.d-md-none .d-lg-block bibimot

Cách làm cần gạt nước trước có sưởi

Cách làm cần gạt nước trước có sưởi
Những tài xế lái xe quanh năm liên tục phải đối mặt với vấn đề cần gạt nước bị đóng băng vào mùa đông. Tất cả các phương pháp xử lý kính chắn gió đã biết không phải lúc nào cũng hữu ích và đôi khi xảy ra trường hợp bạn không có đủ thời gian mà phải đi. Bếp tiêu chuẩn sẽ xử lý đá trên chổi trong vòng 15-20 phút. Trong trường hợp này, không phải tất cả kính sẽ tan băng mà chỉ có phần dưới cùng. Nhưng có một lối thoát.


Cách làm cần gạt nước nóng


Không có nhiều cách để giải quyết vấn đề. Đầu tiên là chuyến đi đến cửa hàng ô tô để mua cần gạt nước có sưởi. Nhưng đối với nhiều người, việc mua hàng hóa ra lại cực kỳ tốn kém. Tùy chọn thứ hai là mua các bộ phận trên cao cho cần gạt nước. Ở đây cũng có những sắc thái: kính chắn gió có thể thay đổi nhiệt độ đột ngột, có thể dẫn đến xuất hiện các vết nứt nhỏ. Vì vậy, tốt hơn hết bạn nên lắp các bộ phận trên cao trên cần gạt nước phía sau, nếu có ở đó. Tùy chọn thứ ba là tự làm nóng cần gạt nước bằng chổi hiện có. Đây là những gì chúng ta sẽ nói về.

“Hiện đại hóa” cần gạt nước bằng ren nichrome


Điều này đề cập đến dây sưởi ấm được sử dụng trong nhiều thiết bị gia dụng. Nó không đắt và thường được bán ở các cửa hàng đồ kim khí ở dạng xoắn ốc (một loại ống xoắn). Dây mua có đường kính 0,3 mm phải được kéo thành sợi thẳng dài khoảng 45-50 mm. Cách dễ nhất để làm điều này là sử dụng một thanh hoặc tuốc nơ vít. Xâu nó thành một hình xoắn ốc (ống) và kéo nó ra theo chiều dài mong muốn. Nên đo điện trở của đoạn đó bằng máy thử, điện trở này phải nằm trong khoảng 6-10 ohms. Sau đó cần gạt nước sẽ ấm lên trong khoảng 1 phút. Khi dây đã được chuẩn bị xong, bạn có thể chuyển sang bước tiếp theo.

Làm thẳng hình xoắn ốc bằng tuốc nơ vít. Ảnh: Youtube. com


Tháo cần gạt nước


Những chiếc xe khác nhau có cần gạt nước kính chắn gió có thiết kế khác nhau. Vì vậy, rất khó để đưa ra khuyến nghị cụ thể cho việc tháo gỡ. Kế hoạch hành động chung:

  • ✅ tháo cần gạt nước ra khỏi dây xích
  • ✅ tháo dây chun và căng dây nichrome vào phần rỗng trung tâm (qua lại) để hai phần của nó không chạm vào nhau
  • ✅ làm ren thoát ra ở một bên, để lại một vòng nhỏ ở bên kia và cách nhiệt (cần để bù nhiệt độ cho cao su và nichrome)
  • ✅ Lột hai đầu sợi chỉ ra bằng cách hàn vài đoạn dây thông thường dài khoảng 1,5 m vào đó
    "cáp" kép thu được phải được định tuyến vào khoang động cơ hoặc dưới hốc kính chắn gió


Buộc dây cao su vào cấu trúc và lắp cần gạt nước vào vị trí bình thường - dây xích.

Cách kết nối


Để làm điều này, họ thường sử dụng dây “dương” đi vào bật lửa. Tất nhiên, bạn có thể thực hiện mọi thứ trực tiếp thông qua một nút hoặc công tắc. Nhưng nếu bạn muốn có được một hệ thống sưởi an toàn và đáng tin cậy ít nhiều, không gây hại cho hệ thống điện của ô tô, tốt hơn hết bạn nên sử dụng thêm rơle và cầu chì 10-15 amp. Nó được mắc nối tiếp (ở đoạn đứt) của sợi dây đến từ điểm “cộng” của bật lửa. Kết nối đầu thứ hai của cáp với tiếp điểm nguồn của rơle và với cùng một giây - “trừ”. Kết nối dây nichrome với hai đầu còn lại thông qua nút. Nó có thể được lắp đặt riêng trong cabin: tùy thuộc vào sở thích thiết kế của chủ xe ở đâu. Một số trong số chúng chỉ đơn giản là ẩn công tắc bên dưới bảng điều khiển.

Cần gạt nước nhà xưởng


Nếu bạn có cơ hội tài chính, việc mua cần gạt nước đã được trang bị hệ thống sưởi sẽ dễ dàng hơn. Trong trường hợp này, tất cả những gì còn lại là tìm mẫu phù hợp với ô tô của bạn và kết nối nó theo hướng dẫn của nhà sản xuất. Dưới đây là một ví dụ về cần gạt nước có sưởi tại nhà máy tương đối rẻ tiền.

Burner


Model này có giá treo đa năng và chiều dài 425 mm. Cần gạt nước được cấp nguồn bằng nguồn điện 12 V tích hợp trên xe, có thể làm nóng lên tới +60 C° với mức tiêu thụ điện năng khoảng 70 W. Bộ phận làm nóng được chế tạo dưới dạng một tấm kim loại, giúp cấu trúc có thêm độ cứng. Bộ sản phẩm bao gồm nhiều bộ chuyển đổi, vì vậy bàn chải sẽ phù hợp với hầu hết mọi mẫu xe hơi.

Bộ - cần gạt nước sưởi kính chắn gió Đầu đốt 5. Giá trung bình: 3100 chà. Ảnh: Youtube. com


Những cách khác để chống đóng băng


Phương pháp triệt để nhất là lắp kính chắn gió có tích hợp sẵn dây tóc sưởi ấm. Phương pháp này hiệu quả - cần gạt nước và gần như toàn bộ khu vực xung quanh sẽ tan băng sau 3-4 phút khi động cơ nóng lên. Tuy nhiên, một số vấn đề ngay lập tức xuất hiện. Đầu tiên là việc tìm kiếm loại kính cho mẫu xe phù hợp không hề dễ dàng chút nào. Và thứ hai là chi phí. Đối với phiên bản Trung Quốc của sản phẩm dành cho xe bình dân, bạn sẽ phải trả từ 5 đến 20 nghìn rúp. Thêm vào đó là chi phí tháo kính chắn gió cũ và lắp kính chắn gió mới nếu bạn không tự làm được.

Dải nóng


Một phương pháp rẻ tiền, đó là làm nóng khu vực còn lại của cần gạt nước (ở dưới cùng của kính chắn gió). Dải có thể được mua tại một đại lý xe hơi hoặc chợ. Và không chỉ nước ngoài, mà cả sản xuất trong nước. Họ thường bán ruy băng trong suốt. Tốt nhất nên kết nối thông qua một nút và rơ-le riêng biệt như mô tả ở trên. Nó cũng có thể được kết nối với cửa sổ sưởi phía sau, vì các dải này tiêu thụ tương đối ít: từ 14 đến 20 W. Việc dán băng dính có thể gây ra vấn đề - đôi khi bạn phải tháo bảng điều khiển để đi từ phía bên kia kính đến khu vực còn lại của cần gạt nước.

Dải sưởi ấm khu vực còn lại của cần gạt nước. Giá trung bình cho một dải dài 550 mm là 600 rúp. Ảnh: Youtube. com


Luồng khí bổ sung


Bản chất của phương pháp này là mua một chiếc quạt nhỏ có bộ phận làm nóng. Mặc dù thiết bị được quảng cáo rộng rãi nhưng nó có hiệu quả thấp vì nó bị nổ tại một thời điểm. Nhưng nếu bạn làm nóng động cơ ô tô trong thời gian dài thì thiết bị sẽ hoạt động (đầu tiên một khu vực nhỏ trên kính chắn gió sẽ tan chảy, phần còn lại sẽ được bộ sưởi tiêu chuẩn “xử lý”). Nó không tốn kém, cài đặt nhanh chóng và kết nối trực tiếp với bật lửa.

Quạt sưởi để thổi thủy tinh. Giá trung bình: 800 chà. Ảnh: Youtube. com


Sưởi ấm chống đóng băng


Một lựa chọn khác để ngăn chặn cần gạt nước bị đóng băng, đáng được quan tâm. Bởi vì phương pháp này không chỉ làm tan băng tuyết mà còn cho phép bạn loại bỏ bụi bẩn trên kính. Có hai cách ở đây. Đầu tiên là làm nóng kim phun. Một điện trở được tích hợp trong chúng, được kết nối với mạng trên bo mạch và nóng lên. Nhờ đó, chất lỏng được làm nóng sẽ được cung cấp cho kính. Bạn có thể tự mình tạo ra một hệ thống như vậy. Chỉ cần tìm một điện trở 300 Ohm, lắp nó vào vòi phun (bạn sẽ phải khoan một rãnh) và kết nối nó với cùng một cửa sổ phía sau có hệ thống sưởi.

Lựa chọn thứ hai là sử dụng các tấm mềm đặc biệt có bộ điều chỉnh nhiệt. Bạn có thể tìm thấy chúng ở các cửa hàng bán lẻ linh kiện radio, đôi khi ở các cửa hàng phần cứng. Khi đạt đến nhiệt độ nhất định (+50 C°), máy sưởi sẽ tắt. Thông thường, các tấm tự dính được bán trên thị trường, vì vậy việc cố định chúng ở bên ngoài thùng chứa máy giặt không phải là một việc khó khăn.

Những phát hiện


Như bạn có thể thấy, có nhiều cách để làm nóng cần gạt nước, đồng thời làm nóng kính chắn gió. Để trang bị cho ô tô của mình, bạn có thể sử dụng những phương pháp trên phù hợp nhất. Nhưng nếu bạn không có kinh nghiệm kết nối, bạn nên ưu tiên các sản phẩm do nhà máy sản xuất, vì sự can thiệp của người dùng chưa qua đào tạo vào hệ thống điện của ô tô hiện đại sẽ dẫn đến hỏng hóc các bộ phận, chi phí của chúng không tương xứng với giá thành. giá gạt nước nóng do nhà máy sản xuất.

tác giả:

Ảnh sử dụng: https://youtube.com

Làm thế nào để bạn làm nóng cần gạt nước?

Bỏ phiếu!

Chúng tôi đang trong Chúng tôi đang ở Yandex Zen
LADA Vesta SW vs LADA Largus - toa xe ga nào thực dụng hơn?Chọn dầu động cơ cho mùa đông 2022

SUV khung Isuzu MU-X được cập nhật toàn cầu

SUV khung Isuzu MU-X được cập nhật toàn cầu

Đây là một sự tái cấu trúc hoàn toàn, không chỉ là một bản cập nhật. Chiếc xe chỉ được cung cấp với động cơ diesel kết hợp với hộp số tự động....
  • 507
Diesel Tesla: điều này là có thể!

Diesel Tesla: điều này là có thể!

Tìm hiểu cách blogger và người đam mê kỹ thuật Matt Micca biến Tesla Model S thành một chiếc hybrid diesel độc đáo có thể di chuyển tới 1600 km chỉ trong một lần sạc. Trong của chúng tôi...
  • 347