
BMW X5 kéo dài tiến vào thị trường Trung Quốc
Theo hồ sơ gửi tới Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc, BMW sẽ sớm tung ra phiên bản nâng cấp của X5 dành riêng cho thị trường ô tô Trung Quốc. Tài liệu không chỉ chứa tin tức mà còn chứa một số thông số kỹ thuật của ô tô.
Chúng ta hãy nhớ X5 nguyên bản trông như thế nào. Ảnh: youtube.com
Theo tài liệu, người tiêu dùng Trung Quốc sẽ có thể mua một chiếc X5 mở rộng với chiều dài 5050 mm từ cản trước đến cản sau. Chiều dài cơ sở của nó là 3105 mm, nhưng chiều rộng và chiều cao vẫn giống như phiên bản tiêu chuẩn. Nhìn chung, chiếc X5 này dài hơn 137 mm và chiều dài cơ sở cũng tăng thêm 130 mm so với nguyên bản.
Về các chi tiết khác, mẫu xe mà Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc dự định tung ra thị trường địa phương là một bản sửa đổi của X5 xDrive40Li. Cụ thể là M-Sport với sự kết hợp bánh và lốp lớn hơn, hoàn chỉnh với đèn pha laser. Con số “40” trên nhãn cho chúng ta biết rằng chiếc xe đặc biệt này được trang bị động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng TwinPower Turbo, dung tích 3,0 lít. Nó tạo ra công suất 329 mã lực. Với. và tạo ra mô-men xoắn 450 N*m. Ngoài ra, người mua có thể được cung cấp động cơ V4 tăng áp nhưng vẫn chưa biết liệu động cơ đốt trong này có được cung cấp cùng với phiên bản dài của X5 hay không.
Bên trong cabin tài xế, mọi thứ đều trong tầm tay. Ảnh: youtube.com
Khả năng X5 với chiều dài cơ sở kéo dài khó có thể ra được miền Bắc. Tuy nhiên, sẽ rất thú vị để xem liệu BMW có hỗ trợ khả năng có X7L hay không, vì BMW không có đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Mercedes-Maybach GLS. Mặc dù phiên bản sau không có kiểu dáng kéo dài nhưng nó vẫn dài hơn đáng kể so với X7 nguyên bản.
Ô tô với chiều dài cơ sở dài đã bén rễ tốt ở Trung Quốc trong những năm gần đây, phần lớn là do nhu cầu ngày càng tăng trên thị trường ô tô địa phương. Nhiều nhà sản xuất có truyền thống tập trung vào những chiếc crossover và sedan nhỏ gọn đang tìm cách tăng thêm vài inch giữa các bánh xe để làm hài lòng người mua Trung Quốc.
Ngay cả trong phiên bản tiêu chuẩn cũng có đầy đủ dung lượng. Ảnh: youtube.com
Niềm đam mê xe dài ở Trung Quốc không chỉ do người dân địa phương thường có cơ hội mua những mẫu xe đắt tiền hơn. Khi bạn lên một chiếc xe lớn, bạn cũng đang nói với những người khác rằng bạn có thể ngồi ở phía sau và trả tiền cho tài xế. Các hãng sản xuất ô tô hạng sang đều nhận thức rõ điều này, trong đó có BMW. Tại Trung Quốc đại lục, công ty Đức đã cung cấp các phiên bản mở rộng cho ô tô của mình được một thời gian và chúng ta sẽ sớm thấy X5 với phiên bản tương tự.

Theo tài liệu, người tiêu dùng Trung Quốc sẽ có thể mua một chiếc X5 mở rộng với chiều dài 5050 mm từ cản trước đến cản sau. Chiều dài cơ sở của nó là 3105 mm, nhưng chiều rộng và chiều cao vẫn giống như phiên bản tiêu chuẩn. Nhìn chung, chiếc X5 này dài hơn 137 mm và chiều dài cơ sở cũng tăng thêm 130 mm so với nguyên bản.
Về các chi tiết khác, mẫu xe mà Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc dự định tung ra thị trường địa phương là một bản sửa đổi của X5 xDrive40Li. Cụ thể là M-Sport với sự kết hợp bánh và lốp lớn hơn, hoàn chỉnh với đèn pha laser. Con số “40” trên nhãn cho chúng ta biết rằng chiếc xe đặc biệt này được trang bị động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng TwinPower Turbo, dung tích 3,0 lít. Nó tạo ra công suất 329 mã lực. Với. và tạo ra mô-men xoắn 450 N*m. Ngoài ra, người mua có thể được cung cấp động cơ V4 tăng áp nhưng vẫn chưa biết liệu động cơ đốt trong này có được cung cấp cùng với phiên bản dài của X5 hay không.

Khả năng X5 với chiều dài cơ sở kéo dài khó có thể ra được miền Bắc. Tuy nhiên, sẽ rất thú vị để xem liệu BMW có hỗ trợ khả năng có X7L hay không, vì BMW không có đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Mercedes-Maybach GLS. Mặc dù phiên bản sau không có kiểu dáng kéo dài nhưng nó vẫn dài hơn đáng kể so với X7 nguyên bản.
Ô tô với chiều dài cơ sở dài đã bén rễ tốt ở Trung Quốc trong những năm gần đây, phần lớn là do nhu cầu ngày càng tăng trên thị trường ô tô địa phương. Nhiều nhà sản xuất có truyền thống tập trung vào những chiếc crossover và sedan nhỏ gọn đang tìm cách tăng thêm vài inch giữa các bánh xe để làm hài lòng người mua Trung Quốc.

Niềm đam mê xe dài ở Trung Quốc không chỉ do người dân địa phương thường có cơ hội mua những mẫu xe đắt tiền hơn. Khi bạn lên một chiếc xe lớn, bạn cũng đang nói với những người khác rằng bạn có thể ngồi ở phía sau và trả tiền cho tài xế. Các hãng sản xuất ô tô hạng sang đều nhận thức rõ điều này, trong đó có BMW. Tại Trung Quốc đại lục, công ty Đức đã cung cấp các phiên bản mở rộng cho ô tô của mình được một thời gian và chúng ta sẽ sớm thấy X5 với phiên bản tương tự.
- Oleg Donskoy
- youtube.com
Chúng tôi khuyên bạn nên

Việc sản xuất UAZ tại Cuba đã bắt đầu – giá đã được biết và thật đáng ngạc nhiên
Họ có kế hoạch sản xuất 2025 chiếc SUV vào cuối năm 500. Tại Cuba, hai mẫu xe đã được hoàn thiện cùng lúc....

Haval H9 "từ bên trong" - niềm vui thiết kế của "thiên tài Trung Hoa đen tối"
Xe SUV Trung Quốc được chia thành xe crossover và xe theo khung. Loại sau thường lớn hơn và đắt hơn. Để thúc đẩy doanh số, các nhà sản xuất từ...

Ở Nga, người ta đang khôi phục một cảng của Liên Xô và tuyến đường sắt đến đó – liệu có triển vọng nào không?
Thành phố này được cho là sẽ trở thành trung tâm năng lượng và vận chuyển của khu vực, nhưng nhiều yếu tố kết hợp đã ngăn cản điều này xảy ra. Bây giờ họ lại nói về cảng và...

Scania và MAN sẽ không quay trở lại nhà máy ở Nga – họ đang chuẩn bị sản xuất BAZ trong nước tại đó
Xe tải Nga lý tưởng cho những điều kiện vận hành khó khăn. Và việc lắp ráp hàng loạt các mô hình này sẽ bắt đầu vào mùa hè năm nay....

Đường sắt Nga đã bắt đầu công việc khôi phục các đoạn quan trọng của Đường sắt xuyên Siberia
Chương trình cũng sẽ ảnh hưởng đến các tuyến đường của vùng Sverdlovsk và Tyumen, cũng như Lãnh thổ Perm. Sau khi hoàn thành các cơ sở, tốc độ vận chuyển hàng hóa tối đa và...

14 tỷ rúp nữa sẽ được đầu tư vào việc hiện đại hóa PD-14,2
Động cơ sẽ trở nên êm hơn và tiết kiệm hơn. Ngay cả bây giờ nó vẫn cạnh tranh thành công với Pratt & Whitney....

Chiếc Il-96-400T thứ hai bắt đầu thực hiện các chuyến bay thương mại
Bây giờ hàng hóa quan trọng có thể được vận chuyển nhanh chóng đến những vùng xa trung tâm. Việc còn lại là thiết lập các tuyến đường cố định....

"Dneprs" so với "Urals" trên đường bùn và địa hình - ai sẽ chiến thắng?
Khi Dnepr và Ural gặp nhau trên cùng một chuyến đi, bạn có thể chắc chắn rằng đó sẽ không phải là một chuyến đi dễ dàng. Trong video này trên kênh YouTube "Oppozit moto Belarus"...

Toyota Land Cruiser 2025 hay lý do người Nhật trở nên hoài cổ
Thân xe vuông, đèn pha tròn và nội thất công nghệ cao. Tại sao công thức này vẫn còn hiệu quả?

Việc sản xuất hai tàu du lịch MPKS-L của Nga đã bắt đầu
Họ hứa sẽ bàn giao chúng cho khách hàng vào mùa thu năm 2026. Các tàu này có khả năng "đi bộ" trên băng vỡ....

An-12 so với Airbus A400 – Cuộc thi hạ cánh đẹp
Máy bay lớn hiện đại từ lâu đã được trang bị động cơ phản lực cánh quạt. Tất nhiên, hầu hết chúng đều không có động cơ phản lực. Nhưng nhiều người vẫn chưa làm được điều đó...

GAZ-2330 "Tiger" - tại sao người dân thường lại cần chiếc SUV này?
Bất kỳ ai cũng có thể mua được chiếc xe như vậy trên thị trường xe cũ. Có thể không có nhiều bản sao, nhưng sẽ luôn có một vài bản sao....

Tugella – tất cả: Belarus sẽ bắt đầu sản xuất Belgee S50 mới
Đây là phiên bản địa phương hóa sâu sắc của Geely Emgrand. Họ có kế hoạch đạt mục tiêu 5000 xe mỗi năm....

Tại sao một cảng biển mới được xây dựng ở vùng Murmansk
Mặc dù cảng Murmansk được coi là chưa được sử dụng hết công suất, một bến cảng mới để xử lý than đã được xây dựng ở bờ bên kia....

Okskaya Sudoverf hoàn thành việc đóng tàu chở hàng khô Leonid Bagrov
Tàu dự án RSD71 có thể di chuyển trên cả sông và biển. Nó đã trở thành một sự phát triển của dự án RSD59....

Động cơ máy bay PD-14 của Nga sẽ được hiện đại hóa với giá 14 tỷ rúp
Số lượng này có phần giống một cách đáng ngờ với chỉ số hệ thống truyền lực. Mục tiêu của dự án là tăng khả năng cạnh tranh của động cơ....