Những chiếc xe hiếm này của AvtoVAZ khó có thể xuất hiện trên đường

Trong nước yêu thích người ta thường la mắng. Có vẻ như ở Nga chỉ còn lại một nhà sản xuất chính thức sản xuất các mẫu xe của riêng mình; Tất nhiên, chúng ta đang nói về AvtoVAZ. Doanh nghiệp này đã trải qua những thăng trầm. Ban đầu, những chiếc xe du lịch tốt nhất của Liên Xô được sản xuất tại Togliatti. "Zhiguli" dẫn động cầu sau thậm chí còn "khiến" Volgas khỏi bế tắc. Tất nhiên, những thứ sau được đánh giá cao hơn, nhưng chúng hiếm khi rơi vào tay tư nhân vì những thành tích đặc biệt. Thêm vào đó, các ông chủ còn dựa vào những chiếc xe như vậy. Để người khác biết rằng anh là một công dân có ích cho đất nước.

Có vẻ như những chiếc xe của AvtoVAZ đã được biết đến từ lâu. Trên thực tế, nhà sản xuất đã định kỳ sản xuất những lô nhỏ mô hình thử nghiệm thú vị. Điều này đã được thực hiện ở cả Liên Xô và Nga. Nhiều người trong số họ xuất hiện vào những năm 90. Các nhà thiết kế của doanh nghiệp lúc đó đang bùng nổ ý tưởng. Thật không may, ban quản lý đã không chia sẻ sự nhiệt tình của họ. Và lý do ở đây không phải là chủ nghĩa bảo thủ. Đơn giản là không có tiền để giới thiệu các mẫu mới vào dòng sản phẩm này. Và nói chung, tất cả các dự án này đều thất bại ngay từ đầu. Để hiện thực hóa một số khái niệm, cần phải xây dựng dây chuyền băng tải từ đầu. Rõ ràng đây là số tiền rất lớn và khách hàng đã quen với xe nước ngoài. Các mô hình thử nghiệm chưa bao giờ được đưa vào sản xuất. Và tác giả kênh “LỊCH SỬ TỰ ĐỘNG” sẽ kể cho bạn nghe về chúng.