.d-md-none .d-lg-block bibimot

Người đi xe đạp có nên ở nhà nếu thời tiết xấu bên ngoài không?

Người đi xe đạp có nên ở nhà nếu thời tiết xấu bên ngoài không?
Đối với một số người đi xe đạp, mùa cưỡi ngựa không bao giờ kết thúc. Họ sẵn sàng đi trong mưa và trong tuyết. Nhưng có những người sợ lái xe trong thời tiết xấu. Và những nỗi sợ hãi như vậy không phải là không có căn cứ! Tuy nhiên, không vì thế mà quên đi “chú ngựa sắt” đích thực trước sức nóng. Chỉ cần chuẩn bị kỹ càng cho việc trượt tuyết để tận hưởng nó vào bất kỳ thời điểm nào trong năm là đủ.


Những gì để mặc?


Điều đầu tiên khiến bạn sợ hãi trong mùa thu và mùa đông là cái lạnh. Do đó, bạn cần phải suy nghĩ về tủ quần áo của mình, mặc quần áo ấm. Tuy nhiên, điều này không có nghĩa là bạn có thể mặc áo khoác và quần thông thường mà bạn thường đi bộ. Điều quan trọng là quần áo không chỉ ấm áp mà còn phải thoải mái. Ưu tiên cho những thứ không cản trở chuyển động và thực tế không làm xấu đi tính khí động học.

Việc quần vướng vào dây xích hoặc các yếu tố khác của phương tiện giao thông, cản trở việc điều khiển và làm gián đoạn chuyển động là điều không thể chấp nhận được.


Yêu cầu thiết bị chính cho mùa thu và mùa đông:

? Điều quan trọng là tránh suy giảm khả năng hiển thị
? Nó là cần thiết để cung cấp một lớp chống gió và chống thấm trên
? Đó là mong muốn đạt được "ý nghĩa vàng" - để quần áo không quá nóng hoặc quá lạnh

Стоит ли велосипедисту сидеть дома, если за окном плохая погода

Mắt được bảo vệ bằng kính bảo hộ khỏi gió, mưa, không bị chảy nước, tầm nhìn không xấu đi. Ảnh: youtube.com


Tốt nhất là chọn tủ quần áo để trượt tuyết, có tính đến các khuyến nghị sau:

✅ Đầu tiên, bạn nên mua quần lót giữ nhiệt bằng chất liệu tổng hợp hoặc bán tổng hợp sẽ ôm sát cơ thể hơn. Nó hấp thụ và hút ẩm tốt.
✅ Lớp tiếp theo là áo nỉ dày dặn giữ ấm tuyệt đối
✅ Mặc áo mưa hoặc áo ấm bên ngoài tùy theo nhiệt độ



Balaclava hoặc buff là những thứ cần thiết để cưỡi ngựa trong giá lạnh. Ảnh: youtube.com


Bạn cũng nên nhớ về các phụ kiện bảo vệ tay và đầu khỏi lạnh. Mang theo tất dự phòng cũng rất hữu ích, đặc biệt nếu bạn đạp xe vào mùa thu mưa.

Những ngón tay bị đóng băng không chỉ khó chịu và đau đớn mà còn nguy hiểm! Họ mất nhạy cảm, di chuyển tồi tệ hơn. Do đó, trong trường hợp khẩn cấp, nguy cơ xảy ra tai nạn cao hơn.


Vì có ít nắng vào mùa thu và mùa đông ở các vĩ độ trong nước, trời tối sớm, tốt hơn là bạn nên mặc áo khoác ngoài có yếu tố phản quang.

Làm thế nào để chuẩn bị một chiếc xe đạp?


Hãy bắt đầu với thực tế là không phải mọi mô hình đều phù hợp để trượt tuyết trong mùa lạnh. Loại xe an toàn nhất là lốp có hoa văn rõ rệt. Do đó, xe đạp thành phố và đường cao tốc tốt hơn nên nghỉ ngơi trong nhà để xe, nhưng trên xe đạp leo núi, bạn sẽ bình tĩnh và tự tin hơn khi di chuyển dọc theo những con đường và lối đi ẩm ướt và có tuyết.

Trước khi rời đi, bạn nên kiểm tra phương tiện và chuẩn bị lái xe trong điều kiện bất thường:

? Hãy chắc chắn để chăm sóc các thiết bị chiếu sáng. Vì trời tối sớm vào mùa thu và mùa đông và không có đủ ánh sáng vào ban ngày nên cần có đèn lồng và đèn pha. Trước hết, để những người tham gia giao thông khác có thể nhìn thấy rõ người đi xe đạp. Nhưng bản thân anh ấy sẽ cần đèn nền để nhìn đường
? Trong thời tiết ẩm ướt, tốt hơn là bạn nên lái xe với đôi cánh có thể bảo vệ khỏi nước bắn và bùn đất. Thật khó chịu khi bị bẩn, nhưng còn tệ hơn khi bị ướt - trong bộ quần áo ẩm ướt, người đi xe đạp sẽ bị đóng băng nhanh hơn
? Sẽ rất hữu ích nếu bạn chăm sóc "con ngựa sắt" bằng cách bôi trơn các bộ phận bằng chế phẩm đặc biệt giúp chống ăn mòn. Đặc biệt chú ý đến chuỗi ổ đĩa. Bôi trơn được bôi khi xe đạp khô hoàn toàn. Nhờ sự kiện này mà vận sẽ kéo dài, đường đi được suôn sẻ.
? Nếu bạn có kế hoạch dừng lại, bạn nên mang theo một chiếc hộp chống thấm nước. Nó sẽ bảo vệ các bộ phận kim loại và che phủ yên xe - để sau khi nghỉ ngơi, bạn không phải ngồi trên yên xe ướt



Nếu phải ra ngoài trời, nơi có nhiệt độ dưới XNUMX độ, trước tiên bạn nên đứng một chút với chiếc xe đạp ở lối vào để các chi tiết quen dần với cái lạnh. Ảnh: youtube.com


Để tránh rắc rối trên đường, tốt hơn hết bạn nên mang theo pin dự phòng cho thiết bị chiếu sáng.

Các yếu tố riêng lẻ đòi hỏi sự chú ý đặc biệt:

✅ Tốt hơn hết bạn nên thay phuộc treo bằng phuộc cứng, đặc biệt nếu bạn phải trượt tuyết trên tuyết: nó không thích muối. Lớp phủ tuyết cũng làm dịu đi chuyến đi.
✅ Nhiệt độ không khí càng thấp, dây cáp và áo của hệ thống phanh càng khó hoạt động. Điều quan trọng là phải loại trừ sự xâm nhập của hơi ẩm làm đóng băng các bộ phận, do đó chúng ngừng hoạt động bình thường.
✅ Phanh đĩa đáng tin cậy hơn khi đi vào mùa lạnh, nhưng phanh vành cần hết sức thận trọng. Nếu vành và miếng đệm bị đóng băng, sẽ xảy ra hiện tượng trượt khi phanh
✅ Cần số được bôi trơn tốt nhất bằng chất bôi trơn có đặc tính chống ẩm. Nếu nước vào chúng, tuyết hoặc băng tích tụ, chúng sẽ ngừng hoạt động.
✅ Tốt hơn hết là bạn nên vệ sinh xích sau mỗi chuyến đi, đặc biệt là vào mùa đông. Điều quan trọng là phải loại bỏ muối và thuốc thử có thể phá hủy kim loại



Nhiệt độ không khí càng thấp, pin xả càng nhanh: cần xem xét yếu tố này khi chuẩn bị thiết bị chiếu sáng và pin cho nó. Ảnh: youtube.com


Khi thời tiết lạnh, xe đạp phải được bảo dưỡng thường xuyên hơn cũng vì lý do nhớt đặc lại. Ở trạng thái này, nó làm gián đoạn hoạt động của các bộ phận quay, khiến chúng bị hỏng sớm.

mùa thu gian dối

Điều quan trọng nhất là vào mùa thu, tốt hơn là bạn nên ngồi sau tay lái, sau khi đã thành thạo các kỹ năng lái xe cơ bản. Và bạn nhất định không nên bắt đầu tập đi xe đạp khi ngoài trời đang mưa và lá rơi.

Con đường mùa thu thật quỷ quyệt:

? Bạn có thể trượt trên mặt đường ẩm ướt và trên lá cây, đặc biệt nếu chúng bị ướt. Lớp phủ như vậy hoàn toàn có thể so sánh với một con đường băng giá: bạn cần lái xe và phanh cẩn thận, không chuyển động đột ngột.
? Những chiếc lá ướt rơi đặc biệt nguy hiểm khi vào cua: bạn cần phải hạn chế gấp đôi khi đi vào chúng
? Trên những con đường và lối đi trong rừng, những cái lỗ, cành cây đổ, rễ cây có thể ẩn dưới tán lá.

Ngay cả khi trời không mưa, nhựa đường vẫn hơi ướt do ẩm ướt và độ ẩm cao. Do đó, vào mùa thu, luôn luôn đáng để tuân thủ một phong cách lái xe được đo lường.

kỹ thuật trượt tuyết mùa đông


Đi dạo với lốp không đinh thông thường cũng đáng nếu trên đường chỉ có tuyết rơi hoặc nén chặt. Nhưng trong băng với những chiếc lốp như vậy thì tốt hơn là bạn nên ở nhà.

Khi lái xe trong điều kiện đường xấu, nên thay lốp có gai. Chúng mang lại sự tự tin khi di chuyển, ngay cả khi mặt đường bị đóng băng bởi một lớp băng. Tối thiểu cần khoảng 150 gai. Nhưng với những "đôi giày" như vậy, độ bám không đủ chắc chắn, vì vậy cần phải thận trọng tối đa. Phanh gấp đặc biệt nguy hiểm - dẫn đến trượt bánh.

Cảm giác lái thoải mái nhất vào mùa đông là với bộ lốp có tới 350 đinh xếp thành XNUMX hàng. Với nó, bạn thực sự có thể di chuyển trên băng, đặc biệt không gặp rủi ro và cảm thấy tự tin khi điều khiển xe đạp.


Những con đường có sườn dốc nên tránh vào mùa đông. Nếu không thể bỏ qua khu vực, tốt hơn là nên xuống ngựa.



Đi xe trong tuyết rơi dày là cực kỳ nguy hiểm: có khả năng cao là bánh trước sẽ giảm mạnh khiến xe bị lật. Ảnh: youtube.com


Điều đặc biệt quan trọng là học các kỹ năng phanh hữu ích cho mùa đông:

✅ Nên kiểm tra phanh sau mỗi 10-20 phút. Sau khi nhấn cần phanh, bạn cần lái xe ở vị trí này trong vài mét cho đến khi má phanh bắt đầu bám vào đĩa hoặc vành. Bởi vì lúc đầu cô ấy chắc chắn sẽ trượt
✅ Nếu cần giảm tốc độ, bạn cần ấn nhẹ tay cầm và ngắt quãng: điều này sẽ giúp tránh trượt bánh
✅ Phanh ghi đông theo trình tự sau: đầu tiên ấn nhẹ phanh sau, sau đó là phanh trước

Lý tưởng nhất là chỉ nên lái xe trên tuyết dày đặc. Chắc chắn là không đáng để lái xe vào cháo tuyết, cũng như việc di chuyển dọc theo đường mòn là điều không mong muốn.



Trong thời tiết có tuyết, bàn đạp gai giúp đi xe dễ dàng hơn: ngay cả khi bị tuyết bám, chúng vẫn bám tốt vào đế ủng. Ảnh: youtube.com


Vào mùa đông cần quay vòng bán kính lớn, đánh lái nhẹ nhàng. Tốt hơn là không nên ra đường, vì nguy cơ xảy ra tai nạn vào thời điểm đó sẽ cao hơn nhiều.

Làm thế nào để tận hưởng trượt tuyết trong giá lạnh?


Ngoài thiết bị và chuẩn bị phương tiện đi lại, bạn nên suy nghĩ về những điều nhỏ nhặt thú vị sẽ biến chuyến đi xe đạp vào mùa thu hoặc mùa đông thành một nguồn vui thực sự. Một phích nước hoặc bình giữ nhiệt với trà ấm sẽ rất hữu ích - bạn muốn uống khi trời lạnh trong khi hoạt động thể chất không kém gì khi đi xe dưới trời nóng.



Thật thú vị khi đạp xe đến công viên hoặc khu rừng yêu thích của bạn, nếu chỉ vì lý do là khu vực này trông hoàn toàn khác trong thời kỳ thu đông. Ảnh: youtube.com


Ở nhiệt độ thấp, cơ thể tiêu tốn nhiều năng lượng hơn. Vì vậy, hãy chắc chắn để mang theo một bữa ăn nhẹ với bạn. Sẽ còn thú vị hơn khi đạp xe trong giá lạnh nếu bạn có thể tìm được những người cùng chí hướng, những người sẽ đồng hành cùng bạn trong mưa và tuyết.

tác giả:

Làm thế nào để bạn thích đi xe đạp trong cái lạnh?

Bỏ phiếu!

Chúng tôi đang trong Chúng tôi đang ở Yandex Zen
Người có sở thích đi xe đạp có cần thiết bị đạp xe không?Đặc điểm của đạp xe an toàn vào mùa đông