Boeing vs Airbus – xác định người dẫn đầu

Trong số các nhà sản xuất máy bay, những người dẫn đầu từ lâu đã được xác định - đó là Boeing và Airbus. Đó là họ phi cơ được mua bởi các hãng vận tải hành khách lớn nhất trên thế giới.


Thật khó để nói công ty nào sản xuất máy bay tốt nhất, đặc biệt nếu không biết chi tiết. Đầu tiên, bạn cần hiểu rằng sự phát triển của Boeing và Airbus là câu chuyện của hàng chục năm cạnh tranh.

Trong quá trình đó, các nhà sản xuất máy bay đã phát triển “thủ thuật” của riêng họ, bởi vì bạn không thể sao chép một cách mù quáng các giải pháp giống hệt nhau. Mỗi cái đều có tính năng, ưu và nhược điểm.


Để hiểu máy bay nào tốt hơn và chúng khác nhau như thế nào, bạn chỉ cần so sánh chúng theo một số thông số. Nhưng trước tiên, một lịch sử ngắn.

Câu chuyện

Đối với sự xuất hiện của các nhà sản xuất máy bay, Boeing là công ty dẫn đầu không thể tranh cãi về một số thông số. Đầu tiên, công ty được thành lập vào năm 1916. Thứ hai, thương hiệu Mỹ xuất hiện nhờ một người đàn ông, William Boeing. Thứ ba, công ty khá đa dạng.

Boeing sản xuất các loại máy bay khác nhau:

✅ Dân sự
✅ Quân sự
✅ Vận chuyển

Nhà sản xuất Mỹ cũng hợp tác với NASA, phát triển các nguyên mẫu tàu vũ trụ.


Đối với Airbus, đây là một công ty đa quốc gia. Sự xuất hiện của cô ấy là một câu chuyện tầm thường hơn nhiều. Ở đó không có những nhà thiết kế tâm huyết, một con đường “qua chông gai tới các vì sao” như Boeing.

Airbus xuất hiện do mất đi sự cạnh tranh giữa các hãng hàng không châu Âu và Boeing của Mỹ. Một số nhà sản xuất từ ​​Anh, Pháp và Đức đã ký thỏa thuận vào năm 1967 để cùng phát triển một loại máy bay chở khách mới.

Quyết định này là bắt buộc - nếu không thì Boeing của Mỹ đã thống trị thị trường thế giới. Với tư cách là người bảo lãnh của liên minh, các nhà sản xuất đã phát triển một loại máy bay mới - A300. Mô hình này ra mắt vào năm 1969. Về cái tên Airbus, nó được đăng ký muộn hơn một chút.

Chiếc máy bay mới thực hiện chuyến bay đầu tiên vào năm 1974. Ngay lập tức, các công ty châu Âu đã đặt mua khoảng 10 nghìn máy bay. Nhà sản xuất đã được cung cấp công việc trong nhiều năm tới.


Rõ ràng Airbus nhận được đơn đặt hàng là nhờ sự hỗ trợ của chính phủ các nước châu Âu. Thật khó để tưởng tượng rằng các thương gia sẽ mạo hiểm hình ảnh và sự an toàn của hành khách khi tham gia vào một mẫu xe hoàn toàn mới.

Mặc dù Airbus khởi đầu chỉ là một nhà sản xuất máy bay nhưng giờ đây công ty đã trở thành một công ty đa ngành. Nó không chỉ sản xuất máy bay chở khách mà còn cả máy bay vận tải và quân sự.

Sự khác biệt bên ngoài

Đối với nhiều hành khách, không có nhiều sự khác biệt giữa các hãng hàng không. Điều chính đối với họ là đạt được điều đó. Hơn nữa, các máy bay cùng loại có vẻ giống nhau. Nhưng nếu bạn nhìn kỹ hơn, Boeing và Airbus thực sự khác nhau, thậm chí về mặt hình thức.


Hãy bắt đầu với các kích thước. Máy bay Boeing của Mỹ thường dài hơn. Hơn nữa, sự khác biệt là xa centimet. Nếu chúng ta lấy giá trị trung bình thì nó là khoảng 3,3 mét. Nhưng xét về chiều cao, Airbus vượt trội so với đối thủ chính.

Về phần hình ảnh, máy bay Mỹ trông phong cách hơn. Mũi của chúng sắc nét hơn và đuôi của chúng có một đặc điểm, mặc dù hơi uốn cong. Động cơ của Airbus có hình tròn, trong khi động cơ của các đối thủ cạnh tranh thường có hình bầu dục. Kính trong buồng lái cũng khác - ở Boeing chúng đã được chia thành nhiều phần.

Sự khác biệt về thiết kế

Dù người Mỹ có nói gì thì máy bay châu Âu hiện đại hơn. Không có gì đáng ngạc nhiên về điều này - chiếc Airbus đầu tiên là một mẫu xe sáng tạo. Các nhà thiết kế từ một số công ty đã làm việc trên nó và các bang đã hỗ trợ tài chính cho dự án.


Vì vậy, xét về đặc tính vận hành, các mẫu xe châu Âu có lợi hơn. Chúng nhẹ hơn và có sải cánh dài hơn. Nhưng Boeings rẻ hơn. Nhờ đó, họ có thể cạnh tranh bình đẳng.


Sắc thái nghiêm trọng thứ hai là sức chứa tối đa của các máy bay cỡ lớn của nhà sản xuất Mỹ trung bình là 500 người. Airbus có thông số cao hơn 200. Tuy nhiên, xét theo số liệu thống kê từ các hãng hàng không, máy bay của Boeing và Airbus chở số lượng hành khách xấp xỉ nhau. Điều này chủ yếu là do mức độ thoải mái. Các chuyên gia cho rằng chỗ ngồi trên các mẫu máy bay Airbus cỡ lớn quá chật.

Các mẫu Boeing phổ biến

Để tự mình xác định xem máy bay nào đang dẫn đầu, bạn nên xem nhanh một số máy bay chở khách nổi tiếng nhất của mỗi nhà sản xuất. Mặc dù vậy, khó có thể nói một cách dứt khoát rằng một số tốt hơn những cái khác.


Boeing 737 là loại máy bay phổ biến nhất trên thế giới. Nó được sản xuất từ ​​năm 1967, không ngừng cải tiến và thay đổi qua nhiều thế hệ. Chính thức được coi là máy bay chở khách lớn nhất trong lịch sử nhân loại. Có thể chứa tới 215 hành khách. Hơn 10 nghìn máy bay đã được sản xuất, công ty có khoảng 5 đơn đặt hàng trước.

Boeing 747 - mẫu máy bay trở nên nổi tiếng vì đã có lúc nó được chính thức công nhận là máy bay chở khách lớn nhất thế giới. Có thể chứa tới 524 hành khách.

Boeing 777 là mẫu máy bay khá “tươi mới”, được giới thiệu vào năm 1995. Một chiếc máy bay lớn có khả năng chứa tới 400 hành khách.


Boeing 787 là máy bay hiện đại ra mắt vào năm 2011. Nó tiết kiệm và có khả năng thực hiện các chuyến bay dài không ngừng nghỉ. Có thể chở tới 330 hành khách.

Các mẫu Airbus phổ biến

Đối thủ cạnh tranh có các máy bay cùng hạng với Boeing. Không có gì đáng ngạc nhiên - suy cho cùng, các công ty phải cạnh tranh ở một số phân khúc. Airbus A320 là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Boeing 737. Đây cũng là máy bay thân hẹp có khả năng chở tới 220 hành khách. Model này vẫn đang được sản xuất và có nhu cầu cao. Nhà sản xuất chỉ hoạt động theo đơn đặt hàng trước, ít nhất sẽ tồn tại trong vài năm tới.

Airbus A330 là mẫu máy bay được sản xuất hàng loạt từ năm 1994 và tiếp tục cho đến ngày nay. Có khả năng chứa tới 330 hành khách. Nó được coi là một trong những máy bay chở khách đáng tin cậy nhất.


Airbus A380 là một gã khổng lồ thực sự, được tạo ra để chống lại Boeing 747. Nó có thể chứa tới 800 hành khách, nhưng không đặc biệt phổ biến. Suy cho cùng, chỉ có một số hãng hàng không có thể đảm bảo rằng cabin của những “con quái vật” như vậy luôn kín chỗ. Và lái một chiếc xe trống một nửa là không khả thi về mặt kinh tế. Nhưng nó không chỉ có cabin ngủ và phòng nghỉ mà còn có vòi sen.

Riêng phải kể đến Boeing Business Jets - loại máy bay đặc biệt dành cho doanh nhân. Đối thủ Airbus cũng có dòng sản phẩm tương tự.

Các sắc thái khác

So sánh máy bay chở khách của các nhà sản xuất khác nhau về đặc điểm tốc độ, rõ ràng Boeing đang dẫn đầu. Mặc dù về cơ bản điều này không quan trọng - máy bay chở khách không được thiết kế để lập kỷ lục.


Hơn nữa, các nhà thiết kế đã phải đạt được sự an toàn tối đa cho khách hàng. Và tốc độ càng cao thì càng thấp. Nhà sản xuất Mỹ một lần nữa dẫn đầu về phạm vi bay. Và vấn đề không phải là anh ta có một số công nghệ mới. Chỉ là phạm vi mẫu mã rộng hơn và điều này giúp bạn có thể chọn một chiếc máy bay phù hợp với nhiệm vụ dự định của mình.

Về mức độ an toàn, những số liệu thống kê về vấn đề này không có lợi cho Airbus. Máy bay Boeing có khả năng gặp tai nạn chỉ bằng một nửa. Vì vậy, đối với những người sợ đi máy bay, sự lựa chọn là hiển nhiên.

Tóm lại, có thể lưu ý rằng Boeing thường hoạt động tốt hơn Airbus. Mặc dù, đối với hầu hết hành khách, điều này không quan trọng và họ không chọn bay trên máy bay nào.