Đây chính xác là nơi có bản cập nhật chính – việc từ bỏ động cơ nhiên liệu nặng. Đây là một phần chính sách của chủ sở hữu thương hiệu, mối quan tâm của Stellantis. Chúng ta hãy nhớ rằng thương hiệu chính trong thiên hà của công ty là Fiat, ngoài ra còn có Citroen, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Opel, Peugeot. Và đây không phải là một danh sách đầy đủ.
Mặc dù, xe bán tải Jeep Gladiator không có kế hoạch bán đại trà ở các nước EU - điều này đơn giản là không có ý nghĩa gì, nó cũng nằm trong chương trình thắt chặt các yêu cầu về môi trường. Một động cơ diesel chắc chắn không phù hợp với nó.
Chiếc xe này phù hợp cho những chuyến đi xa, đặc biệt là với một chiếc xe kéo như thế này. Ảnh: Youtube.comTôi rất vui vì nguồn năng lượng duy nhất còn lại vẫn là động cơ xăng hút khí tự nhiên cổ điển, V6 Pentastar, dung tích 3,6 lít. Công suất động cơ – 285 mã lực. Với. Nhưng bạn có thể chọn hộp số – hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 8 cấp.
Bên ngoài, Jeep Gladiator được thiết kế lại gần như không thay đổi. Chỉ có lưới tản nhiệt mới và một số tùy chọn bánh xe xuất hiện. Điểm cập nhật chính trong cabin là màn hình hệ thống đa phương tiện mới, được mở rộng lên 12,3 inch.
Ba phiên bản của xe xuất hiện, chuẩn bị cho việc lái xe địa hình. Chúng được AEV phát triển dành riêng cho Jeep Gladiator. Chúng được phân biệt bằng lốp “răng” và khoảng sáng gầm xe tăng lên.
Việc nhận đơn đặt hàng cho Gladiator cập nhật đã bắt đầu nhưng vẫn chưa rõ giá.
