Rolls-Royce 103EX - xe sang của năm 2035
Rolls-Royce Vision Next 100, также известный под кодовым названием 103EX – это первый на 100% электрический и автономный xe hơi премиального британского бренда. Но привлекает он не этим, а в первую очередь своим футуристичным дизайном и запредельным комфортом в салоне.
Nếu bạn nhìn Rolls-Royce Vision Next 100 từ phía trước, một catamaran sẽ ngay lập tức hiện lên trong trí tưởng tượng của bạn. Khi nhìn toàn diện, có thể thấy rõ thân chính và các bánh xe như tách rời. Mỗi người trong số họ dường như được giấu trong "chiếc thuyền gondola" của riêng mình và được ngụy trang một phần khỏi những con mắt tò mò. Không phải không có bức tượng Spirit of Ecstasy trên mui xe - đây đã là một thuộc tính không thể thiếu của thương hiệu kể từ năm 1923.
Nhìn từ bên cạnh, chiếc xe trông rất khác thường và thậm chí hơi thô do có quá nhiều hình chữ nhật. Tuy nhiên, thiết kế đã được thực hiện sao cho thân xe có tính khí động học nhất có thể. Với mục đích tương tự, những chiếc "gondolas" có bánh xe được tách ra khỏi phần chính và hơi dịch ra xa nhau. Do đó, các lỗ được hình thành thông qua đó các luồng không khí trượt qua.
Hệ thống quang học phía trước và đèn phía sau, tất nhiên, là đèn LED. Thiết kế của họ được thực hiện theo phong cách "lác mắt xảo quyệt". Lưới tản nhiệt phía trước mang tính trang trí vì không có động cơ đốt trong bên trong.
Bên trái dưới mui xe là khoang hành lý rộng rãi. Một cái vẫy tay nhẹ trước các cảm biến vô hình, lúc này cánh hạ xuống, rồi lái vào trong. Một lỗ mở ra qua đó hai hộp có thương hiệu có chữ cái đầu CSRolls và FHRoyce được kéo ra. Một cách tượng trưng.
Trên thực tế, đó là một khái niệm thú vị. Trong tương lai, chủ nhân của những chiếc xe sang sẽ không phải cúi xuống để lấy đồ ra khỏi cốp. Họ đang ở đây, ngay bên cạnh lối ra và cách nhau một sải tay. Cả hai trường hợp đều được trang bị bánh xe và dễ dàng lăn ra khỏi khoang.
Gần khoang hành lý, bạn có thể thấy huy hiệu Rolls-Royce màu đỏ không chuẩn. Nhiều người không biết điều này có nghĩa là gì, nhưng những người hâm mộ thương hiệu có lẽ đã biết. Với bảng tên này, công ty chỉ định tất cả các máy thử nghiệm. Một loại phù hiệu của một chiếc xe độc quyền.
Nhân tiện, tinh thần thử nghiệm của mẫu xe ý tưởng cũng được chỉ định bằng tên của nó - 103EX. Không quá khó để đoán rằng EX là viết tắt của từ "thử nghiệm". Các con số có ý nghĩa gì? Thật đơn giản - đây là khái niệm thứ 103 từ thương hiệu ưu tú của Anh. Chúng tôi vẫn còn rất nhiều điều để kể, bởi vì ngoài người hùng của bài đánh giá hôm nay, còn có rất nhiều chiếc xe RR thú vị không kém khác.
Cũng không có cửa thông thường. Bạn chỉ có thể vào tiệm từ phía bên trái. Cửa mở ngược chiều đặc trưng của Rolls-Royce, và mở quay với góc lớn tiện lợi. Cùng với đó, kính nổi lên, tương tự như những gì chúng ta có thể thấy trên Tesla.
Nhưng đó không phải là tất cả. Đồng thời với việc mở cửa từ gầm xe ý tưởng, một bậc thang bằng kim loại cùng màu thân xe kéo dài. Tiệm được thiết kế theo cách mà bạn thực sự bước vào chứ không phải ngồi xuống. Kính gập lại sẽ cho phép ngay cả những người cao cũng có thể đứng hết chiều cao của họ.
Nhân tiện, đèn LED được đặt dưới bậc có thể thu vào. Ban đêm, chúng trải “thảm đỏ” ngay trước đầu xe. Nó có vẻ là một thứ lặt vặt, nhưng vẫn tạo thêm sự tinh tế và nhấn mạnh địa vị cao cấp của chủ nhân chiếc xe này.
Trong cabin, bạn sẽ không thấy vô lăng hay bàn đạp, thậm chí ghế lái cũng không có ở đây. Thay vì tất cả những thứ này - một chiếc ghế sofa rộng bọc lụa. Sàn nhà được trải một tấm thảm len thủ công, và tại đây, bạn có thể cởi giày ra và tận hưởng trọn vẹn sự thoải mái của chuyến đi.
Nội thất trang trí hầu hết bằng gỗ macassar đắt tiền. Cũng trong cabin, các yếu tố ngà voi và một số vật liệu có giá rất cao đã được chú ý.
Ngay phía trước ghế sofa đôi với hai gối là một tấm kính trong suốt trên toàn bộ chiều rộng của cabin. Hình ảnh được chiếu lên đó, kể cả khi nói chuyện với trợ lý giọng nói "Eleanor". Không phải không có tựa tay trung tâm rộng với đèn nền. Nó thường ẩn bên trong ghế, nhưng di chuyển về phía trước theo lệnh.
Vì chúng tôi đã đề cập đến vấn đề quản lý, chúng tôi không thể không giới thiệu cho bạn sự chú ý của trợ lý "Eleanor". Trong chiếc xe ý tưởng này, cô ấy vừa là người lái xe vừa là người đối thoại. "Giao tiếp" với nó diễn ra thông qua micrô được tích hợp trong bảng điều khiển phía trước dưới màn hình rộng. Bản thân Eleonora đáp ứng các mệnh lệnh thông qua hệ thống âm thanh chuyên nghiệp được lắp đặt ở cùng một nơi.
Trên màn hình được đề cập ở trên, các tuyến đường điều hướng hoàn toàn có thể đọc được, được trình bày dưới dạng bản đồ chỉ ra con đường tối ưu từ điểm A đến điểm B. Theo yêu cầu của các quý ông có mặt trong cabin, AI sẽ hiển thị trên màn hình dữ liệu về tốc độ , thời tiết và các thông tin khác.
Than ôi, ngay cả những chiếc xe đắt tiền như vậy cũng không tránh khỏi việc bị kẹt xe. Nhưng nó không đáng sợ, vì đã có "Eleanor"! Cô ấy sẽ phân tích tình hình trên đường, ước tính thời gian trễ gần đúng và thậm chí thông báo cho những người ở điểm đến rằng chủ nhân của Vision Next 100 sẽ hơi muộn.
Điều mà Rolls-Royce không nói đến là hiệu suất động cơ của 103EX Concept. Cho dù tại một bài thuyết trình vào năm 2016 hay trên một số video đánh giá, quá trình sáng tạo này diễn ra cực kỳ chậm. Có khả năng động cơ chính hoàn toàn không ở bên trong. Ở vị trí của nó, một loại "sơ khai" được lắp đặt để đưa chiếc xe vào chuyển động tối thiểu.
Nếu Vision Next 100 "lớn lên" thành một chiếc ô tô chính thức, rất có thể nó sẽ sở hữu động cơ hybrid hoặc động cơ điện 100%. Có lẽ không phải là người duy nhất. Xem xét rằng cơ thể đã được thực hiện rất hợp lý, tính toán rõ ràng đi đến tốc độ tối đa ít nhất là 300 km / h.
Người Anh đã không thay đổi một số truyền thống, và ngay cả trong một mẫu xe ý tưởng hiện đại như vậy, họ vẫn để lại một số điều thú vị. Trước hết, đây là một chiếc đồng hồ kim ngay trước ghế sofa. Chúng đã được sửa đổi để phù hợp với thực tế của tương lai và thay vì sử dụng kim, giờ và phút có đèn nền.
Điểm thứ hai, mà những người sành phong cách Rolls-Royce đã đoán ra, là một chiếc ô có thương hiệu sẽ nhảy ngay vào tay bạn từ thẻ cửa chỉ bằng một nút bấm. Điều thú vị là có hai người trong số họ, và ở cùng một phía. Lời giải thích rất đơn giản - trong mô hình này chỉ có một cửa.
Việc Rolls-Royce 103EX không cần người lái đưa chúng ta trở lại với sự phản ánh thú vị rằng trên thực tế, tất cả các xe của thương hiệu này đều có khả năng tự lái theo cách này hay cách khác. Thực tế là chủ sở hữu của những chiếc xe này thường thuê một người lái xe, và họ thoải mái dành thời gian trên đường ở hàng ghế sau.
Do đó, Rolls-Royce đã suy nghĩ lại về khái niệm cũ theo một cách mới với mẫu xe ý tưởng của mình. Theo hãng, trong tương lai không xa, trí tuệ nhân tạo sẽ là người đầy tớ chính và trung thành của con người. Trợ lý máu lạnh, chính xác và không phụ thuộc vào cảm xúc.
Khi nào phải đợi trên đường công cộng? Theo người Anh, khái niệm này có thể ở dạng một sản phẩm thương mại vào gần năm 2040. Có thể trong một khoảng thời gian dài như vậy, ý tưởng về những chiếc ô tô của tương lai sẽ thay đổi và 103EX sẽ vẫn là một thử nghiệm. Cho đến nay, không thể mua một chiếc xe hơi và giá của nó vẫn chưa được công bố chính thức.
Thân vị lai
Nếu bạn nhìn Rolls-Royce Vision Next 100 từ phía trước, một catamaran sẽ ngay lập tức hiện lên trong trí tưởng tượng của bạn. Khi nhìn toàn diện, có thể thấy rõ thân chính và các bánh xe như tách rời. Mỗi người trong số họ dường như được giấu trong "chiếc thuyền gondola" của riêng mình và được ngụy trang một phần khỏi những con mắt tò mò. Không phải không có bức tượng Spirit of Ecstasy trên mui xe - đây đã là một thuộc tính không thể thiếu của thương hiệu kể từ năm 1923.
Nhìn từ bên cạnh, chiếc xe trông rất khác thường và thậm chí hơi thô do có quá nhiều hình chữ nhật. Tuy nhiên, thiết kế đã được thực hiện sao cho thân xe có tính khí động học nhất có thể. Với mục đích tương tự, những chiếc "gondolas" có bánh xe được tách ra khỏi phần chính và hơi dịch ra xa nhau. Do đó, các lỗ được hình thành thông qua đó các luồng không khí trượt qua.
Trên bất kỳ con đường nào, một chiếc xe như vậy chắc chắn sẽ được chú ý. Ảnh: Rolls-roycemotorcars.com
Hệ thống quang học phía trước và đèn phía sau, tất nhiên, là đèn LED. Thiết kế của họ được thực hiện theo phong cách "lác mắt xảo quyệt". Lưới tản nhiệt phía trước mang tính trang trí vì không có động cơ đốt trong bên trong.
Bên trái dưới mui xe là khoang hành lý rộng rãi. Một cái vẫy tay nhẹ trước các cảm biến vô hình, lúc này cánh hạ xuống, rồi lái vào trong. Một lỗ mở ra qua đó hai hộp có thương hiệu có chữ cái đầu CSRolls và FHRoyce được kéo ra. Một cách tượng trưng.
Trên thực tế, đó là một khái niệm thú vị. Trong tương lai, chủ nhân của những chiếc xe sang sẽ không phải cúi xuống để lấy đồ ra khỏi cốp. Họ đang ở đây, ngay bên cạnh lối ra và cách nhau một sải tay. Cả hai trường hợp đều được trang bị bánh xe và dễ dàng lăn ra khỏi khoang.
Thân cây với hai chiếc vali có thương hiệu trên bánh xe. Ảnh: Rolls-roycemotorcars.com
Gần khoang hành lý, bạn có thể thấy huy hiệu Rolls-Royce màu đỏ không chuẩn. Nhiều người không biết điều này có nghĩa là gì, nhưng những người hâm mộ thương hiệu có lẽ đã biết. Với bảng tên này, công ty chỉ định tất cả các máy thử nghiệm. Một loại phù hiệu của một chiếc xe độc quyền.
Nhân tiện, tinh thần thử nghiệm của mẫu xe ý tưởng cũng được chỉ định bằng tên của nó - 103EX. Không quá khó để đoán rằng EX là viết tắt của từ "thử nghiệm". Các con số có ý nghĩa gì? Thật đơn giản - đây là khái niệm thứ 103 từ thương hiệu ưu tú của Anh. Chúng tôi vẫn còn rất nhiều điều để kể, bởi vì ngoài người hùng của bài đánh giá hôm nay, còn có rất nhiều chiếc xe RR thú vị không kém khác.
Salon như một tiêu chuẩn của sự thoải mái
Cũng không có cửa thông thường. Bạn chỉ có thể vào tiệm từ phía bên trái. Cửa mở ngược chiều đặc trưng của Rolls-Royce, và mở quay với góc lớn tiện lợi. Cùng với đó, kính nổi lên, tương tự như những gì chúng ta có thể thấy trên Tesla.
Xe chính chủ mời bạn vào salon. Ảnh: Rolls-roycemotorcars.com
Nhưng đó không phải là tất cả. Đồng thời với việc mở cửa từ gầm xe ý tưởng, một bậc thang bằng kim loại cùng màu thân xe kéo dài. Tiệm được thiết kế theo cách mà bạn thực sự bước vào chứ không phải ngồi xuống. Kính gập lại sẽ cho phép ngay cả những người cao cũng có thể đứng hết chiều cao của họ.
Nhân tiện, đèn LED được đặt dưới bậc có thể thu vào. Ban đêm, chúng trải “thảm đỏ” ngay trước đầu xe. Nó có vẻ là một thứ lặt vặt, nhưng vẫn tạo thêm sự tinh tế và nhấn mạnh địa vị cao cấp của chủ nhân chiếc xe này.
Vào ban đêm, đường dẫn LED màu đỏ có thể nhìn thấy rõ ràng. Ảnh: Rolls-roycemotorcars.com
Trong cabin, bạn sẽ không thấy vô lăng hay bàn đạp, thậm chí ghế lái cũng không có ở đây. Thay vì tất cả những thứ này - một chiếc ghế sofa rộng bọc lụa. Sàn nhà được trải một tấm thảm len thủ công, và tại đây, bạn có thể cởi giày ra và tận hưởng trọn vẹn sự thoải mái của chuyến đi.
Nội thất trang trí hầu hết bằng gỗ macassar đắt tiền. Cũng trong cabin, các yếu tố ngà voi và một số vật liệu có giá rất cao đã được chú ý.
Ghế sofa sẽ thoải mái chứa hai người ở hai bên của đường hầm trung tâm. Ảnh: Rolls-roycemotorcars.com
Ngay phía trước ghế sofa đôi với hai gối là một tấm kính trong suốt trên toàn bộ chiều rộng của cabin. Hình ảnh được chiếu lên đó, kể cả khi nói chuyện với trợ lý giọng nói "Eleanor". Không phải không có tựa tay trung tâm rộng với đèn nền. Nó thường ẩn bên trong ghế, nhưng di chuyển về phía trước theo lệnh.
Trí tuệ nhân tạo phục vụ bạn
Vì chúng tôi đã đề cập đến vấn đề quản lý, chúng tôi không thể không giới thiệu cho bạn sự chú ý của trợ lý "Eleanor". Trong chiếc xe ý tưởng này, cô ấy vừa là người lái xe vừa là người đối thoại. "Giao tiếp" với nó diễn ra thông qua micrô được tích hợp trong bảng điều khiển phía trước dưới màn hình rộng. Bản thân Eleonora đáp ứng các mệnh lệnh thông qua hệ thống âm thanh chuyên nghiệp được lắp đặt ở cùng một nơi.
Ghế sofa nhìn ra màn hình trí tuệ nhân tạo màn hình rộng. Ảnh: Rolls-roycemotorcars.com
Trên màn hình được đề cập ở trên, các tuyến đường điều hướng hoàn toàn có thể đọc được, được trình bày dưới dạng bản đồ chỉ ra con đường tối ưu từ điểm A đến điểm B. Theo yêu cầu của các quý ông có mặt trong cabin, AI sẽ hiển thị trên màn hình dữ liệu về tốc độ , thời tiết và các thông tin khác.
Than ôi, ngay cả những chiếc xe đắt tiền như vậy cũng không tránh khỏi việc bị kẹt xe. Nhưng nó không đáng sợ, vì đã có "Eleanor"! Cô ấy sẽ phân tích tình hình trên đường, ước tính thời gian trễ gần đúng và thậm chí thông báo cho những người ở điểm đến rằng chủ nhân của Vision Next 100 sẽ hơi muộn.
Có một động cơ?
Điều mà Rolls-Royce không nói đến là hiệu suất động cơ của 103EX Concept. Cho dù tại một bài thuyết trình vào năm 2016 hay trên một số video đánh giá, quá trình sáng tạo này diễn ra cực kỳ chậm. Có khả năng động cơ chính hoàn toàn không ở bên trong. Ở vị trí của nó, một loại "sơ khai" được lắp đặt để đưa chiếc xe vào chuyển động tối thiểu.
Mỗi bánh xe được giấu trong ngăn riêng của nó, nhưng một cái gì đó vẫn còn trong tầm nhìn. Ảnh: Rolls-roycemotorcars.com
Nếu Vision Next 100 "lớn lên" thành một chiếc ô tô chính thức, rất có thể nó sẽ sở hữu động cơ hybrid hoặc động cơ điện 100%. Có lẽ không phải là người duy nhất. Xem xét rằng cơ thể đã được thực hiện rất hợp lý, tính toán rõ ràng đi đến tốc độ tối đa ít nhất là 300 km / h.
Một vài tính năng thú vị
Người Anh đã không thay đổi một số truyền thống, và ngay cả trong một mẫu xe ý tưởng hiện đại như vậy, họ vẫn để lại một số điều thú vị. Trước hết, đây là một chiếc đồng hồ kim ngay trước ghế sofa. Chúng đã được sửa đổi để phù hợp với thực tế của tương lai và thay vì sử dụng kim, giờ và phút có đèn nền.
Hồ sơ là thô, nhưng đồng thời khí động học. Ảnh: Rolls-roycemotorcars.com
Điểm thứ hai, mà những người sành phong cách Rolls-Royce đã đoán ra, là một chiếc ô có thương hiệu sẽ nhảy ngay vào tay bạn từ thẻ cửa chỉ bằng một nút bấm. Điều thú vị là có hai người trong số họ, và ở cùng một phía. Lời giải thích rất đơn giản - trong mô hình này chỉ có một cửa.
Thay vì một kết luận
Việc Rolls-Royce 103EX không cần người lái đưa chúng ta trở lại với sự phản ánh thú vị rằng trên thực tế, tất cả các xe của thương hiệu này đều có khả năng tự lái theo cách này hay cách khác. Thực tế là chủ sở hữu của những chiếc xe này thường thuê một người lái xe, và họ thoải mái dành thời gian trên đường ở hàng ghế sau.
Người ta không biết liệu một chiếc xe như vậy sẽ được đưa vào sê-ri hay vẫn là một điều viển vông. Ảnh: Rolls-roycemotorcars.com
Do đó, Rolls-Royce đã suy nghĩ lại về khái niệm cũ theo một cách mới với mẫu xe ý tưởng của mình. Theo hãng, trong tương lai không xa, trí tuệ nhân tạo sẽ là người đầy tớ chính và trung thành của con người. Trợ lý máu lạnh, chính xác và không phụ thuộc vào cảm xúc.
Khi nào phải đợi trên đường công cộng? Theo người Anh, khái niệm này có thể ở dạng một sản phẩm thương mại vào gần năm 2040. Có thể trong một khoảng thời gian dài như vậy, ý tưởng về những chiếc ô tô của tương lai sẽ thay đổi và 103EX sẽ vẫn là một thử nghiệm. Cho đến nay, không thể mua một chiếc xe hơi và giá của nó vẫn chưa được công bố chính thức.
- Oleg Donskoy
- Roll-roycemotorcars.com
Chúng tôi khuyên bạn nên
Máy bay Thiểm Tây Y-9: làm thế nào loại tương tự An-12 của Trung Quốc vượt qua nguyên bản của Liên Xô
An-12 của Liên Xô là máy bay huyền thoại, mặc dù việc sản xuất nó đã ngừng vào năm 1973. Nhưng họ vẫn sử dụng nó ở Nga. Và ở các nước khác cũng vậy...
Máy bay Osvey Nga-Belarus sẽ ra mắt vào năm 2026
Một bước nữa đã được thực hiện theo hướng thay thế nhập khẩu. Máy bay sẽ cạnh tranh với các thiết bị từ Mỹ, Ba Lan và Canada....
Yak-32: đừng quên kỷ lục thế giới!
Vào ngày 14/1965/100, chiếc máy bay này đã lập kỷ lục thế giới về tốc độ trên một vòng tròn khép kín dài XNUMX km. Mặc dù có những đặc điểm tuyệt vời...
Không cần một ounce thép và bê tông, cây cầu khác thường sẽ xuất hiện ở Nga
Đồng thời, thiết kế hứa hẹn có khả năng chống ăn mòn, thay đổi nhiệt độ và sương giá. Cây cầu sẽ được xây dựng ở đâu và nó sẽ được làm bằng gì – chúng tôi đọc trong tài liệu của mình....
Các sự cố do ROV trên SSJ100 sẽ chấm dứt - các kỹ sư của Ykovlev đã tìm ra giải pháp
Thiết kế của các máy bay chở khách thay thế nhập khẩu mới đã được thiết kế lại hoàn toàn. Cách tiếp cận các phiên bản có thành phần nước ngoài cũng đã thay đổi....
Động cơ PD-14 nhận được chi tiết thiết kế đảo ngược độc đáo
Phương pháp sản xuất của nó lần đầu tiên được sử dụng trong ngành công nghiệp máy bay nội địa. Giờ đây, động cơ đầy hứa hẹn của Nga sẽ trở nên đáng tin cậy hơn và nhẹ hơn....
Lần phóng thứ 7 của SpaceX Starship: tàu mất tích, tên lửa đẩy bị “bắt”
Sau lần phóng thử nghiệm tiếp theo của tên lửa hạng nặng Starship, liên lạc với tầng thứ hai bị mất, nhưng tầng trên đã quay trở lại sân bay vũ trụ thành công....
Thay thế nhập khẩu trong ngành máy bay – chúng ta đang hướng tới mục tiêu hay chúng ta đang thay đổi nó để phù hợp với cơ hội?
Tỷ lệ dự kiến giữa các bộ phận của Nga và nước ngoài trên máy bay của chúng tôi đã thay đổi. Có một số khó khăn, nhưng có nhiều cách để giải quyết chúng....
Apal Jaeger: Niva nhựa dành cho người Đức với giá 2,1 triệu rúp
“Gelendvagen Nga” tự tin đăng ký tại Đức. Hãy cùng tìm hiểu tại sao người Đức lại yêu mến anh ấy....
Máy kéo Liên Xô ít bị đóng băng hơn vào mùa đông
Thiết bị nông nghiệp và xây dựng của Liên Xô không có cabin tiện nghi. Hơn nữa, ban đầu cái sau hoàn toàn không tồn tại. Mái hiên tối đa...
Cuộc thử nghiệm lớn vào mùa đông - chiếc nào trong số 13 xe “Trung Quốc” sẽ chịu được điều kiện địa hình của Nga
Chúng tôi muốn lái thử Jetour Dashing, nhưng hóa ra đó lại là một “trận chiến” đầy tuyết thực sự của những chiếc SUV phổ biến nhất Trung Quốc. “Cuộc tụ tập” này quy tụ 13...
Chúng tôi đang chờ đợi tại các showroom - AVTOVAZ đã quay trở lại sản xuất hai phiên bản của mẫu xe phổ thông
Ô tô đã được lắp ráp ở tốc độ tối đa. Ngoài ra, lý do cho sự chậm trễ trong việc phát hành mẫu xe này đã được biết đến....
Mitsubishi Delica 4x4 cũ - lẽ ra UAZ “Bukhanka” phải trở thành như vậy
Xe Nhật được coi là công nghệ cao và hiện đại. Nhưng một số tài xế địa phương đang cảm thấy mệt mỏi với sự hoàn hảo này. Họ cần có một chiếc xe...
Xe buýt RTS: vì sao chúng trở thành huyền thoại của giao thông đô thị Mỹ?
Xe buýt RTS đã trở thành một yếu tố mang tính biểu tượng của cơ sở hạ tầng của các thành phố Hoa Kỳ gần như ngay lập tức sau khi được giới thiệu, đặc biệt là ở New York. Câu chuyện của họ bắt đầu vào...
Xe máy điện Aurus Merlon của Nga bị loại khỏi đoàn xe tổng thống
Khách hàng tiềm năng từ chối xe máy trong nước. Nhưng anh vẫn còn cơ hội quay trở lại...
Máy bay Nga đã hoàn thành thành công các chuyến bay thử nghiệm và sẵn sàng đi làm.
Trong khi chúng tôi chờ đợi LMS-901 “Baikal”, phương tiện hạng nhẹ này đã hoàn toàn sẵn sàng hoạt động. Tất cả những gì còn lại là chuyển nó cho hãng hàng không khách hàng....