Con tàu mới được thiết kế để tổ chức vận chuyển hành khách du lịch nội địa dọc theo các tuyến đường thủy trong nước và đường biển. Trong trường hợp không có phương tiện giao thông thủy vào mùa đông, người ta dự định sử dụng nó như một khu phức hợp khách sạn. Người ta dự kiến tổ chức một số lượng lớn các khu vui chơi giải trí trên tàu. Bao gồm quán bar, nhà hàng, phòng tắm và phòng tắm hơi kiểu Thổ Nhĩ Kỳ, phòng âm nhạc, spa, hồ bơi, trung tâm thể dục, cửa hàng.
Tàu du lịch thứ ba của dự án 00840 “Karelia” đã đi vào hoạt động. Ảnh: krsormovo.nnov.ruVề sức chứa hành khách của tàu, ở đây không có nhiều chỗ để cải thiện. Điều này chủ yếu là do kích thước của nó. Con tàu được thiết kế có tính đến nhu cầu di chuyển qua Kênh Biển Trắng-Baltic nên chiều dài và chiều rộng của nó lần lượt là 131 và 13,8 mét.
Nó có thể chứa không quá 183 người cùng một lúc.
Được biết, con tàu đầu tiên trong loạt sẽ bắt đầu hoạt động vào năm 2025. Lịch trình gần đúng của các tuyến đường đầu tiên với phóng viên TASS Ông Bagautdinov, tổng giám đốc của một trong những công ty lữ hành lớn nhất ở Nga, Vodohod, chia sẻ. Chính ông sẽ là người tiếp nhận cả ba chiếc tàu của dự án đang được đóng khi sẵn sàng.
Nhà máy Krasnoye Sormovo có nhiều dự án tàu dân dụng. Ảnh: krsormovo.nnov.ruTổng cộng, trong mùa ra mắt, theo người quản lý công ty du lịch, 10 chuyến đi với thời lượng khác nhau đã được lên kế hoạch. Lần đầu tiên trong số đó sẽ diễn ra dọc theo một tuyến đường mới có tên là “Vòng Pomeranian”. Nó nằm trên Biển Trắng và đi qua các thành phố Kandalaksha và Arkhangelsk, cũng như quần đảo Solovetsky.
Các chuyến du ngoạn trên Biển Đen cũng sẽ được tổ chức. Danh sách các điểm đến phổ biến bao gồm các tuyến đường từ Rostov-on-Don đến Sochi và Astrakhan. Đương nhiên, việc dừng chân tại các thành phố lớn sẽ rất thú vị đối với khách du lịch.
