Quá trình phát triển Renault/Dacia Duster mới đã đi đến giai đoạn cuối

Renault đã tiết lộ thời điểm mong đợi Duster thế hệ mới. Mẫu xe sẽ xuất hiện tại showroom của đại lý vào năm 2024. Theo dịch vụ báo chí của nhà sản xuất, quá trình phát triển chiếc xe hiện đang ở giai đoạn cuối.


Được biết, Duster mới sẽ được sản xuất dưới hai thương hiệu – Renault và Dacia. Ở Romania, theo truyền thống, họ sẽ đơn giản hóa mô hình để dễ tiếp cận hơn.

Bây giờ bạn có thể đánh giá diện mạo của Duster thế hệ mới, tập trung vào kết xuất, ảnh và video gián điệp. Thiết kế của xe vẫn giữ nguyên những đường nét và tỷ lệ “gia đình” nhưng sẽ gần với nguyên mẫu Bigster hơn. Về kích thước, chúng sẽ tăng nhẹ.


Lưới tản nhiệt sẽ hẹp, tích hợp đèn pha. Cản xe sẽ trở nên góc cạnh, cố tình thô lỗ. Xét cho cùng, sự tàn bạo hiện đang là mốt - những khách hàng mơ ước về một chiếc SUV “thực sự” sẽ thích giải pháp này.

Ấn tượng về sự đồ sộ được nhấn mạnh bởi các vòm bánh xe và lớp lót dưới đáy cửa làm bằng nhựa không sơn màu đen. Nhưng đồng thời, thiết kế của Renault Duster cũng mang đậm chất thể thao. Chúng được nhấn mạnh bởi đường mái dốc về phía đuôi xe và tay nắm được tích hợp vào trụ cửa sau. Nhìn bề ngoài, có vẻ như Duster là một chiếc crossover mang phong cách coupe thể thao.

Hệ thống quang học phía sau, giống như hệ thống quang học phía trước, được lấy từ mẫu concept Dacia Bigster. Đó là đèn LED, hình chữ Y.

Nền tảng mà chiếc crossover mới sẽ dựa trên là CMF-B. Nó đã sản xuất các thế hệ mẫu Logan, Sandero và Jogger hiện tại từ Dacia. Bằng dấu hiệu này, bạn có thể hiểu rằng Duster mới sẽ không phải là một chiếc SUV. Mặc dù vậy, nếu bạn nhìn vào nó, 90% chủ sở hữu khung xe không sử dụng xe của họ đúng mục đích đã định, ngoại trừ đôi khi.


Hiện vẫn chưa rõ động cơ nào sẽ được trang bị dưới mui xe của Duster mới. Nhiều khả năng, động cơ chính của mẫu xe mang thương hiệu Dacia sẽ là động cơ nhiên liệu sinh học 1.0 Eco-G. Động cơ này phát triển công suất 100 mã lực. Với. và hoạt động mà không gặp vấn đề gì với cả xăng và gas. Hơn nữa, động cơ được điều chỉnh phù hợp với loại nhiên liệu sau tại nhà máy.

Có thể phạm vi này cũng sẽ bao gồm bộ nguồn 1.0 TCe. Đây là loại động cơ tăng áp xăng “ba” có công suất 110 mã lực. Với.
Nhưng sẽ không còn động cơ diesel trong dòng Duster nữa, ngay cả ở Romania. Không thể làm gì được - các yêu cầu khắt khe hơn về môi trường ở các nước EU quy định luật riêng của họ.

Chúng ta hãy nhớ rằng Duster thế hệ đầu tiên xuất hiện vào năm 2009. Mô hình này đã trở nên phổ biến ở một số nước châu Âu, bao gồm cả Nga. Năm 2017, mẫu xe thế hệ thứ hai ra mắt.