.d-md-none .d-lg-block bibimot

UAZ SGR "Expedition" - khi bạn muốn quay lại Liên Xô

UAZ SGR "Expedition" - khi bạn muốn quay lại Liên Xô
Vào những buổi tối mùa đông dài, các tài xế Liên Xô ngồi trong gara kể về cách họ chinh phục địa hình địa hình. Không ai đặc biệt tìm kiếm nó - nó chỉ tình cờ gặp được trong các chuyến đi đến các ngôi nhà hoặc làng mạc.


Và nếu phía trước có một chuyến câu cá hoặc đi săn thì mọi người đều ghen tị với chủ nhân của chiếc Niva. Những người có kinh nghiệm nhận ra rằng UAZ hay LuAZ tốt hơn, nhưng chúng cực kỳ hiếm khi rơi vào tay tư nhân.

Sau sự sụp đổ của Liên Xô, ô tô nội địa đột nhiên có sẵn cho mọi người. Chỉ có số lượng của họ giảm mạnh - ô tô nước ngoài đã qua sử dụng xuất hiện. Đối với UAZ, người ta bắt đầu mua những chiếc SUV này, mặc dù ngày càng nhiều xe đã qua sử dụng và đã qua sử dụng.

УАЗ СГР «Экспедиция» – когда хочется вернуться в СССРMọi người lái xe có kinh nghiệm sẽ nhận ra vẻ ngoài của UAZ. Ảnh: Youtube.com

Những người yêu thích phiêu lưu kỳ vọng rằng nhà máy Ulyanovsk sẽ sớm định hướng thị trường và tạo ra một loạt các mẫu xe hiện đại. Nhà sản xuất ban đầu đã đáp ứng được kỳ vọng bằng cách phát hành “Patriot”. Đó là một chiến thắng và khả năng một chiếc xe tải mới sẽ sớm xuất hiện để thay thế Loaf.

Nhưng cái sau vẫn đang được sản xuất, không có nhiều thay đổi. Và hãy để chúng tôi nhắc bạn rằng bây giờ là năm 2023. Chỉ có một điều tốt - UAS SGR có thể được mua trong phiên bản “Expedition”. Đây là một chiếc xe đã được độ nhẹ tại nhà máy. Đó là những gì chúng tôi sẽ nói với bạn ngày hôm nay.

Điều chỉnh hợp pháp hóa


Những người đam mê địa hình biết rằng việc sửa đổi một chiếc xe và lắp đặt thêm thiết bị đã bị cấm từ lâu. Không, mọi thứ đều có thể được hợp pháp hóa, bạn chỉ cần đăng ký mọi sửa đổi và ghi vào tài liệu.

Toàn bộ bộ body kit được bao gồm trong giấy chứng nhận của nhà máy. Ảnh: Youtube.com

Thủ tục này tẻ nhạt và tốn kém nên rất ít người làm. Hơn nữa, các chuyến “đi xe” thường được bố trí xa văn minh và đại diện cảnh sát giao thông. Nhân tiện, những người sau này đôi khi tham dự những sự kiện như vậy để kế hoạch hàng tháng có thể bị đóng ngay lập tức do bị phạt.

Và nếu bạn muốn di chuyển trên một chiếc ô tô đã được chuẩn bị sẵn, hãy hài lòng với những mẫu xe được sản xuất hoặc đăng ký mọi thứ nếu cần. Nhưng UAZ SGR “Expedition” đã có chứng chỉ xuất xưởng, bao gồm tất cả các tùy chọn bổ sung. Cái này:

✅ Giảm xóc điện
✅ "Kenguryatnik"
✅ Lốp địa hình
✅ Giá nóc có thang
✅ Tời

Và tất cả điều này có thể được loại bỏ và thay thế bằng thứ gì đó phù hợp hơn với một chủ sở hữu cụ thể. Tương tự, các tùy chọn được liệt kê trong chứng chỉ của nhà máy mà không chỉ định kiểu máy.

Chiếc xe này chắc chắn sẽ không bị lạc trong rừng. Ảnh: Youtube.com

Chiếc UAZ "viễn chinh" đầu tiên được tạo ra trong loạt phim không phải là SGR hay thậm chí là Hunter, mà là chiếc Patriot hiện đại nhất. “Loaf” là phần cuối cùng trong bộ truyện. Hầu hết các xe loại này đều có màu cam sáng. Hóa ra vui vẻ và lễ hội. Đối với những người mua khiêm tốn, “Expedition” cũng được cung cấp với các sắc thái khác.

Thân và đặc điểm


Bên ngoài, UAZ SGR hầu như không thay đổi kể từ năm 1965. Thân xe được chế tạo bằng công nghệ cũ của Liên Xô. “Những kẻ ác” cho rằng ngay cả thiết bị vẫn còn sót lại từ thời đó. Có lẽ vậy, nhưng điều đó khó xảy ra - dấu vết trên cơ thể sẽ không tồn tại được trong nhiều năm. Mặc dù vậy, nhìn các mặt bích uốn lượn theo từng đợt, bạn có thể tin được.

Việc lắp đặt các bộ phận rất cụ thể - cửa đóng vào kim loại khi đóng và cửa bên thường bị cong vênh. Thân xe được coi là chịu lực nhưng nếu không có khung, nó sẽ dễ bị gãy khi off-road.

UAZ thời Liên Xô để so sánh. Ảnh: Youtube.com

Bộ giảm xóc rất tốt nhưng chỉ khi chúng được lắp đặt bởi các chuyên gia tận tâm. Các nhà lắp ráp của Nhà máy ô tô Ulyanovsk đã thực hiện công việc này một cách hơi ngu ngốc. Mọi thứ dường như đều đẹp, nhưng khả năng việt dã hình học đã trở nên kém đi do chiều dài của cản xe tăng lên.

Việc bảo vệ động cơ trông đơn giản là hoành tráng. Khó có khả năng cố tình phá vỡ nó - điều này gợi lên sự tôn trọng đối với những người sáng tạo. Trên thực tế, điều này một lần nữa cản trở khả năng việt dã - chiếc xe “ngồi” hoàn hảo trên “máy cày” khi vượt qua các điều kiện địa hình khắc nghiệt.

Cửa sau không mở được. Để vào được khoang chở hàng, bạn sẽ phải:

✅ Tặng kẹp tóc
✅ Bỏ lốp dự phòng, kích động tội phạm trộm cắp
✅ Tháo thang
✅ Mở khóa cửa bằng chìa khóa

Không hiểu sao có quá nhiều thao tác đối với một chiếc ô tô hiện đại. Mặt khác, mặc dù không có thiết bị điện tử nhưng điều đó có nghĩa là nó đáng tin cậy.
Chất lượng xây dựng của cơ thể là đáng buồn. Kim loại ở đây, theo truyền thống dành cho “Loaves”, mục nát rất nhanh. Chuyện xảy ra là rỉ sét xuất hiện trên các mối hàn trên xe ô tô mới.

Vẻ ngoài của động cơ ngay lập tức đưa bạn trở lại Liên Xô, mặc dù nó có kim phun. Ảnh: Youtube.com

Trọng tâm của UAZ SGR “viễn chinh” cao, người lái xe chưa qua đào tạo không nên lao vào những điều kiện địa hình khắc nghiệt. Giá nóc thì tốt nhưng nếu chất đầy thì việc lật xe ở ngã tư sẽ dễ dàng hơn rất nhiều.

Salon


Bên trong, “Loaf” vui vẻ chào đón người lái và hành khách với khung cảnh xung quanh thời Xô Viết, thậm chí từ những năm 60. Nội thất ở đây giống cabin kiểu Spartan của một chiếc xe quân sự hơn. Nhân tiện, người nước ngoài thích điều này. Họ chắc chắn rằng Nhà máy ô tô Ulyanovsk đã đặc biệt thực hiện một “thủ thuật” như vậy. Nhưng các tài xế Nga biết rằng đây là trang bị lạc hậu.

Có những phiên bản có cửa sổ chỉnh điện nhưng bản này không như vậy. Ảnh: Youtube.com

Nhưng những chiếc ghế đã hiện đại rồi. Không phải là thoải mái nhất, nhưng tốt hơn nhiều so với ghế xe đẩy đã được lắp đặt trước đây. Nhân tiện, ở đây có bảy chỗ ngồi bao gồm cả ghế lái. Thứ hiện đại duy nhất trong cabin là đồng hồ tốc độ dạng analog, kết hợp với màn hình tinh thể lỏng và đèn báo nhiệt độ nhiên liệu, nước làm mát.

Có hai bếp lò. Chiếc phía trước đã ồn ào ở tốc độ thứ hai đến mức át tiếng động cơ, cũng không thể gọi là yên tĩnh.

Đang di chuyển


Trước khi mua một chiếc UAZ SGR “Expedition” mới, bạn cần phải lái một chiếc “Loaf” của bất kỳ năm sản xuất nào ít nhất một lần. Nếu không, một người đã quen với những chiếc xe du lịch hiện đại sẽ ngạc nhiên một cách khó chịu trước chiếc xe này.

Đã có trường hợp người ta mơ ước mua một chiếc xe buýt nhỏ UAZ và dành nhiều năm để thu tiền cho nó. Và rồi họ bán chiếc xe đó một tháng hoặc một năm sau, đầy thất vọng.

Bảng điều khiển khiêm tốn. Ảnh: Youtube.com

Nhưng một chiếc ô tô hiện đại lái tốt hơn nhiều so với chiếc “Loaf” cũ. Động cơ phun ZMZ-4091 có thể tích 2,7 lít, công suất 112 mã lực. Với. cho phép bạn điều hướng giao thông thành phố một cách tự tin.

Mặc dù vậy, rất khó để gọi UAZ SGR là động lực. Ở đây tăng tốc lên 100 km/h rất lâu - khoảng 35 giây. Cần số cũng sẽ làm bạn ngạc nhiên - không chỉ có hình một chiếc poker mà những bước di chuyển cũng rất lớn. Mặc dù vậy, những người từng lái xe tải GAZ và ZIL của Liên Xô sẽ thích nó.

Hệ dẫn động bốn bánh và sang số được thực hiện một cách nỗ lực. Và các thao tác sẽ đi kèm với âm thanh mài đặc trưng.

Đối với một người lái xe không quen với các tính năng của xe tải Liên Xô, có vẻ như có thứ gì đó đang bị hỏng. Mọi thứ đều ổn - nó chỉ là một chiếc UAZ!

UAZ từ từ lao vào ánh hoàng hôn. Ảnh: Youtube.com

Mức tiêu thụ nhiên liệu của Expedition xấp xỉ một chiếc SUV có dung tích từ 4,0 lít trở lên. Trong thành phố, xăng cạn kiệt nhanh chóng một cách đáng báo động - xe cần khoảng 20 lít cho 100 km. Chế độ tiết kiệm nhất là đường cao tốc. Nếu bạn lái xe ở tốc độ 80 km/h, bạn có thể chứa được 11 lít.

Không có lời phàn nàn nào về hệ thống phanh - các kỹ sư của nhà máy Ulyanovsk chắc chắn đã nhúng tay vào việc này. Expedition dừng hoàn toàn đối với UAZ. Nhưng có những câu hỏi về việc điều khiển – trò chơi rất lớn.

Có đáng mua không?


UAZ SGR là chiếc xe dành cho tất cả mọi người. Riêng phiên bản Expedition thu hút nhiều khách hàng tiềm năng quan tâm đến khả năng off-road và màu sắc tươi sáng.

Theo quảng cáo của nhà sản xuất, chiếc xe này phù hợp cho mọi dịp. Điều này là đúng - nó rất dễ sửa chữa và bảo trì, đồng thời khả năng việt dã cao, bất chấp hình dạng bị bộ body kit làm hỏng.

Nhưng đối với những chuyến thám hiểm thực sự, nội thất sẽ phải được sửa đổi. Ảnh: Youtube.com

UAZ lý tưởng cho những “người sống sót”. Nếu bạn tưởng tượng rằng ngày tận thế zombie trong văn học cổ điển sẽ đột nhiên bắt đầu, thì chiếc xe sẽ thực sự giúp bạn đi đến những vùng xa xôi nhất.

Nhưng đối với một con người hiện đại, The Expedition lại mang quá nhiều sắc thái. Để nghỉ qua đêm, nội thất sẽ phải được làm lại. Người lái và hành khách mệt mỏi khi lái xe đường dài, xe hết xăng.

Nhưng nếu bạn muốn có một nhà thiết kế nam thì UAZ SGR “Expedition” sẽ phù hợp với vai trò này. Chắc chắn sẽ không nhàm chán với anh ấy đâu!

tác giả:

Ảnh sử dụng: https://youtube.com

Bạn có thích UAZ SGR “Expedition” không?

Bỏ phiếu!

Chúng tôi đang trong Chúng tôi đang ở Yandex Zen
LuAZ-1301 - một chiếc SUV đầy kinh nghiệm trên khung gầm của một chiếc xe quân sựLuAZ - nhỏ và táo bạo đến mức UAZ sẽ qua mặt