Xe tải GAZ thử nghiệm từ Liên Xô - chúng chưa bao giờ được đưa vào sản xuất

Nhà máy ô tô Gorky là một trong những doanh nghiệp lâu đời nhất thuộc loại hình này ở Liên Xô. Đối với nước Nga hiện đại, GAZ là công ty dẫn đầu không thể tranh cãi trong ngành. Ngay cả trong những năm 90, nhà máy đã thoát khỏi khủng hoảng. “Volga” đã giúp đỡ - mọi người đã vượt qua được mức thâm hụt và siêng năng thực hiện ước mơ của mình. Tuy nhiên, xe nước ngoài hóa ra lại tốt hơn. Nhưng Nhà máy ô tô Gorky đã không bỏ cuộc. Đầu tiên, anh cho ra mắt chiếc GAZ-31029, sau đó là mẫu xe có chỉ số 3110. Một động cơ phun xăng xuất hiện. Nhưng ngày của Volga đã được đánh số. Ngay cả nỗ lực và hợp tác cuối cùng với American Chrysler cũng không mang lại kết quả gì.

Nhưng ngay cả ở đây họ cũng không thua kém - vào năm 1994, Gazelle xuất hiện. Họ không có nhiều hy vọng vào mô hình này, nhưng nó đã làm được điều đó. Từ một sản phẩm thử nghiệm quy mô nhỏ, nó đã trở thành một cuốn sách bán chạy nhất. Nhân tiện, liên quan đến những phát triển mới. Nhà máy ô tô Gorky nổi tiếng với trường thiết kế. Và bạn không nên nghĩ rằng những phát triển thử nghiệm vẫn như vậy là do thiếu sót. Họ chỉ quyết định “từ trên cao” rằng những chiếc máy như vậy là không cần thiết. Nhưng chính xác hơn là “Gazelle”, chính xác hơn, xe hơi Loại này đã được phát triển từ lâu. Nhưng tại sao ở Liên Xô lại có xe tải, nơi không có doanh nhân? Và nhà máy Gorky đã có đủ những mô hình kinh nghiệm và thú vị. Tác giả của kênh “LỊCH SỬ TỰ ĐỘNG” sẽ cho bạn biết về chúng.