.d-md-none .d-lg-block bibimot

Nhà sản xuất Nga sẵn sàng cung cấp ABS và ESC cho các nhà máy ô tô trong nước

Nhà sản xuất Nga sẵn sàng cung cấp ABS và ESC cho các nhà máy ô tô trong nước
Đại diện NPP Itelma chính thức tuyên bố sẵn sàng cung cấp hệ thống ABS và ESC cho dây chuyền lắp ráp của tất cả các hãng ô tô Nga. Có đủ sức mạnh cho việc này. Điều chính là ký kết các thỏa thuận hợp tác với tất cả những ai muốn.


Hãy để chúng tôi nhắc bạn rằng việc sản xuất hệ thống ABS của Nga đã bắt đầu vào mùa hè năm nay. Tất nhiên, người ta có thể tranh luận rằng chúng nội địa như thế nào, bởi vì không ai che giấu sự thật rằng một số linh kiện của Trung Quốc được sử dụng trong quá trình lắp ráp. Nhưng quá trình bản địa hóa đang diễn ra chứ không phải chỉ để trưng bày.

Tổng giám đốc doanh nghiệp cho biết, đến cuối năm nay một số module điện tử, vỏ thân van sẽ 100% của Nga. Nó được lên kế hoạch để sử dụng ngay cả phần cứng và vật liệu cách điện trong nước.

Российский производитель готов обеспечить отечественные автозаводы ABS и ESCVà đây là bằng chứng cho thấy đây là một sản phẩm chính thức. Ảnh: Youtube.com

Theo chiến lược phát triển của hãng, đến năm 2025 không chỉ ABS mà ESC sẽ không còn phụ thuộc vào nguồn cung nước ngoài. Tất nhiên, điều này có nghĩa là Trung Quốc.

Các hãng sản xuất ô tô trong nước quan tâm hợp tác với Itelma. Trước hết là những người tự sản xuất ô tô. Ví dụ: AvtoVAZ đã được cung cấp khối ABS cho tất cả các kiểu máy của nó.

Sự hợp tác hiệu quả cũng đã bắt đầu với Nhà máy ô tô Gorky. Họ nhận thức rõ rằng các biện pháp trừng phạt kinh tế có thể gây nguy hiểm cho việc sản xuất những mẫu xe phổ biến nhất bất cứ lúc nào.

Hiện tại, lãnh đạo NPP Itelma đang đàm phán với một số doanh nghiệp lắp ráp ô tô. Nhưng họ không quá quan tâm đến việc bản địa hóa. Rốt cuộc, việc làm việc theo một thuật toán đã được thiết lập sẽ dễ dàng hơn - đặt hàng các bộ phụ kiện xe từ Trung Quốc và lắp ráp chúng tại Nga.

Tỷ suất lợi nhuận khá tốt, không có yêu cầu đặc biệt về thiết bị hoặc trình độ nhân viên. Về cơ bản, việc "lắp ráp tuốc nơ vít" có thể được thực hiện trong gara. Kích thước của căn phòng và các đường băng tải đơn giản nhất chỉ ảnh hưởng đến việc tăng tốc độ của quá trình.

Robot được sử dụng tích cực trong quá trình lắp ráp. Ảnh: Youtube.com

Nhưng nội địa hóa là điều mà hầu hết các nhà sản xuất lắp ráp ô tô đều liên tục nhắc đến. Nga cần những mô hình độc lập với đối tác nước ngoài. Ngoài việc phát triển các nhà máy, điều này sẽ giúp hình thành cả một ngành gồm các doanh nghiệp liên quan.

Đến nay Itelma mới chỉ làm chủ được ABS. Hệ thống ổn định động, hay ESC, đang được chuẩn bị để sản xuất hàng loạt. Chỉ còn rất ít thời gian cho đến khi ra mắt - nó sẽ diễn ra vào tháng XNUMX.

Sự phụ thuộc vào nhập khẩu trong công việc của Xí nghiệp Khoa học và Sản xuất “Itelma” không ngừng giảm. Ví dụ, điện trở đã được sản xuất ở Nga.

tác giả:

Ảnh sử dụng: https://youtube.com

Bạn có nghĩ rằng nó sẽ có thể thay thế hàng nhập khẩu?

Bỏ phiếu!

Chúng tôi đang trong Chúng tôi đang ở Yandex Zen
Lịch sử bí ẩn của McLaren MP4-22Genesis GV70 - khiến "người Đức" cao cấp lo lắng

Máy kéo nhỏ gọn YTO-ELX754F dùng làm vườn

Máy kéo nhỏ gọn YTO-ELX754F dùng làm vườn

Tính năng, chức năng, đặc tính kỹ thuật của máy kéo YTO-ELX754F của Trung Quốc để làm ruộng và làm vườn. Tất cả các thông tin chi tiết về mẫu xe này, bao gồm cả giá cả,...
  • 285