Xe điện trên sông "Titmouse", cho đến nay là chiếc duy nhất trên thế giới

Đối với Moscow trị giá hàng triệu đô la, giao thông luôn là một trong những vấn đề quan trọng nhất. Vào năm 2021, chính quyền thủ đô đã ra lệnh cho các công ty đóng tàu ở St. Petersburg mô hình một chiếc xe điện trên sông, sau này có thể trở thành một hình thức giao thông đô thị chính thức. Điều mong muốn là nó thân thiện với môi trường nhất có thể, bởi vì khí thải từ vô số dòng ô tô đã gây ô nhiễm nặng nề không khí của một đô thị lớn. Các nhà thiết kế đã hoàn thành nhiệm vụ một cách xuất sắc: ngay năm sau, nguyên mẫu đầu tiên của xe điện trên sông đã được thử nghiệm trên vùng biển Moscow.


Ý tưởng mới về vận tải đường sông không thể đến vào thời điểm tốt hơn, bởi vì các tàu vận tải đã ngừng hoạt động trên các tuyến đường trong thành phố vào năm 2006. Thành phố đang rất cần phương tiện giao thông tốc độ cao để không tạo gánh nặng cho các đường cao tốc vốn đã quá đông đúc. Xe điện nổi trên mặt nước, không gây ùn tắc giao thông, không tốn thời gian chờ đèn giao thông và di chuyển êm ái, nhanh chóng. Và hành khách của nó cũng có cơ hội duy nhất để chiêm ngưỡng cảnh quan thành phố.


Hai tuyến đường sông đã được phát triển. Cư dân của các khu vực ven biển đang phát triển nhanh chóng có thể đi từ Fili đến Ga Kievsky (12,5 km), đi qua 8 điểm dừng trong vòng chưa đầy một giờ. Từ Cầu Avtozavodsky đến Pechatniki (18 km và 000 điểm dừng) - thậm chí còn ít hơn. Trong một ngày khai thác tuyến, loại hình vận tải đường sông mới có khả năng vận chuyển thoải mái tới XNUMX hành khách.

Giao thông thành phố nước mới

Điều đáng kinh ngạc nhất: những con tàu mới có thể di chuyển trên các tuyến đường sông quanh năm, chúng có thể di chuyển trên lớp băng dày tới 20 cm. Trong điều kiện mùa đông nước Nga, nơi dòng sông đóng băng trong vài tháng, đây là một chỉ báo rất tốt.



Họ muốn đặt tên các tuyến tàu điện nước sau này giống với tên các con sông ở thủ đô. Chúng khá rộng rãi: dài hơn 20 mét và có thể chứa 50 hành khách cùng một lúc. Hai động cơ điện mạnh mẽ có thể tăng tốc tàu lên 25 km/h. Để không lãng phí thời gian sạc động cơ, việc nạp điện được thực hiện trên các trụ dừng nổi. Trong phiên bản cuối cùng sẽ có hai mươi ba. Sáu trạm sạc nữa dự kiến ​​sẽ được đặt trên bờ biển.

Những chiếc xe điện mới dự kiến ​​​​sẽ được lắp ráp tại quận Kirovsky của St. Petersburg. Các công ty đóng tàu của Nga đã quan tâm đến sự thoải mái tối đa cho hành khách Sinichka. Du khách được cung cấp những chiếc ghế thoải mái với bàn, lối đi rộng, bảng thông tin và phòng tắm hiện đại. Có thể sạc các thiết bị và kết nối với WI-FI.


Các tiện nghi bổ sung đã được cung cấp cho người khuyết tật. Có không gian để vận chuyển xe đạp và các thiết bị nhỏ khác. Hành khách sẽ không cảm thấy nhàm chán ở bến tàu - thuyền sẽ đến bến sau hai mươi phút. Bạn có thể thanh toán cho chuyến đi bằng bất kỳ thẻ nào. Chi phí đi lại thấp - khoảng 50 rúp. Người có giấy thông hành hàng năm không phải trả tiền cho chuyến đi. Xe buýt nước mới đã được thử nghiệm kỹ lưỡng trên sông thành phố trong các điều kiện khí hậu khác nhau. Anh ấy cho thấy:

✅Khả năng cơ động tốt
✅ độ tin cậy
✅ thoải mái
✅ an ninh

Người ta cho rằng giao thông thường xuyên sẽ được thiết lập sớm nhất là vào tháng 2022 năm XNUMX. Nhưng các biện pháp trừng phạt quốc tế áp đặt lên ngành công nghiệp Nga đã không cho phép bắt đầu sản xuất hàng loạt mẫu xe đầy hứa hẹn này.


Trong khi các nhà sản xuất đang tìm kiếm khả năng thay thế linh kiện nhập khẩu bằng sản phẩm cơ khí trong nước thì hành khách chỉ có thể kiên nhẫn chờ đợi những chiếc thuyền cơ động và tiện nghi xuất hiện trên sông Moscow. Chính quyền địa phương hy vọng sẽ có chúng trên các tuyến đường thành phố trong năm nay hoặc năm tới.