Lada Vesta mới từ bên trong - chất lượng hàn và an toàn thân xe thụ động

Lada Vesta từ lâu đã được coi là lá cờ đầu của sản xuất ô tô trong nước. Nếu chúng ta so sánh nó với các mẫu AvtoVAZ trước đây thì có thể thấy rõ sự tiến bộ. Chiếc xe hóa ra khá tốt, mặc dù công lao chính là do sự quan tâm của Renault. Vì điều này, sau khi áp dụng các biện pháp trừng phạt kinh tế chống Nga, việc sản xuất đã phải dừng lại. Nhưng AvtoVAZ đã vượt qua được khó khăn và tiếp tục sản xuất Lada Vesta NG. Chiếc xe này tốt thế nào thì khó có thể nói ngay được. Thậm chí, giới phê bình còn thừa nhận đẳng cấp không khác gì các mẫu xe “thời renault”. Nhưng đồng thời, chủ sở hữu Lada Vesta định kỳ phàn nàn về những khiếm khuyết và hỏng hóc khiến tâm trạng của họ bị ảnh hưởng.


Lada Vesta tốt như thế nào? Để hiểu điều này, bạn cần thu thập số liệu thống kê vận hành trong suốt 8 năm chiếc xe này được sản xuất. Tôi phải thừa nhận rằng chiếc xe có khả năng chống ăn mòn cao - thân xe chắc chắn. Nhưng nhiều người quan tâm nhiều hơn đến chất lượng xây dựng. Nhìn bề ngoài thì có vẻ không tệ nhưng ai biết được bên dưới vỏ bọc là gì. Tác giả của kênh Club Service sẽ tiết lộ bí mật này. Chiếc Lada Vesta mới vừa rơi vào tay anh. Chủ xe rõ ràng đã chuyển sang Vesta NG từ xe nước ngoài. Nếu không thì anh ấy đã không cho chiếc xe mới để cách âm. Lada Vesta hóa ra đầy bất ngờ. Chất lượng hàn không tạo được sự tự tin và không phải mọi thứ đều diễn ra suôn sẻ với sự an toàn thụ động.