.d-md-none .d-lg-block bibimot

БелАЗ-75710 – крупнейший карьерный самосвал в мире

Xem
БелАЗ-75710 – крупнейший карьерный самосвал в мире
Карьерные грузовики марки БелАЗ помнят еще с советских времен. Это огромные самосвалы, потрясающие воображение. Хотя, белорусский завод давно выпускает широкую гамму моделей на любой вкус. Начиная от сравнительно небольших, заканчивая гигантами вроде БелАЗ-75710. Последний, кстати, считается самым крупным карьерным самосвалом в мире. Он способен брать на борт до 450 тонн груза только официально. Хотя, на испытаниях автомобиль превзошел заявленные характеристики. Он смог увести более 500 тонн, что намекает на высокий запас прочности. Интересно, что модель создана почти случайно. Если бы не заказчик из России, а это компания «Сибирский деловой союз», то самосвал бы так и не появился. Но клиент пожелал огромного монстра – пришлось постараться. Иначе можно было вообще потерять заказ.


Автор канала «Легенда 2020» расскажет в своем ролике подробности про БелАЗ-75710. Вы узнаете, насколько этот карьерный самосвал огромен. Удивительно, но автомобиль является полноценным гибридом. Его дизельные двигатели не связаны с колесами. Они работают на генератор, заряжающий электромоторы. А тех 4 штуки и расположены они на колесах – по одному в каждом. Суммарная мощность силовой установки – 6 520 л. с. Кстати, белорусские конструкторы сообщили, что они могли бы выпустить самосвал еще крупнее. Но производители шин не выпускают нужной резины.

tác giả:

Ảnh sử dụng: https://youtube.com

Bạn có thích BelAZ-75710?

Bỏ phiếu!

Chúng tôi đang trong Chúng tôi đang ở Yandex Zen
BelAZ-540 - xe ben khai thác đã trở thành biểu tượng của Liên Xô ở nước ngoài450 tấn BelAZ-75710 đứng đầu thế giới về khả năng chuyên chở

Tại sao tàu hỏa Nhật Bản lại có mũi như vậy?

Tại sao tàu hỏa Nhật Bản lại có mũi như vậy?

Cấu hình khác thường của toa đầu của đoàn tàu thuộc hệ thống vận tải Shinkansen của Nhật Bản được sao chép từ một con chim bình thường. Tại sao việc này lại được thực hiện và điều gì...
  • 4 669
Tàu điện diesel đa năng đầu tiên của Nga DT-1

Tàu điện diesel đa năng đầu tiên của Nga DT-1

Để đảm bảo giao thông không bị gián đoạn trên các đoạn đường có lực kéo khác nhau, các nhà thiết kế Nga đã tạo ra loại tàu điện-diesel phổ thông DT-1. Anh ta...
  • 500
Máy kéo T-38: từ ruộng củ cải tới trạm trôi

Máy kéo T-38: từ ruộng củ cải tới trạm trôi

Tại Nhà máy máy kéo Lipetsk, họ quyết định cập nhật dòng sản phẩm vào cuối những năm 50. Đây là cách T-38 xuất hiện, nó trở thành trợ thủ đắc lực không thể thiếu trong nhiều...
  • 466
Outlander gần như mới giá 3,5 triệu - cạm bẫy

Outlander gần như mới giá 3,5 triệu - cạm bẫy

Nếu bạn có thể nhận thức được mình trong nghề và kiếm được nhiều tiền thì tại sao không mua một chiếc xe phù hợp? Vâng, các thương hiệu Trung Quốc ở Nga ngày nay...
  • 299