chi tiết
Bên ngoài, chiếc xe máy đã trải qua những thay đổi nhỏ. Các vấn đề nhỏ được phát hiện trong quá trình vận hành đã được loại bỏ và một số chức năng được bổ sung giúp việc lái xe thoải mái và an toàn hơn.
Bộ nguồn là động cơ bốn thì, hai xi-lanh thẳng hàng, sản sinh công suất 92 mã lực. Với. và mô-men xoắn 75 N * m. Đó là một động cơ làm mát bằng chất lỏng đã được chứng minh là phù hợp cho việc lái xe lên dốc và xuống dốc.

Hộp số là loại sàn sáu cấp, ly hợp nhiều đĩa trong bồn dầu. Khoảng sáng gầm xe là 210 mm, trọng lượng lề đường hơn 200 kg một chút. Với mức tiêu thụ nhiên liệu công bố là 4,5 lít, bình xăng 16,9 lít đủ đi được quãng đường khoảng 375 km.
Khung thép hình ống đã được gia cố để nâng cao khả năng chịu lực. Phía trước là phuộc ống lồng hành trình ngược 200 mm. Hệ thống treo sau là loại con lắc có giảm xóc đơn và hành trình 190 mm. Như bạn có thể thấy, chiếc xe đạp cũng thích hợp để đi xuyên quốc gia, mặc dù mục đích chính của nó là di chuyển đường dài.

Phía trước có phanh thủy lực đĩa đôi với kẹp phanh hai piston. Ở phía sau là tùy chọn đĩa đơn. Hệ thống Throttle By Wire cho phép bạn chọn một trong bốn chế độ lái cũng như tạo phiên bản của riêng mình, phù hợp với sở thích và phong cách lái của chủ sở hữu.
Điều khiển mô-men xoắn HSTC cho phép bạn chọn chế độ vận hành tối ưu của động cơ để nâng cao hiệu quả của nó. Màn hình màu TFT 5 inch giúp kiểm soát mọi thông số chuyến đi. Ở phiên bản Premium, điều khiển bằng giọng nói có sẵn thông qua một ứng dụng điện thoại thông minh đặc biệt.

Chúng tôi cũng lưu ý hệ thống đèn LED hoàn toàn, tự động tắt đèn báo rẽ và hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp ESS.
Được biết, mức giá cơ bản là 9 USD, một mức giá không nhiều đối với một mẫu xe Honda ở tầm này. Có rất nhiều tùy chọn bổ sung nên rất có thể những phiên bản “trống” sẽ không có nhu cầu lớn. Thông thường, người mua đặt mua vali, túi xách cho những chuyến đi xa. Bạn có thể cấu hình bộ body kit tối ưu cho mình, điều này rất quan trọng đối với những người lái xe đường dài.