.d-md-none .d-lg-block bibimot

Cuộc phiêu lưu của "Lada Tarzan" - kẻ chinh phục rừng rậm

Cuộc phiêu lưu của "Lada Tarzan" - kẻ chinh phục rừng rậm
Chúng tôi mang đến cho độc giả sự làm quen với sản phẩm VAZ với sự tin tưởng rằng ít người từng nghe đến nó và thậm chí còn ít người nhìn thấy nó hơn. Một hiện tượng hiếm gặp trên đường của chúng ta: 2 bản “Tarzanov” được sản xuất trong hai thế hệ. Có 500 chiếc xe khác được trang bị động cơ turbodiesel Peugeot 105 lít mô-men xoắn cao và tiết kiệm. Và mọi thứ đều được thực hiện theo đơn đặt hàng.


Không phải ngẫu nhiên mà đội ngũ sáng tạo và hiểu biết của Trung tâm Khoa học và Kỹ thuật AvtoVAZ và xưởng thiết kế DECON đã đặt tên là “Tarzan”. Được dịch từ tiếng Ả Rập, từ này có nghĩa là “chạy nhanh”. Và không chỉ để chạy trốn mà còn phải mạnh mẽ, tự tin, độc lập.

Tổng quan về phương tiện


Đây là cách một chiếc xe địa hình được tạo ra vào năm 1997, vượt qua Niva bằng xe du lịch VAZ-2111 dẫn động cầu trước. Tuy nhiên, còn có những thi thể khác. Người ta có thể nói, một biến thể khác về chủ đề huyền thoại địa hình Nga “Niva”. Chiếc hybrid hóa ra có vẻ ngoài nguyên bản, hơi thú vị nhưng lại có những phẩm chất của một chiếc xe địa hình.

Приключения «Лады Тарзана» – покорителя дачных джунглей Lada Tarzan là sự kết hợp giữa thân xe du lịch và xe địa hình Niva. Ảnh: YouTube.com

Giờ đây mọi người đều được chiều chuộng bởi những chiếc xe jeep nước ngoài với một “đàn” dưới mui xe vài trăm đầu, tốc độ lên tới 300 km/h, màn hình cảm ứng 12 inch và những rắc rối khác. Tuy nhiên, đặt tay lên mui xe, liệu một ngư dân/thợ săn hoặc khách du lịch điên cuồng người Nga thực sự có đổi chiếc Niva để lấy tất cả những thứ xa xỉ này không?

Vào những năm 90, khoảng sáng gầm xe khá tốt, công suất 80 mã lực và hệ dẫn động bốn bánh để khởi động là một điều may mắn. Nó được sản xuất dưới tên của vị vua rừng rậm nổi tiếng tại doanh nghiệp Lada-Consul.

"Lada Tarzan" thế hệ đầu tiên 1997-2003


Chiếc xe được dựa trên một khung bền làm bằng thép định hình. Một thân xe Samara được lắp đặt trên đó thông qua đệm cao su. Và hệ thống treo, hộp số, hộp số, động cơ và hệ thống lái được lấy từ LADA 4x4. Các thành phần còn lại đến từ những chiếc Lada nối tiếp. Tuy nhiên, trục truyền động đã được kéo dài ra.

"VAZ Tarzan" là vị khách hiếm hoi trên đường của chúng tôi. Ảnh: YouTube.com

Các khớp nối giữa thân và khung (khoảng 20 điểm) được bọc nhựa để tạo ngưỡng. Hình dạng của cánh có chút thay đổi, vòm bánh xe được mở rộng hơn. Cái sau được trang trí với các lớp phủ tương tự. Giải pháp thân xe cho Lada Tarzan là những chiếc hatchback 3 hoặc 5 cửa. Trông như thể GXNUMX đang kiễng chân lên.

Kích thước của xe 5 chỗ như sau:

✅ Chiều dài - 4 030 mm
✅ Chiều rộng - 1 710 mm
✅ Chiều cao - 1 mm

Giữa các trục có 2 mm. Với trọng lượng 585 kg, “Tarzan” trên bánh xe 1 inch tăng tốc lên “trăm” đầu tiên trong 120-15 giây. Ở bên trong, ba cần gạt xuất hiện trên đường hầm trung tâm với lớp lót mới: một dành cho hộp số và hai dành cho hộp số điều khiển.

Độ bền của khung Lada Tarzan có thể so sánh với UAZ. Ảnh: YouTube.com

Lada Tarzan được trang bị hai động cơ: VAZ 21214-10 công suất 80 mã lực và VAZ 85-2130 20 mã lực. Tốc độ giới hạn là 160 km/h. Về mức tiêu thụ nhiên liệu, động cơ đầu tiên tiết kiệm hơn: ngoài giới hạn thành phố, nó tiêu tốn 8,3 lít cho 100 km so với 9,5 lít cho “người anh em” của nó.

Hệ dẫn động 5 bánh, hệ thống treo độc lập quanh bánh, phanh đĩa trên tất cả các bánh. Hộp số - Hộp số sàn 43 cấp. Bình xăng chứa 95 lít AI-XNUMX.

"Lada Tarzan" thế hệ thứ hai 1999-2006


Gia đình của lần tái sinh thứ hai bao gồm các cơ thể “chín”, “chục” và các cơ thể có sẵn khác. Sau đó, mọi thứ đã diễn ra theo đúng lộ trình, tức là thiết kế không thay đổi, tất cả các bộ phận chính đều bị loại bỏ khỏi Niva.

Phiên bản Turbodiesel của Lada Tarzan. Ảnh: YouTube.com

Và đã có những thay đổi về ngoại hình: các tấm lót hình ống xuất hiện dưới cản va. Ngưỡng cửa và thiết kế của vòm bánh xe cũng tương tự nhau. Về thân xe, tôi hài lòng với chiếc xe van 5 cửa. Số ghế không thay đổi.

Kích thước máy:

✅ Chiều dài - 4 255 mm
✅ Chiều rộng - 1 710 mm
✅ Chiều cao - 1 mm

Trọng lượng tăng lên 1 kg, khoảng cách giữa các trục vẫn là 230 mm. Khoảng sáng gầm xe, theo hộ chiếu, là 2 mm. Nhưng chủ xe đo được 585 mm dưới dầm trước và 200 mm dưới hộp số cầu sau.

Cách bố trí vẫn là động cơ đặt trước, dẫn động 21214 bánh. Vâng, và khung xe, như trong mã nguồn. Động cơ: VAZ-1,7 dung tích 80 lít, sản sinh 2130 “ngựa” và VAZ-20-1,8. Thể tích làm việc của thiết bị mới nhất là 85 lít, công suất XNUMX lít. Với.

Công suất của động cơ Lada Tarzan không vượt quá 85 mã lực. Với. Ảnh: YouTube.com

Sau khi xem xét kỹ lưỡng về thiết kế của chiếc xe hiếm, chúng tôi đã đánh giá và sẵn sàng mô tả các đặc tính địa hình của nó. Hoàn toàn thấm nhuần tâm trạng tích cực mà các nhà thiết kế từ STC AvtoVAZ đã làm việc, chúng tôi sẽ cho phép mình có một phong cách tường thuật hơi khác thường.

Cuộc phiêu lưu của Tarzan trong rừng quê


"VAZ Tarzan" không chỉ là một chiếc ô tô mà còn là biểu tượng của sự tự do, phiêu lưu và vui nhộn. Ban đầu được thiết kế để sử dụng trên địa hình, nó đã mạnh dạn từ bỏ danh tiếng và vòng nguyệt quế của “Samara” để chuyển sang hệ thống treo ấn tượng từ LADA 4x4. Bánh răng kiểu dáng đẹp, giống linh dương cho phép xe vượt địa hình địa hình một cách dễ dàng và phong cách.

Một ngày nọ, anh hùng Lada Tarzan 2 của chúng ta quyết định tham gia một bài kiểm tra sức bền. Anh đã đến nơi nguy hiểm và không thể vượt qua nhất đối với ô tô - những con đường quê ở Nga. Mọi người đều nghĩ đó là vụ tự sát nhưng “Tarzan” biết rõ mình đang làm gì.

Offroad là dành cho “vua rừng xanh”. Ảnh: YouTube.com

Anh ta lái xe qua những bụi cây tầm ma rậm rạp và mạnh dạn băng qua một con mương lớn, như thể được đào bằng răng gấu. Một người hàng xóm xảo quyệt đã tạo ra một cái bẫy để bảo vệ bụi mâm xôi còi cọc của mình khỏi bị xâm lấn. Nhưng người anh hùng đã bay qua hố mà không hề bắt được hệ thống treo.

“VAZ Tarzan” bình tĩnh lái xe qua khu vực đầm lầy, không bị mất tốc độ hay cảm giác hài hước, nhờ đó nó luôn nạp nhiên liệu “đến đầy bình”. Và khi nhìn thấy một hồ nước đầy mây, sôi sục với những cư dân mùa hè hoang dã, anh bình tĩnh lái xe đến độ sâu rất sâu - 0,5 m, tại đây anh bật chương trình khắc phục khó khăn tạm thời và nhảy lên khỏi mặt nước ở phía bên kia.

"Tarzan" ở Siberia


Thử thách tiếp theo của anh là rừng taiga Siberia sang trọng. Những trở ngại không thể ngăn cản siêu anh hùng của chúng ta - các bánh răng của "Tarzan 2" cắt xuyên qua những bụi cây và dây leo, giống như rương của một bụi trà nhẵn nhụi. Những cư dân địa phương bị mê hoặc theo dõi chuyến đi của anh ta với sự sợ hãi và ngưỡng mộ. "Hắn chính là chúa rừng!" – tiếng hét vang lên phía sau thanh kéo của anh ta.

Về khả năng việt dã trên băng và tuyết, Lada Tarzan không hề thua kém Niva. Ảnh: YouTube.com

Có thể không ngưỡng mộ sức mạnh và sự duyên dáng của một chiếc xe từ STC AvtoVAZ, xé nát không gian và bỏ qua những trở ngại hàng ngày? “Tarzan 2” không chỉ là một chiếc ô tô mà nó còn là một vận động viên, đồng thời là người bạn thân và người bạn đồng hành đáng tin cậy trên đường đời.

Mặc dù có bố cục lai, VAZ Tarzan 2 vẫn tiếp tục được yêu thích và mang lại nụ cười trên khuôn mặt người khác. Anh ấy là một chiếc xe vui vẻ và lập dị thực sự đã dạy chúng tôi đừng quá coi trọng cuộc sống.

"VAZ Tarzan 2" ở Siberia đã trở thành một ngôi sao thực sự đối với trẻ em và người lớn. Tất cả những ai chứng kiến ​​anh hành động đều ngưỡng mộ vẻ ngoài khác thường và lòng dũng cảm của anh. Và âm nhạc phát ra từ loa của nó làm dịu thần kinh của tôi và cho phép tôi quên đi những vấn đề hàng ngày. Suy cho cùng, chỉ có anh ấy mới có thể chơi ca khúc “Chick-Chick, My Chicks” theo phong cách rừng rậm.

Giá của một chiếc Lada Tarzan với động cơ xăng bắt đầu từ 450 nghìn rúp. Ảnh: YouTube.com

Nhưng không phải mọi thứ đều màu hồng đối với siêu anh hùng của chúng ta: chiếc xe có kẻ thù riêng. Bằng cách tạo ra sự hỗn loạn trên đường, kẻ chinh phục rừng rậm quê hương thường xuyên thu hút sự chú ý của cảnh sát giao thông. Nhưng Lada Tarzan không bao giờ dừng lại trước làn đường cao tốc, nó chỉ đơn giản là “trượt ra” khỏi bàn tay của các thanh tra viên, để lại cho họ những ấn tượng khó quên.

Tuy nhiên, đôi khi những kẻ cầm dùi cui đuổi kịp. Khi được hỏi bạn có gì bên trong, anh ấy trả lời: “Công thái học, một gói kẹo cao su, có chỗ cho đầu gối của hành khách phía sau. Thêm khoai tây chiên, máy lạnh, nước khoáng, tăng cảm giác thoải mái.”

Kết luận


Con đường của “vua rừng xanh” dũng cảm đầy hài hước và những khúc quanh đáng kinh ngạc. "VAZ Tarzan" dạy bạn đừng bỏ bê niềm vui và sự phiêu lưu trong cuộc sống hàng ngày. Chiếc xe này là hiện thân của sự tự do và không thể đoán trước.

Những vòm bánh xe mạnh mẽ này của VAZ Tarzan không phải là không có lý do. Ảnh: YouTube.com

Chiếc SUV của thập niên 90 nhắc nhở chúng ta rằng đôi khi chúng ta cần phải thực hiện một bước đi bất ngờ so với thông thường. Cho phép bản thân tận hưởng cuộc sống một cách trọn vẹn nhất, ngay cả khi chúng ta đang ở trong “khu rừng nông thôn” của Nga.

Tìm một chiếc xe để bán là khó khăn. Chúng tôi gần như đã mua một chiếc với giá 450 nghìn rúp, nhưng bản sao lại bị hư hỏng nặng. Sau đó, họ tìm thấy thứ hiếm nhất - một chiếc xe ga đã đi được 30 nghìn km với giá 850 nghìn rúp. Chúng ta cần phải lấy nó!..

tác giả:

Ảnh sử dụng: youtube.com

Bạn có coi Lada Tarzan là một chiếc SUV hoàn chỉnh không?

Bỏ phiếu!

Chúng tôi đang trong Chúng tôi đang ở Yandex Zen
Lada Kalina XXL - một nghệ nhân đã tạo ra một sản phẩm tương tự hiện đại của Niva!VAZ-2131 - chiếc xe này tình cờ xuất hiện, nhưng vẫn được sản xuất