Thị trường ô tô trong nước có sự thay đổi đáng kể trong năm qua. Một số thương hiệu nước ngoài đã đóng cửa đại lý chính thức và rời khỏi nước này. Tất nhiên, một cách miễn cưỡng, chúng tôi phải ủng hộ các biện pháp trừng phạt kinh tế chống lại Nga. Ngay cả người Hàn Quốc cũng rời bỏ chúng tôi, bỏ hoang các nhà máy của họ. Nếu không, họ sẽ bị cấm bán ô tô ở EU và Mỹ. Kinh doanh và chính trị đi đôi với nhau. Nhưng một thị trường như thị trường Nga không thể để trống lâu được. Ô tô của các hãng bình dân bắt đầu được nhập khẩu tích cực theo chương trình nhập khẩu song song. Một nhược điểm là chúng không phải lúc nào cũng mới và không ai đưa ra lời đảm bảo chính thức.
Vì vậy, các thương hiệu Trung Quốc còn tồn tại trên thị trường nước ta bỗng trở nên hấp dẫn. Họ không đi đâu cả. Hơn nữa, các doanh nhân đến từ Trung Quốc đã tích cực bắt đầu chiếm lĩnh những chỗ trống sau sự ra đi của Mercedes, BMW và các sản phẩm cao cấp khác. Và giờ đây, ô tô Trung Quốc bỗng trở nên được ưa chuộng, chỉ dành cho những khách hàng giàu có. Điều đáng chú ý là không phải ai cũng có đủ khả năng mua các mẫu bình dân từ Trung Quốc. Nhưng bây giờ giá cả thật tuyệt vời. Có đáng để huy động tiền mua một chiếc ô tô do Trung Quốc sản xuất, vay nợ, mắc nợ không? Điều này không cần phải được thực hiện ngay cả khi một chiếc Mercedes mới sắp xuất hiện. Và có những loại crossover nào từ Trung Quốc, tác giả của kênh “LikeAvto Avtopodbor” sẽ cho bạn biết.

Động cơ hướng trục - niềm hy vọng mới cho người lái xe ô tô và phi công
400 l. Với. với trọng lượng 26,5 kg – đây là các thông số dành cho thiết bị có lưu lượng dọc trục. Việc sử dụng chúng giúp giảm trọng lượng của xe, loại bỏ sự cần thiết của hộp số,...