.d-md-none .d-lg-block bibimot

Đầu kéo Nga - Động cơ Nga. Các kỹ sư của chúng tôi đã phát triển một động cơ kéo mới

Đầu kéo Nga - Động cơ Nga. Các kỹ sư của chúng tôi đã phát triển một động cơ kéo mới
Đại diện của công ty Nga "Giải pháp tiên nghiệm về máy móc" đã chia sẻ một tin tuyệt vời rằng các kỹ sư của họ đã thành công trong việc lắp ráp động cơ điện nội địa đầu tiên có lực kéo. Công việc được thực hiện với trọng tâm là sản phẩm được bản địa hóa gần như 100% và theo các nhà phát triển, điều này đã thành công.


Nguyên mẫu đầu tiên đã vượt qua các bài kiểm tra cần thiết và trong tương lai, nó được lên kế hoạch lắp đặt trên một máy kéo được thiết kế trước đó tại cùng một doanh nghiệp, nhưng cho đến một thời điểm nhất định đã được trang bị một nhà máy điện nhập khẩu. Sáu mẫu nữa cũng đang được chuẩn bị, những mẫu này cần thiết để thử nghiệm thêm như một phần của thiết bị. Sau đó, sản xuất hàng loạt, dự kiến ​​​​vào năm 2024, sẽ được đưa ra.

Российским тракторам – российский двигатель. Наши инженеры разработали новый тяговый электромоторKhoảnh khắc chạy thử động cơ điện. Ảnh: YouTube.com

Theo dự kiến, dòng sản phẩm sẽ bao gồm các mẫu xe có công suất từ ​​3,9 đến 15 kW. Đơn vị sẽ có nhu cầu không chỉ trong nông nghiệp, mà còn trong các ngành công nghiệp khác. Nó có thể được cài đặt trên các thiết bị đặc biệt cho các mục đích khác nhau, bao gồm máy xúc lật, phương tiện tiện ích, v.v.

Triển vọng sử dụng các phương tiện chuyên dụng chạy bằng điện là quá rõ ràng. Điều này bao gồm giảm mức độ tiếng ồn và ô nhiễm, giảm chi phí vận hành, tăng nguồn lực của các thành phần chính, v.v. Đồng thời, người đứng đầu cụm chế tạo máy của Chuvashia đánh giá cao triển vọng phát triển của vùng này ở nước ta.

Thậm chí, nhận thấy lợi thế nhất định của nước ngoài trong phát triển công nghiệp ô tô nhẹ, trong lĩnh vực cơ khí nặng, theo một số chuyên gia, chúng ta có thể cạnh tranh với nhiều nhà sản xuất nước ngoài. Thật vậy, không cường điệu, các kỹ sư Nga đã đạt được thành công nghiêm trọng trong việc này trong thời gian ngắn nhất.

Sự phát triển mới được tạo ra trên cơ sở một trong những loại thiết bị kéo kiểu van-cuộn cảm đáng tin cậy và khiêm tốn nhất. Việc không có nam châm vĩnh cửu trong thiết kế của một động cơ như vậy giúp giảm đáng kể chi phí sản xuất. Ngoài ra, thiết bị thể hiện sự khiêm tốn tuyệt đối về mặt bảo trì và có khả năng bảo trì cao.

Máy kéo được trang bị nhà máy điện này có thể thực hiện tất cả các chức năng quen thuộc của thiết bị đó. Có sẵn nhiều chế độ vận hành khác nhau, bao gồm cả lực kéo cao. Chỉ có tuổi thọ của pin phụ thuộc vào cường độ tải.

Trong một lần sạc, máy kéo có thể hoạt động trong ít nhất 5 giờ. Ảnh: YouTube.com

Theo tính toán sơ bộ, khoảng cách như vậy ít nhất phải là năm giờ trong điều kiện hoạt động của các tệp đính kèm. Nhưng con số này không phải là cuối cùng, bạn luôn có thể lắp thêm pin. Khả năng chuyên chở của thiết bị này được giới hạn ở mức 1,5 tấn, tốc độ 30 km / h.

Trong số những khách hàng đầu tiên của động cơ mới là Nhà máy điện Cheboksary. Theo kế hoạch, để lắp ráp máy kéo và các thiết bị khác, doanh nghiệp ban đầu sẽ cần tới 60 bộ dụng cụ làm sẵn. Và có tính đến việc mở rộng sản xuất sau đó, con số này có thể là 300-1000 chiếc mỗi năm. Việc giải quyết vấn đề về sự sẵn có của các trạm sạc và khắc phục những nhược điểm nhỏ liên quan đến việc giới thiệu các giải pháp công nghệ mới tại doanh nghiệp là điều nhỏ nhặt.

tác giả:

Ảnh sử dụng: youtube.com

Bạn có nghĩ rằng Aprioristic Machine Solutions sẽ có thể sản xuất hàng loạt động cơ kéo không?

Bỏ phiếu!

Chúng tôi đang trong Chúng tôi đang ở Yandex Zen
Máy kéo T-150K - công nhân huyền thoại của các lĩnh vực Liên XôChọn dầu động cơ cho mùa đông 2022

Flagship điện và vua tiện nghi của Mercedes – SUV EQS

Flagship điện và vua tiện nghi của Mercedes – SUV EQS

Mercedes EQS SUV đã trở thành sự tiếp nối đầy tự tin cho phong trào hướng tới hệ dẫn động điện của công ty. Và đặc điểm tuyệt vời của nó là sự xác nhận thêm về tính đúng đắn của nó...
  • 322