.d-md-none .d-lg-block bibimot

Renault tổ chức buổi giới thiệu Logan CNG - phiên bản chạy bằng XNUMX loại nhiên liệu

Renault tổ chức buổi giới thiệu Logan CNG - phiên bản chạy bằng XNUMX loại nhiên liệu
Hôm nay, một bản sửa đổi của Logan đã được giới thiệu, bản sửa đổi này phù hợp cho việc lái xe bằng cả xăng và khí mê-tan. Các nhân viên của công ty giải thích rằng việc lắp ráp Logan CNG sẽ được thực hiện tại Togliatti và đối tác sẽ là công ty ATS.


Các đại lý sẽ bắt đầu nhận đơn đặt hàng cho sản phẩm mới từ tháng 2022 năm XNUMX. Dự kiến, việc tổ chức sản xuất sẽ mất không quá vài tháng. Theo các chuyên gia trình bày mẫu thử nghiệm, sự cải tiến như vậy sẽ thu hút thêm những khách hàng quan tâm đến việc giảm chi phí nhiên liệu.

chi tiết


Dịch vụ báo chí của mối quan tâm của Pháp lưu ý rằng không có sự khác biệt cơ bản nào so với các phiên bản tiêu chuẩn. Đây là mẫu xe sản xuất với động cơ hút khí tự nhiên 1,6 lít công suất 82 mã lực. Với. và truyền động cơ khí. Nhờ một số giải pháp kỹ thuật, động cơ sẽ hoạt động hiệu quả như nhau trên cả xăng và khí mê-tan.

Kích thước bình xăng sẽ được giữ nguyên như tiêu chuẩn - 50 lít. Bình xăng được bố trí ở cốp xe và có dung tích ấn tượng là 90 lít. Nhờ đó, năng lượng dự trữ của xe sẽ vào khoảng 1000 km.

Компания Renault  провела презентацию Logan CNG — версии, работающей на двух видах топливаTrong cốp xe thay vì bánh dự phòng sẽ có bình xăng. Ảnh: youtube.com


Hệ thống này rất dễ sử dụng và không cần sự can thiệp của người lái xe, đây là điều quan trọng. Động cơ khởi động bằng xăng, sau đó thiết bị điện tử sẽ tự động chuyển sang dùng xăng. Nếu hết khí mê-tan khi đang lái xe, ô tô sẽ chuyển sang dùng xăng theo cách tương tự.

Ngoài ra còn có một nút nhỏ ở đường hầm trung tâm bên cạnh công tắc đánh lửa. Với sự trợ giúp của nó, bạn không chỉ có thể chuyển đổi loại nhiên liệu theo cách thủ công mà còn có thể kiểm soát lượng khí trong xi lanh nhờ thang đo LED.

Đại diện của Renault tin tưởng rằng mẫu xe này sẽ đặc biệt có nhu cầu trong khu vực doanh nghiệp, vì bằng cách sử dụng khí mê-tan, chi phí trên mỗi km có thể giảm 3 lần. Ưu điểm là thiết bị gas có các chứng chỉ cần thiết và được ghi rõ trong tài liệu.

Bản sửa đổi cập nhật sẽ có chế độ bảo hành tiêu chuẩn - 100 nghìn km hoặc 3 năm hoạt động, tất cả phụ thuộc vào mức độ tích cực sử dụng xe.

Tiệm sẽ không khác gì so với tiêu chuẩn. Ảnh: youtube.com


Không có dữ liệu về chi phí ngày hôm nay. Nhưng được biết, Renault Logan CNG sẽ đi kèm gói “Life”, bao gồm một cặp túi khí, hàng ghế trước có sưởi, hệ thống âm thanh và điều hòa. Thông tin về giá sẽ sớm xuất hiện.

tác giả:

Ảnh sử dụng: https://youtube.com

Bạn nghĩ gì về Logan với khí đốt?

Bỏ phiếu!

Chúng tôi đang trong Chúng tôi đang ở Yandex Zen
LADA Vesta SW vs LADA Largus - toa xe ga nào thực dụng hơn?Tổ tiên của dự án "Cortege" - GAZ-31029 NAMI

SMarine SDP MAX-420: thuyền PVC đi biển giá rẻ

SMarine SDP MAX-420: thuyền PVC đi biển giá rẻ

Những chiếc thuyền hiện đại làm bằng polyvinyl clorua (PVC) đang ngày càng trở nên phổ biến do tính sẵn có và độ tin cậy của chúng, được những người chèo thuyền công nhận...
  • 217
Autozam AZ-1 - một chiếc xe thể thao ở dạng xe kei

Autozam AZ-1 - một chiếc xe thể thao ở dạng xe kei

Các thương hiệu xe hơi Trung Quốc làm hài lòng người lái xe Nga với sự đa dạng mỗi ngày. Có vẻ như tôi nhớ tất cả mọi thứ, nhưng không - một thứ khác xuất hiện cùng với...
  • 207