Avtotor bắt đầu lắp ráp xe tải

Nhà máy ô tô Avtotor của Nga đã bắt đầu lắp ráp xe tải Trung Quốc. Trong khi công việc ở chế độ thử nghiệm, nhà sản xuất muốn hiểu các sắc thái. Nhiều khả năng, phía Trung Quốc đã cử các chuyên gia của mình sang giúp đỡ ở giai đoạn đầu.


Họ sẽ không bán xe tải được lắp ráp ở chế độ thử nghiệm. Vâng, điều này là không thể - vấn đề là họ không có thời gian để chứng nhận. Tuy nhiên, vấn đề này được giải quyết, và trong tương lai gần. Ban quản lý Avtotor đã nói với các phóng viên truyền thông độc lập rằng những chiếc xe hiện đang trải qua quá trình chứng nhận. Nó sẽ được hoàn thành vào đầu tháng Tư.

Việc sản xuất hàng loạt xe tải của Trung Quốc dự kiến ​​sẽ bắt đầu vào quý II năm nay. Đại diện của Nhà máy ô tô Kaliningrad không muốn tiết lộ bí mật về việc những chiếc xe nào sẽ lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp. Họ hứa hẹn cả một dòng xe hạng trung có trọng lượng từ 3,5 đến 12 tấn.


Từ các thông số kỹ thuật, chỉ có thể phát hiện ra rằng những chiếc xe tải sẽ có động cơ nằm dưới ca-bin. Theo đó, cuộc trò chuyện là về cabover. Những mô hình như vậy có liên quan trong thành phố do khả năng cơ động cao, nhưng chúng kém phù hợp với các vùng nông thôn.

Tại Avtotor, họ đã kể về cách họ có thể thiết lập lắp ráp nhanh như vậy, mặc dù hiện tại mới là thử nghiệm. Thực tế là các xe tải dòng HD trước đó của thương hiệu Hyundai Hàn Quốc, vốn từ chối hợp tác thêm với Avtotor, đã được lắp ráp tại địa điểm này.

Lý do là tầm thường - vi phạm chuỗi cung ứng. Trên thực tế, người Triều Tiên chỉ đơn giản là sợ lệnh trừng phạt của Mỹ. Điều này đe dọa họ với việc mất thị trường Bắc Mỹ, và đây là ưu tiên hàng đầu, không giống như thị trường Nga.


Đại diện của Avtotor cho biết, đến cuối năm 2023, họ có kế hoạch sản xuất khoảng 5 xe tải Trung Quốc, hay nói đúng hơn là lắp ráp. Họ hứa rằng các mẫu của ba thương hiệu đến từ Trung Quốc sẽ có mặt trên băng chuyền. Nó không chỉ được biết đến, dưới logo của nó hay không. Khoảng 70% xe tải được sản xuất sẽ là hạng trung, 30% còn lại sẽ là hạng nhẹ.

Thật thú vị, Avtotor ban đầu không muốn trở thành một nhà sưu tập bình thường. Khung gầm sẽ được sản xuất trên lãnh thổ của doanh nghiệp, dần dần sẽ được nội địa hóa. Hiện tại, tất cả các bộ nguồn, ca-bin và thân xe ở các phiên bản khác nhau sẽ được cung cấp bởi các đại lý Trung Quốc.

Avtotor có kế hoạch sản xuất xe tải điện. Họ đã làm việc với nó, nhưng thời gian của dự án vẫn chưa được công bố.
Ban lãnh đạo nhà máy ô tô Nga hứa hẹn sẽ cung cấp thêm thông tin cụ thể về dòng xe tải vào đầu quý hai.