Kết quả kiểm tra đã xác nhận tính đúng đắn của các tính toán và các giải pháp kỹ thuật được đề xuất. Các thử nghiệm được thực hiện trong hai giai đoạn. Ở giai đoạn đầu tiên, các kết quả được thu thập về độ trơn tru của quá trình khởi động và mức độ đốt cháy hoàn toàn. Vào lần thứ hai, đánh lửa đã được kiểm tra với việc xác định ranh giới của nó ở các độ cao khác nhau.
Đây là những gì mẫu thử nghiệm trông giống như. Ảnh: uwca.ru
Theo nhà thiết kế chính của động cơ VK-800SM, Ilya Medvedev, kết quả của các hoạt động được thực hiện vượt quá mong đợi. Vì vậy, có thể đạt được sự gia tăng đáng kể về độ cao của lần phóng so với nhiệm vụ ban đầu. Hiệu quả đánh lửa đã được xác nhận ở độ cao lên tới 8 km, các thử nghiệm bổ sung sẽ được thực hiện như một phần của động cơ và có tính đến các cơ hội đã mở ra. Thiết kế sẽ được khảo sát ở các chế độ giới hạn tối đa.
Tiếp theo để thử nghiệm là một đơn vị máy nén ly tâm độc lập. Dựa trên kết quả của nó, mức độ đáp ứng của dữ liệu tương ứng với Thông số kỹ thuật của động cơ sẽ được xác định.
Việc nội địa hóa sản xuất tại Liên bang Nga sẽ chỉ tăng lên. Ảnh: YouTube.com
Sự hợp tác chặt chẽ giữa Nhà máy Hàng không Dân dụng Ural và CIAM sẽ tiếp tục. Các cơ sở phòng thí nghiệm tốt nhất của Viện Cơ khí và tiềm năng khoa học mạnh mẽ được hỗ trợ bởi nhiều năm kinh nghiệm mở ra triển vọng lớn trong lĩnh vực phát triển và chứng nhận động cơ tuabin khí trong nước. Do đó, điều này rất quan trọng đối với sự phát triển thành công hơn nữa của ngành hàng không Nga, đặc biệt là về mặt đảm bảo an ninh chiến lược của nước này.