.d-md-none .d-lg-block bibimot

Vận tải đường sắt - từ xe đẩy đơn giản đến tàu cao tốc

Xem
Vận tải đường sắt - từ xe đẩy đơn giản đến tàu cao tốc
Các phương tiện đường sắt hiện đại được thiết kế để vận chuyển hành khách có thể được chia thành nhiều loại. Đây là xe điện, đầu máy diesel và đầu máy điện. Vào nửa sau thế kỷ 50 và cho đến những năm XNUMX của thế kỷ XNUMX, đầu máy xe lửa hơi nước đang ở đỉnh cao phổ biến. Nhưng bây giờ chúng được sử dụng chủ yếu cho mục đích giải trí. Mặc dù ở Nga có đủ nơi lắp ráp những thiết bị như vậy. Bạn không bao giờ biết, điện sẽ bị cắt trên khắp đất nước. Khi đó đầu máy hơi nước sẽ có ích. Đây là nguồn dự trữ chiến lược, tương tự như ở một số nước lớn. Nhưng đường sắt, nếu không có nó thì không thể tưởng tượng được sự phát triển của một ngành công nghiệp khổng lồ, lại bắt đầu từ những đường ray thông thường. Thật khó tin nhưng nguyên mẫu của chúng đã được phát minh ra trước thời đại chúng ta. Volok Diolk là tuyến đường sắt đầu tiên, mặc dù ở đó tất nhiên không có kim loại. Vì vậy, những vết lõm được chạm khắc trên đá vôi.


Những đường ray đầu tiên được làm bằng gỗ. Những con đường này được sử dụng trong các mỏ để vận chuyển xe kéo. Chủ yếu là sức mạnh của con người, đôi khi được khai thác bởi các loài động vật sống theo bầy đàn, trước sự kinh hoàng của các nhà hoạt động vì quyền động vật hiện đại. Nhân tiện, sau đường ray bằng gỗ, họ bắt đầu sử dụng không phải thép mà là gang. Điều này xảy ra nhờ sự kết hợp bất thường của hoàn cảnh. Một nhà công nghiệp giàu có có rất nhiều gang trong kho của mình, vì vậy tất nhiên ông ấy quyết định làm đường ray cho nhu cầu của riêng mình. Đây là vào thế kỷ 1803. Và đường ray xe lửa bằng thép đầu tiên xuất hiện vào năm XNUMX, khi kim loại này trở nên rẻ hơn. Đường ray như vậy hóa ra bền hơn. Động cơ hơi nước đã cách mạng hóa lĩnh vực này. Chiếc ô tô gắn trên đường ray lần đầu tiên được coi là vật gây tò mò và đồ chơi cho người giàu. Nhưng người ta nhanh chóng nhận ra rằng đầu máy xe lửa mạnh hơn nhiều so với một số đội thậm chí là những con ngựa kéo khỏe nhất. Và việc sử dụng nó sẽ có lợi hơn và rẻ hơn - xe không bị hỏng và không cần yến mạch đắt tiền. Và tác giả kênh Anatomy of Monsters sẽ cho bạn biết thêm về xe lửa, xe điện và đầu máy diesel.

tác giả:

Ảnh sử dụng: https://youtube.com

Bạn đã đi xe điện bao lâu rồi?

Bỏ phiếu!

Chúng tôi đang trong Chúng tôi đang ở Yandex Zen
Tàu đồ chơi khổ hẹp của Ấn Độ thu hút du khách khắp thế giớiXe lửa, ô tô và toa tàu - vận tải đường sắt chuyên dùng

Máy kéo nhỏ gọn YTO-ELX754F dùng làm vườn

Máy kéo nhỏ gọn YTO-ELX754F dùng làm vườn

Tính năng, chức năng, đặc tính kỹ thuật của máy kéo YTO-ELX754F của Trung Quốc để làm ruộng và làm vườn. Tất cả các thông tin chi tiết về mẫu xe này, bao gồm cả giá cả,...
  • 275