Các sản phẩm của ZiL quen thuộc với mọi người: nhiều mẫu của nó, được phát hành từ nhiều thập kỷ trước, chẳng hạn như chiếc xe tải thứ XNUMX, vẫn được tìm thấy trên đường. Nhưng việc phát triển nhà máy ít được biết đến, điều mà công ty đã thực hiện khi “cạn kiệt” sự tồn tại của nó, khó có thể được đáp ứng.
Để đáp ứng ngày hôm nay chiếc xe này đã khó khăn. Ảnh: YouTube.com
Chúng ta đang nói về ZiL-5423: một "người lái xe tải mui trần" của Nga, được thiết kế để loại bỏ "người Mỹ" phổ biến vào thời điểm đó.
Các tính năng thiết kế
Máy kéo chính lần đầu tiên được ra mắt công chúng vào năm 1995. Chiếc xe ngay lập tức gây ấn tượng: mui xe thon dài, bộ body kit bằng nhựa, "túi ngủ" lớn được thiết kế cho hai người - mọi thứ trông giống như những chiếc xe tải của Mỹ. Tính mới được thiết kế để vận chuyển hàng hóa nặng tới 30 tấn như một phần của tàu hỏa. Nhà máy cho rằng việc sản xuất máy kéo có khả năng chở ít hàng hóa là không khả thi về mặt kinh tế.
Chỗ ngủ cho hai người. Ảnh: YouTube.com
Ban đầu, chiếc xe được trang bị động cơ "của họ" ZIL-6451, sản sinh 210 "ngựa". Tuy nhiên, một tùy chọn khác cũng được đề xuất với động cơ Caterpillar 3116 250 mã lực. Với. Một chiếc xe đầu kéo với động cơ nhập khẩu đã nhận được chỉ số ZiL-54236A.
Các tùy chọn khác
Hoàn thiện với động cơ nhập khẩu là hệ truyền động với hộp số chín cấp của Eaton. Tùy chọn với hộp số và động cơ nước ngoài có nghĩa là lắp đặt một trục mạnh hơn, được thiết kế cho tải trọng 11,5 tấn. Tốc độ của ZIL-5423 đạt 85 km/h. Phiên bản cơ bản của chiếc xe tải được “đính kèm” bộ sưởi động cơ và cặp bình xăng có dung tích 360 lít mỗi bình. Kích thước và các đặc điểm khác:
✅ chiều dài, chiều rộng, chiều cao - 6,6, 2,49 và 3,2 m
✅ chiều dài cơ sở - 5,6 m
✅ trọng lượng máy kéo khi đầy đủ số - 5,61 tấn
✅ tải trọng cho phép trên khớp nối bánh xe thứ năm - 8,1 tấn
Nhà máy đã lên kế hoạch sản xuất các phiên bản máy kéo hai và ba trục, tùy thuộc vào mong muốn của khách hàng.
Sửa đổi ZIL-54233A
Nó được phân biệt bằng cách lắp đặt một đơn vị năng lượng tám xi-lanh tăng áp ZIL-6453 với sự trộn thể tích. Tuy nhiên, sức mạnh tương đương với động cơ 6541 - 210 "ngựa" tại 2600 vòng / phút. trục khuỷu. Bộ ly hợp được trang bị lò xo gia cố và đĩa bền hơn.
Bên trong là khiêm tốn nhưng thoải mái. Ảnh: YouTube.com
Sửa đổi này được coi là "sang trọng", bởi vì cabin rộng hơn và cao hơn, trang trí nội thất được thực hiện bằng vật liệu tốt hơn và đắt tiền hơn.
Khách hàng là ai?
Văn phòng thị trưởng thủ đô muốn mua 100 xe ZIL-5423 từ nhà máy, điều mà công ty đang rất kỳ vọng. Bản thân nhà máy trong "những năm 90 rạng ngời" đơn giản là không thể đảm bảo việc thực hiện dự án. Tuy nhiên, những chiếc xe được sản xuất dưới dạng các bản sao riêng lẻ theo đơn đặt hàng và ở một số nơi chúng có thể được tìm thấy ngay cả ngày nay. Đúng, không phải ở dạng có thể trình bày được như ở những buổi trình diễn đầu tiên.
Ngày nay, một chiếc máy kéo chỉ đẹp trong một trò chơi trên máy tính. Ảnh: YouTube.com
Đề xuất của nhà máy đã không nhận được phản hồi từ những người mua tiềm năng của Nga. Những người có đủ tiền mua ô tô nước ngoài. Các tổ chức hoặc thương nhân tư nhân ưa thích máy kéo do nước ngoài sản xuất với số dặm đã đi. Tổng cộng có bao nhiêu ZIL-5423 được sản xuất? Nếu "đào bới" trên Internet, bạn có thể tìm thấy ảnh chụp những chiếc ô tô có sáu số khác nhau: tức là số tối thiểu là 6 chiếc. Những chiếc xe được vận hành ngày nay hoặc đứng trong bãi đã có vẻ ngoài khó coi.
Ở đây trong hình thức này hôm nay bạn có thể gặp ZIL-4523. Ảnh: YouTube.com
Nhưng một chiếc xe hoàn toàn mới có thể dễ dàng được nhìn thấy trong trò chơi máy tính nổi tiếng "Truckers-2".
Kết quả
Nói gì trong kết luận? Giống như nhiều nhà máy được thành lập từ thời Xô Viết, ZiL đã phát triển một chiếc ô tô có triển vọng. Nhưng vì một số lý do, nó không thành công để khiến cô ấy quan tâm. Tất nhiên, bạn có thể đổ lỗi cho mọi thứ vào những năm 90, nhưng có rất nhiều ví dụ về thời điểm các mô hình được tạo ra và sản xuất hàng loạt, mặc dù không phải ngay lập tức.