Những chiếc SUV chính thức với giá của một chiếc Lada Grants mới

Mua xe hơi – đây là một vấn đề nan giải. Tôi muốn lấy thứ gì đó uy tín, mạnh mẽ và tốt nhất là mới. Thật không may, một chiếc xe hạng thương gia “mới” lại đắt tiền. Vì vậy, nhiều người quyết định mua thứ gì đó ở phân khúc bình dân.


Bán chạy nhất ở nước ta là Lada Granta. Về mặt kỹ thuật, nó là Priora, nhưng nó mới và có điều kiện. Hiện bạn có thể mua một chiếc xe như vậy với giá từ 588 nghìn đến 1 triệu rúp.


Nhưng nhiều Lada Granta không phù hợp. Hơn nữa, với số tiền này trên thị trường đã qua sử dụng, bạn có thể nhận được rất nhiều điều thú vị. Hôm nay chúng ta sẽ xem xét những chiếc SUV phổ biến trong khoảng từ 600 nghìn rúp đến một triệu. Hơn nữa, sự lựa chọn là rất lớn.

Tại sao?

Chúng ta cần hiểu tại sao những người lái xe của chúng ta thường mơ về những chiếc SUV. Mặc dù, crossover có nhiều nhu cầu hơn. Có nhiều lý do cho việc này:

✅ Chúng rẻ hơn
✅ Thường trông hấp dẫn
✅ Có sự năng động đáng ghen tị
✅ Quản lý tốt hơn

Mặc dù, có những ngoại lệ đối với quy tắc. Gelendvagen tương tự trong phiên bản AMG bắt đầu theo cách mà hầu hết các xe đều bị bỏ lại phía sau. Mặc dù vậy, khung hình "bất hảo" không được kiểm soát một cách tốt nhất.


Người ta tin rằng không có "xe jeep" thì khó sống ở Nga. Họ nói rằng những con đường là xấu. Nhưng trên thực tế, không phải mọi thứ đều buồn như vậy. Hơn nữa, phần lớn chủ sở hữu xe hơi sống ở các thành phố. Vâng, những con đường không phải là lý tưởng, nhưng ngay cả những chiếc coupe thể thao bằng cách nào đó cũng di chuyển, chưa kể đến những chiếc sedan và xe ga.


Hóa ra là không cần một chiếc SUV? Vâng, nếu bạn hiểu. Chỉ là nó phổ biến vào những năm 90, nhiều tài xế mơ ước mua được một chiếc xe như vậy.

Nếu bạn nghĩ trên cơ sở hiệu quả, thì không có gì tốt hơn mô hình ngân sách. Nó sẽ đưa người lái xe và hành khách đến đích của họ. Chiếc xe sẽ tiết kiệm về chi phí bảo trì, sửa chữa và nhiên liệu.

Nhưng bạn muốn lớn. Và các tài xế Nga không đơn độc trong việc này. Ở Mỹ, họ cũng thích mua SUV hơn. Nhưng nó có những chi tiết cụ thể - đây là những chiếc xe bán tải.


Và bây giờ, hãy xem bạn có thể mua những chiếc SUV nào với giá của Lada Grants mới.

Audi Q7

Từ 600 nghìn rúp, bạn có thể lấy một chiếc SUV cỡ lớn của Audi. Đây là mẫu Q7. Khác nhau về kích thước và sự xuất hiện cụ thể. Phạm vi giá của chúng tôi bao gồm các bản sao tạo kiểu trước của thế hệ đầu tiên. Chúng được sản xuất từ ​​năm 2005 đến 2009.

Những mẫu xe có động cơ xăng 4,2 lít công suất 350 mã lực thường được bán nhiều hơn. Với. Điều này làm đảo lộn thuế hàng năm cao. Đôi khi có những lựa chọn với động cơ 3,6 lít cho 280 "ngựa".


Có gì hay ở một chiếc Audi Q7 lâu đời? Ngoại hình, một phòng khách rộng lớn, sự ghen tị của những người hàng xóm trên hiên nhà. Có lẽ ngay cả trong công việc, họ sẽ ngưỡng mộ chiếc SUV. Nhưng nó đã phụ thuộc vào nơi chủ sở hữu làm việc.


Còn nhiều vấn đề nữa với Audi Q7. Bạn cần hiểu rằng rất có thể cô ấy đã không được chăm sóc. Bạn sẽ phải đầu tư nghiêm túc, hoặc trở thành một trong những người nói trên các diễn đàn rằng Kushka không đáng tin cậy là gì.

Chiếc xe phức tạp và công nghệ cao. Anh ấy không tha thứ cho dịch vụ không có kỹ năng. Thêm vào đó, mức tiêu thụ nhiên liệu dưới 20 lít vào mùa đông là một chiếc SUV dẫn động bốn bánh.

BMW X5

Nhưng đây đã là một huyền thoại ở Nga. Một "Boomer" chính thức, cũng là một chiếc SUV.

Với mức giá từ 600 nghìn rúp đến 1 triệu đồng, bạn thậm chí có thể tìm thấy những chiếc xe thế hệ thứ hai. Nhưng tốt hơn là dừng lại ở cái đầu tiên sau khi khởi động lại. Thế hệ thứ hai lên tới 1 triệu chắc chắn sẽ mang đến cho chủ nhân mới những vấn đề rõ ràng và tiềm ẩn. Tất nhiên, bạn có thể nắm lấy cơ hội, bạn không bao giờ biết được, người chủ đang cần tiền gấp, nhưng tốt hơn hết là đừng làm vậy.


Không giống như Audi Q7, BMW X5 là một chiếc xe đơn giản cả về cấu trúc lẫn hệ thống điện tử. Tất nhiên, việc tự sửa chữa một chiếc crossover Đức là một nhiệm vụ khó khăn. Nhưng nếu có mong muốn, việc tìm ra nó sẽ dễ dàng hơn nhiều so với Audi.

Động cơ phổ biến nhất là 4,4 lít xăng công suất 320 mã lực. Với. Đơn vị năng lượng 3,0 cho 231 "ngựa" ít phổ biến hơn nhiều. Có một động cơ diesel có cùng thể tích và sức mạnh là 218 lít. Với.

Thân xe dễ bị rỉ sét, nhưng các phiên bản kiểu dáng lại được mạ kẽm chất lượng cao. Do đó, không khó để tìm một bản sao không bị ăn mòn. Điều chính là không đâm vào ô tô sau một tai nạn nghiêm trọng và Boomers thường gặp tai nạn.

Hyundai Santa Fe

Những chiếc SUV Hàn Quốc thuộc thế hệ thứ hai trước khi được trang bị lại có giá từ 600 nghìn đến một triệu rúp. Chúng được sản xuất từ ​​năm 2005 đến 2010.


Bây giờ đây là một giao dịch mua hợp lý, không phải trả quá nhiều tiền không cần thiết cho quyền lực và uy tín. Về sửa chữa và bảo dưỡng, Hyundai Santa Fe rẻ hơn so với Audi Q7 và BMW X5. Tất nhiên, đây không phải là Lada, nhưng chi phí bảo dưỡng nằm trong khả năng của tầng lớp trung lưu.

Nó trông giống như một chiếc SUV gia đình. Có đủ không gian trong cabin cả ở hàng thứ nhất và thứ hai. Có khoang hành lý rộng, có thể tăng lên khi gập hàng ghế sau. Tất nhiên, bên trong xe là ngân sách, nhưng nó phụ thuộc vào những gì để so sánh.


Về cơ bản, chủ sở hữu hài lòng với những chiếc xe, nhưng có một số phàn nàn. Ví dụ, động cơ 2,7 lít kết hợp với hộp số tự động "không đi" đối với những người thích tăng tốc.


Đối với độ tin cậy của các đơn vị năng lượng, các chủ sở hữu có kinh nghiệm vẫn nên sử dụng động cơ đốt trong xăng. Nó khoan dung hơn nhiều đối với việc không tuân thủ các khoảng dịch vụ. Động cơ cũ về mặt cấu trúc - đúng vậy, chúng được tạo ra với một lượng tài nguyên hạn chế.

Đối với những người sử dụng SUV để thỉnh thoảng vận chuyển vật liệu xây dựng, hệ thống treo sau dường như không đủ tiêu tốn năng lượng. Tuy nhiên, đây là một chiếc crossover - bản chất của nó là nhẹ hơn. Mặt khác, những tài xế điều khiển xe trong thành phố phàn nàn rằng hệ thống treo sau có thể mềm hơn.

Thân xe Hyundai Santa Fe đặc trưng của Hàn Quốc - nếu không chăm sóc thì lâu ngày rỉ sét.

Toyota RAV4

Chiếc cuối cùng trong lựa chọn SUV của chúng tôi với mức giá Lada Grants sẽ là một mẫu xe phổ biến của Toyota. Đây không phải là Land Cruiser, mà là RAV4 thế hệ thứ ba nhỏ gọn và tiết kiệm hơn nhiều. Mẫu xe này được sản xuất trước khi tái cấu trúc từ năm 2005 đến 2010.


Đây là một lựa chọn dành cho những người không muốn trả quá nhiều phí bảo hiểm, nhưng chưa sẵn sàng mua ô tô Hàn Quốc và thậm chí hơn thế nữa là ô tô Trung Quốc. Và RAV4 là chiếc Toyota được đồn đại không hỏng hóc.


Phần lớn các bản sao trên thị trường đã qua sử dụng với động cơ xăng 2,0 lít / 152 mã lực. Với. Hiếm có động cơ 2,4 cho 170 "ngựa". Các tùy chọn động cơ diesel có tỷ lệ từ 1 đến 15 xăng. Thể tích 2,2 lít, công suất 134 hoặc 175 lít. Với.

Nếu bạn rất may mắn, bạn có thể tìm thấy một lựa chọn cho thị trường Hoa Kỳ. Có một động cơ 3,5 lít với 269 mã lực. Với. Đối với một chiếc crossover nhỏ gọn, một bộ nguồn như vậy là một quả bom. Tự tin kéo dải vòng tua rộng.


Đơn vị năng lượng là đáng tin cậy. Ở đây Toyota RAV4 tương ứng với những truyền thuyết về thương hiệu.

Đối với những nhược điểm, như họ nói, chúng không can thiệp vào việc lái xe. Việc thiếu gần như hoàn toàn khả năng cách âm của cabin và vật liệu hoàn thiện bình dân là những lời phàn nàn tiêu chuẩn của chủ sở hữu.

Ngay cả khi không đi sâu vào thị trường đã qua sử dụng, bạn vẫn có thể tìm thấy nhiều chiếc SUV trong danh mục giá của Lada Grants. Nhưng những chiếc xe này sẽ không mang lại cảm giác như một chiếc xe mới và sẽ đắt hơn nhiều so với ngân sách.