Iran Khodro đã có thể được mua trên thị trường Nga - ý kiến ​​​​của các tài xế
10 040

Iran Khodro đã có thể được mua trên thị trường Nga - ý kiến ​​​​của các tài xế

Iran Khodro в очередной раз возвращается на наш рынок. Официальные продажи не начаты, но один из дилеров уже привез партию xe hơi.


Chiếc sedan Iran Khodro Tara đầy phong cách có thể được mua với giá từ 1,35 triệu rúp. Đây là mẫu xe hiện đại nhất trong dòng xe của nhà sản xuất Iran. Nó được tạo ra trên khung gầm Peugeot 301. Chúng ta hãy nhớ lại rằng mẫu xe Pháp này ra mắt vào năm 2012.

Dưới mui xe của Iran Khodro Tara là động cơ xăng hút khí tự nhiên, dung tích 1,6 lít đơn giản. Công suất được công bố ở mức 113 mã lực. Với. Hóa ra chiếc xe Iran là đối thủ cạnh tranh chính thức của Lada Vesta.

Mặc dù tất cả những chiếc Iran Khodro Tara nhập khẩu đều có quãng đường lên tới 1,35 nghìn km nhưng đây đều là những chiếc xe mới. Các đại lý cung cấp bảo hành 2 năm riêng của mình.

Hai mẫu Iran Khodro nữa sẽ sớm được bán - Soren và Dena, được tạo ra trên khung gầm đã được sửa đổi của Peugeot 405 cũ. Những chiếc xe này sẽ có giá thấp hơn so với chiếc Tara hàng đầu.

Nhưng những gì người lái xe Nga nghĩ:

Tôi vẫn chưa rời bỏ Lada, nhưng các mẫu xe Trung Quốc đã được đưa vào để phù hợp với mọi sở thích và màu sắc. Và sau đó Iran đã làm một số đồ thủ công! Bạn thậm chí không biết phải chọn điều gì tệ hơn.

– người dùng “Zeus” bắt đầu cuộc trò chuyện

Có lẽ ai đó sẽ mua nó. Tất nhiên, cho đến khi các thương hiệu bình thường rời bỏ chúng tôi, người Iran không có cơ hội. Những nỗ lực của họ với Samand đã chứng minh điều này. Và bây giờ đã có sự tự do, đặc biệt là khi các nhà sản xuất Trung Quốc bằng cách nào đó đã bắt đầu né tránh gia đình bình dân.

– người dùng “BIS” không đồng ý

Tôi không biết bạn nghĩ gì, nhưng đối với tôi, người Trung Quốc, và hơn thế nữa, người Iran, là nhà sản xuất ô tô dùng một lần. Đây chính xác là trường hợp ở nước ta. Các đại lý chỉ quan tâm đến việc kiếm tiền. Điều họ có thể cung cấp nhiều nhất là dịch vụ bảo hành.

– người dùng nói “TITAN”

Chính xác là sau đó ai đó sẽ lặng lẽ rời khỏi thị trường của chúng tôi, hoặc mô hình sẽ bị loại khỏi dây chuyền lắp ráp. Và việc chủ sở hữu lấy phụ tùng thay thế ở đâu thì không ai quan tâm.

– ủng hộ diễn giả trước đó Ivan Sergeyevich

Một người bạn của tôi đã mua chiếc Iran Khodro Samand này. Được cho là, anh ấy đã khoe với tôi về chiếc xe đơn giản nhất trên khung gầm Peugeot 405 từ những năm 80. Mười năm đã trôi qua và điều kỳ diệu này của ngành công nghiệp ô tô Iran đã mục nát. Đúng, nó không tốn kém để sửa chữa và thiết kế đơn giản, nhưng nó cũng thường xuyên bị hỏng hơn so với loại “Pháp”. Tôi biết tôi đang nói về điều gì - tôi đã có một chiếc Peugeot 10 vào nửa sau những năm 405.

– người dùng “Mikhail45” chia sẻ câu chuyện của mình

Bản thân thị trường sẽ đặt ra những ưu tiên. Hãy để họ mang nó đi, có thể sẽ có người mua nó. Nó phụ thuộc vào nhà sản xuất - mức giá mà anh ta sẽ khai báo và dịch vụ mà anh ta sẽ tổ chức.

– người dùng “Yuk” kết thúc cuộc trò chuyện.
Bạn đã sẵn sàng mua Iran Khodro chưa?
  • Ulf
  • https://youtube.com
Các kênh tin tức của chúng tôi

Đăng ký và cập nhật những tin tức mới nhất và các sự kiện quan trọng nhất trong ngày.

VK thiền học Telegram
Chúng tôi khuyên bạn nên