Chúng tôi thay đổi vành của Vesta thành kích thước lớn hơn

Lada Vesta xe hơi Hàng Nga sản xuất từ ​​năm 2015. Chiếc xe khác hẳn so với những người tiền nhiệm của nó, cả về hình thức bên ngoài lẫn đặc tính kỹ thuật. Nhà sản xuất đã có một cách tiếp cận có trách nhiệm với ngoại thất và không chỉ chú ý đến thân xe mà còn chú ý đến bánh xe - lốp, vành. Và họ là những người đầu tiên lọt vào mắt xanh của bạn khi làm quen với chiếc xe. Ban đầu, mẫu xe được trang bị mâm 185/65R15. Tuy nhiên, sau một thời gian, nhà sản xuất quyết định lắp bánh xe lớn hơn với đường kính 16 và 17 inch lên xe. Điều này không chỉ giúp chiếc xe trông ấn tượng hơn mà còn cải thiện độ ổn định và khả năng xử lý ở tốc độ cao.

Bánh xe thông thường và đặc điểm của chúng

Trên dây chuyền lắp ráp, Lada Vesta nhận lốp từ nhà sản xuất Belshina. Chúng thuộc dòng thương hiệu Art Motion, tức là các sản phẩm đã vượt qua cuộc kiểm tra bắt buộc về việc tuân thủ các tiêu chuẩn Châu Âu. Tuy nhiên, có thể cung cấp cho xe ở một số phiên bản lốp 185/65/R15 88 N của Pirelli Cinturato P1 (được sản xuất tại các công ty con ở Nga). Trang bị cơ bản của xe bao gồm lắp mâm đúc 6J 15 ET 50 4×100 60.1 (tùy chọn mâm đúc cho 15” ANNA-15 của nhà sản xuất K&K). Giải thích các định danh:

• ? đầu tiên là chiều rộng
  
• ? thứ hai là đường kính hạ cánh (inch)
  
• ? tổ hợp thứ ba - độ lệch bánh xe (ET) tính bằng milimét
  
• ? thứ tư - số lượng bu lông (ở đây là 4) và đường kính của vị trí của chúng (DPA, trong trường hợp này là 100 mm)
  
• ? hai chữ số cuối cùng là đường kính của trục DIA (lỗ trung tâm)
  

Trên xe Lada Vesta sedan hoặc station wagon có thể lắp lốp kích thước 185/65 R15, 195/55 R16 với chỉ số tốc độ H (không quá 210 km/h) hoặc T (tối đa 190 km/h). Tải trọng từ 88 đến 91 tức là 560-615 kg mỗi bánh. Chiều rộng vành chấp nhận được J5, J6 hoặc J6,5 inch ở phần nhô ra 50mm.



Đối với mẫu Lada Vesta Cross, lốp 17 inch tiêu chuẩn với kích thước 205/50 được cung cấp. Chỉ số tốc độ - H (tối đa 210 km / h), V (tối đa 240 km / h) và W (không quá 270 km / h) với tải trọng 89-93, nghĩa là từ 580 đến 650 kg mỗi bánh xe. Chiều rộng vành J5,5, J6, J6,5 ở độ lệch 43 mm.

Trên những chiếc xe hạng sang, bánh xe 6X16 4X100 DIA 60 ET 50 của nhà sản xuất K&K của Đức, kiểu Ptalomey 16. Có thể lắp lốp Continental. Nhà máy AvtoVAZ khuyến nghị duy trì áp suất 2,1 atm trong tất cả các lốp xe. Bạn có thể đo bằng đồng hồ đo áp suất hoặc lắp đặt các cảm biến bên ngoài hoặc bên trong, việc này được thực hiện thông qua dịch vụ ô tô hoặc do chính bạn thực hiện.

Lựa chọn lốp xe và vành lớn hơn

Bánh xe lớn hơn không chỉ thay đổi hoàn toàn diện mạo của xe mà còn ảnh hưởng đến khả năng xử lý và độ ổn định, đặc biệt là khi thực hiện các thao tác ở tốc độ cao. Và cả tốt hơn và xấu hơn. Việc lắp đặt các đĩa lớn hơn sẽ yêu cầu sử dụng sản phẩm có cấu hình nhỏ hơn. Nếu không, lốp xe sẽ cọ xát vào vòm bánh xe khi vào cua và lái xe trên đường không bằng phẳng. Lốp có cấu hình thấp làm giảm sự thoải mái - người lái và hành khách sẽ cảm nhận được các va đập và lỗ thủng. Vì vậy, không nên lái xe bằng những loại lốp như vậy ngoài đường cao tốc và đường tốt. Nhưng cũng có những ưu điểm (tùy theo kích cỡ lốp nhất định):

• ✅ ngoại hình hấp dẫn hơn
  
• ✅ cải thiện tính năng động nếu cấu hình không dưới 55%
  
• ✅ Giảm quãng đường phanh
  
• ✅ tăng độ ổn định kiểm soát
  

Những cải tiến tương tự có thể đạt được bằng cách lắp vành hoàn chỉnh với lốp trên Lada Vesta:

• ✅ J6X16 4X100 4X100 DIA 60 ET 50 (model Ptalomey 16) với lốp 175/70 R16 hoặc 205/60 R16
  
• ✅ J6X17 4X100 DIA 60 ET 50 (kiểu Ptalomey 17) với lốp 195/50 R17 hoặc 175/55 R17
  

Trong trường hợp thứ hai, nên lắp lốp hẹp vì chúng ổn định hơn trong thời tiết lạnh và trên đường băng giá. Ngoài ra, khi mua đĩa, hãy đặc biệt chú ý đến kiểu bu-lông. Trên các mẫu xe VAZ trước đây, kích thước 98 mm đã được sử dụng (nó đã được sử dụng từ thời "đồng xu"), đối với Vesta - 100 mm. Việc cố gắng khoan lỗ sẽ dẫn đến mất cân bằng bánh xe, rung lắc và những "bất ngờ" khó chịu khác.

Lada Vesta Sports

Mô hình này xứng đáng được đề cập đặc biệt. Bánh xe tùy chỉnh được cài đặt trên nó. Lỗ trung tâm của moay-ơ có đường kính 66,1 mm, kiểu bu-lông là 5X114.3, tức là các bánh xe được cố định bằng XNUMX bu-lông và không thể lắp chúng vào các mẫu Vesta khác.

Lốp và la-zăng 18 inch

Cần phải nói ngay rằng chiều cao lốp tối đa có thể chấp nhận được của Lada Vesta là 659,7 mm. Nếu bạn quyết định lắp bánh xe 18 inch cho xe, bạn nên sử dụng lốp có các đặc điểm sau (chiều rộng của đĩa và độ lệch của đĩa từ 38 đến 43 mm được chỉ định trong ngoặc - phạm vi ở mọi nơi đều giống nhau):

• ? 215/40 (7 hoặc 7,5J)
  
• ? 225/40 (7-8J)
  
• ? 225/45 (7,5-8J)
  
• ? 230/45 (7,5-8J)
  

Tuy nhiên, nhà sản xuất không khuyến khích đặt bánh xe cao như vậy.



Ở những loại lốp có cấu hình thấp, bạn cần phải liên tục theo dõi áp suất, vì dù chỉ giảm một chút cũng có thể dẫn đến mòn nhanh, thậm chí làm hỏng sản phẩm.

Bánh xe tự thay đổi

Lái xe đến nơi bằng phẳng, siết chặt phanh tay. Khi tháo bánh trước, đặt chốt an toàn dưới bánh sau và ngược lại. Hơn nữa:

• ? nới lỏng các bu lông trên một trong các đĩa
  
• ? nâng xe bằng kích, đặt nó ở một vị trí đặc biệt ở dưới thân xe
  
• ? tháo hoàn toàn phần cứng và tháo bánh xe
  
• ? đặt cái mới vào, "mồi" bu lông càng xa càng tốt
  
• ? hạ xe xuống, tháo kích và xiết chặt hoàn toàn các chốt
  

Hãy nhớ rằng khi vận hành xe vào mùa đông, tuyết sẽ đóng dưới vòm thân xe nếu bánh xe cao hơn tiêu chuẩn.

Điều gì xảy ra nếu bạn đặt bánh xe có kích thước khác

Ngoài việc chạm vào vòm lốp, chủ xe còn phải đối mặt với những rắc rối khác, cuối cùng liên quan đến chi phí tài chính:

• ✅ tăng độ mòn hệ thống treo trước và sau của xe
  
• ✅ đọc đồng hồ tốc độ không chính xác và lỗi đọc dữ liệu, ngay cả những lỗi nhỏ, có thể dẫn đến bị phạt
  
• ✅ tăng mức tiêu thụ nhiên liệu (nếu lốp rộng hơn khuyến nghị)
  
• ✅ khả năng xử lý kém hơn và quãng đường phanh dài hơn khi lắp lốp hẹp hơn nhiều so với lốp tiêu chuẩn
  

Việc lựa chọn lốp và vành là một vấn đề khá nghiêm trọng vì nó liên quan trực tiếp đến an toàn giao thông. Trên Lada Vesta, chúng mang lại hiệu suất tốt và vẻ ngoài hấp dẫn. Việc thay thế bánh xe tiêu chuẩn không phải là điều dễ chịu cho lắm từ góc độ tài chính. Bốn bánh cộng với 4 lốp sẽ có giá ít nhất là 17000+ 16000=33 rúp. Và nếu bạn định lái xe trên những mặt đường có chất lượng khác nhau, thì sự an toàn và tuổi thọ lâu dài của chiếc xe phải được đặt lên hàng đầu, sau đó mới đến vẻ đẹp.