Ban đầu, động cơ sẽ kết hợp với hộp số sàn 2024 cấp, nhưng sau đó có kế hoạch trang bị hộp số tự động cho chiếc SUV dẫn động XNUMX bánh phổ biến. Có vẻ như bộ phận này sẽ được sản xuất tại Trung Quốc. Đồng thời, họ có kế hoạch triển khai sản xuất hộp số tay tại Nhà máy ô tô Zavolzhsky vào nửa đầu năm XNUMX.
Người dùng đang mong chờ những thay đổi bên dưới mui xe UAZ. Ảnh: YouTube.comTính đến tính khả thi về mặt kinh tế, trong tương lai các mẫu UAZ khác cũng sẽ được trang bị động cơ chạy bằng nhiên liệu diesel, cụ thể là: “Pickup” và “Profi”.
Đánh giá dựa trên thực tế là gần đây đã có những tuyên bố liên quan đến bản cập nhật sắp tới về thiết kế của UAZ Patriot, những thay đổi kỹ thuật đã hứa có thể được mong đợi đồng thời với diện mạo mới của chiếc xe.
Nhu cầu về động cơ diesel UAZ Patriot sẽ phụ thuộc vào mức giá ấn định. Ảnh: YouTube.comNgoài ra, những đổi mới nghiêm túc đang chờ đợi một số đại diện của gia đình Sollers. Cụ thể, xe tải Atlant và xe tải nhỏ sẽ nhận được hệ dẫn động bốn bánh. Dự kiến sẽ không có thay đổi nào về thông số khoảng sáng gầm của những chiếc xe như vậy, nhưng tính khả thi của việc trang bị hộp số giảm tốc vẫn còn là một câu hỏi. Nhà sản xuất có kế hoạch tiết lộ tất cả các chi tiết gần hơn với việc phát hành các mẫu cập nhật.
Xe tải của Sollers có thể được trang bị hệ dẫn động bốn bánh. Ảnh: YouTube.comMột sự đổi mới khác ở Atlanta có thể là việc lắp đặt hộp số tự động. Vấn đề này hiện đang được thảo luận. Hộp mới rất có thể sẽ là hộp tương đương của Trung Quốc với Aisin của Nhật Bản.
Nhìn chung, Sollers có kế hoạch tiếp cận 40% tổng thị phần phân khúc xe thương mại hạng nhẹ của Nga trong thời gian tới. Mục tiêu đầy tham vọng của công ty là sản xuất tới 40 bản Atlant hàng năm. Bây giờ khối lượng này nằm trong khoảng 000 đơn vị.
