Dự án này mang tính đổi mới đối với nước ta và tàu chở khách loại này trước đây chưa được sản xuất ở Nga. Lễ khởi công xây dựng diễn ra vào đầu năm 2022 và như đã biết, ngày nay, giai đoạn lắp ráp thân tàu chiếc đầu tiên của loạt tàu cánh ngầm mới đã hoàn thành. Nó đã được gửi để hoàn thiện cho VSRP, công ty vận tải biển lớn nhất ở vùng Irkutsk. Dự kiến việc hoàn thành việc lắp ráp tòa nhà thứ hai sẽ diễn ra trong thời gian rất gần.
Làm việc trên một trong các phần của catamaran. Ảnh: www.vympel-rybinsk.ruTrước đây đã có thông tin cho rằng các tàu chở khách của dự án Catamaran hỗ trợ tàu cánh ngầm sẽ đi vào hoạt động vào năm 2023. Các tuyến đường di chuyển đầu tiên của những chiếc catamaran này được đặt dọc theo Hồ Baikal. Nhìn chung, các mô hình vận tải đường thủy tốc độ cao mới này được thiết kế để vận chuyển hành khách dọc theo sông hồ trên khắp nước Nga.
Loại tàu Catamaran thuộc dự án HSC 150B có thông số như sau:
✅ chiều dài - 38,0 m
✅ chiều rộng –10,0 m
✅ Chiều cao cạnh – 3,5 m
✅ mớn nước - 1,25 m
Chúng được phục vụ bởi phi hành đoàn gồm 4 người và được thiết kế với sức chứa hành khách lên tới 148 người. Tầm hoạt động của các tàu chở khách này bị giới hạn ở khoảng cách 700 km. Tốc độ hoạt động được đặt ở mức 32 hải lý/giờ (60 km/h).
Chiếc thuyền hoàn thiện sẽ trông như thế này. Ảnh: www.vympel-rybinsk.ruTrong số những lợi thế có lợi của tàu khách của dự án cải tiến này là tính hiệu quả, vận hành khá êm ái và quy trình thân thiện với môi trường. Cũng có thể tổ chức việc đón và trả hành khách trên những đoạn bờ biển không được trang bị cho việc này.
Việc thực hiện thành công dự án có thể là bước khởi đầu cho sự hồi sinh của đội tàu sông nội địa sử dụng các công nghệ mới nhất trong việc đóng tàu khách phục vụ giao thông khu vực và tổ chức các chuyến du lịch trên biển.
