đã chọn một trong những mẫu thành công nhất, được người dùng ưa chuộng trong những năm 70-80 của thế kỷ trước - đó là những anh chàng!

Peugeot 504 là một mẫu xe đầy phong cách và thanh lịch. Và nếu ở quê hương nó tồn tại trên dây chuyền lắp ráp từ năm 1968 đến năm 1983, thì một số nước không thể ngừng sản xuất cho đến năm 2004. “Chiếc xe của năm ở Châu Âu” (1969) đã giành chiến thắng trong các cuộc đua Safari, Maroc, Bandama và được mọi người yêu thích.

Bạn có thể lấy gì từ một chiếc ô tô sử dụng bộ chế hòa khí 79 mã lực hoặc một bản sửa đổi cổ xưa với hệ thống phun cơ khí có công suất 97 mã lực? Với.? Vâng, ít nhất là ngoại hình đẹp.


Hình dáng của Peugeot e-Legend 2018 giống với mẫu xe hai cửa huyền thoại:

✅ Tỷ lệ cơ thể giống nhau
✅ Trụ mái lớn đặc trưng
✅ Đường viền dễ nhận biết của mui xe phía trước và đuôi tàu
✅ Góc của kính chắn gió và cửa sổ phía sau phù hợp

Tuy nhiên, hai bên hông trở nên thon gọn, như thể chiếc xe đã được bơm lên, đầm lại và giảm cân, có được dáng vẻ thể thao hơn.

Hệ thống quang học đã thay đổi - tất nhiên là đi-ốt. Trong bối cảnh của sự hiện đại này, một chi tiết nhỏ đặc biệt dễ chịu đối với những người dùng hoài cổ - logo có đầu sư tử trên tấm khiên, gần giống như trên Peugeot 504. Thân màu xám bạc thay đổi màu sắc tùy theo luồng ánh sáng: nó là gương chrome hoặc đồng.

Nội thất xe ý tưởng

Nội thất cũng có niên đại 50 năm: ghế ô tô hình chữ H nhỏ gọn, bọc nhung màu xanh thời thượng một thời. Gối dọc có đệm xốp (mới!) Ghi nhớ hình dạng cơ thể, giúp bạn có một hành trình thoải mái.


Nhưng đó là nơi mà sự tương đồng kết thúc. Chiếc xe chỉ đơn giản là được nhồi nhét các bảng kỹ thuật số: có 16 cái trong số đó! Ví dụ, bạn có nghĩ rằng tấm cửa được hoàn thiện bằng gỗ gụ không? Và đây là màn hình 29 inch. Tấm che nắng chứa màn hình đồ họa 12 inch và dưới tấm che nắng, bạn sẽ tìm thấy màn hình cong 3 phần khổng lồ 49 inch.


Tóm lại, hành khách đang ở trong một môi trường kỹ thuật số: âm nhạc, mạng xã hội, phim ảnh, v.v. Và người lái xe có một trợ lý ảo nói giọng của nhà thiết kế trưởng Gilles Vidal bằng 17 thứ tiếng. Trong trường hợp này, hệ thống âm thanh có chức năng truyền bức xạ trực tiếp đến một thành viên phi hành đoàn cụ thể. Tức là khi trợ lý điều chỉnh thao tác của tài xế thì không ai nghe thấy lời nhắc: một loại kén âm thanh. Vô lăng ở chế độ lái tự động được rút vào bảng đồng hồ, cũng có chế độ tương tự chế độ thể thao (Boost-mode) và chế độ Legend-mode được cài đặt mặc định.

Технические характеристики

Chữ “e” trong tên của mẫu concept này là viết tắt của “điện”. Xe có hai động cơ điện với tổng công suất 456 mã lực. Với. Mô-men xoắn cực đại - 800 Nm. Pin lithium-ion có công suất 100 kWh. Trong một lần sạc, Peugeot e-Legend dẫn động bốn bánh có thể đi được quãng đường lên tới 600 km. Thông qua thiết bị đầu cuối tốc độ cao, pin có thể bổ sung năng lượng trong 25 phút.

Kích thước của mẫu xe ý tưởng tính bằng mm:

✅ Chiều dài – 4 650
✅ Chiều rộng – 1930
✅ Chiều cao - 1370

Bánh xe - 19 inch. Động lực tăng tốc không đáng kinh ngạc - chỉ dưới 4 giây ở hàng trăm đầu tiên. Tốc độ giới hạn là 225 km/h.


Như bạn có thể thấy qua bài đánh giá, chiếc xe khá “trần thế”: không có những tưởng tượng cao ngất trời, không có công nghệ của thiên niên kỷ tiếp theo. Nhưng nó sẽ không đi vào chuỗi. Ban lãnh đạo công ty giải thích, để sản xuất, cần có 250 triệu euro, số tiền này chỉ có thể thu hồi được bằng cách bán 20 nghìn bản xe với giá 80 nghìn euro. Và điều này không thực tế trong vài năm tới. Thật đáng tiếc...