.d-md-none .d-lg-block bibimot

Renault Arkana - tính năng vận hành, nhược điểm, trục trặc điển hình

Renault Arkana - tính năng vận hành, nhược điểm, trục trặc điển hình
Renault Arkana là mẫu crossover bình dân theo phong cách coupe, được phát triển trên nền tảng B0. Trong dòng SUV của hãng xe Pháp, mẫu xe này nằm giữa Koleos và Captur.


Trong số các đặc điểm nổi bật của Arcana là thiết kế bên ngoài sáng sủa và vẻ ngoài khác thường, dễ nhận biết. Nhưng thật không may, người mẫu này đã không trở thành người dẫn đầu về doanh số bán hàng. Hãy tìm hiểu lý do tại sao.

Động cơ và tuổi thọ sử dụng của chúng


Nhà sản xuất đưa hai loại động cơ lên ​​Arcana cho thị trường Nga. Trong cả hai trường hợp, đây là động cơ xăng có bộ truyền động xích định thời. Các bộ nguồn hybrid được cung cấp cho thị trường châu Âu, nhưng chúng không có sẵn ở Liên bang Nga.

Renault Arkana — особенности эксплуатации, недостатки, типичные неисправностиĐộng cơ Renault Arkana. Ảnh: YouTube.com

Động cơ cho Renault Arkana:

✅ 1.3l, 150l. Với. Động cơ turbo 16 van bằng nhôm mới, được phát triển cùng với Daimler, thường được trang bị trên xe Mercedes A-Class của Châu Âu. Được trang bị hệ thống phun xăng trực tiếp và điều khiển pha trên cả 100 trục cam. Tăng tốc lên 10,5 km/h trong 191 giây, tốc độ tối đa là 9 km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu được nhà sản xuất công bố là 10 lít ở chế độ thành phố, nhưng có thể khoảng XNUMX lít, tùy theo phong cách lái.
✅ 1.6 lít, 114 lít. Với. Động cơ hút khí tự nhiên với đầu xi-lanh bằng nhôm, bộ điều chỉnh pha nạp và bộ truyền động xích định thời được lắp trên hầu hết các mẫu xe Renault hiện đại. Thiết kế của động cơ đốt trong không cung cấp bộ bù thủy lực, vì vậy hãy chuẩn bị đến trạm dịch vụ sau mỗi 100 nghìn km để điều chỉnh van. Một vấn đề điển hình với bộ nguồn này là cháy dầu. Mức tiêu hao nhiên liệu được nhà sản xuất công bố là 9 lít trong thành phố nhưng trên các diễn đàn họ viết rằng thực tế có thể lên tới 13.2 lít.

Thật không may, đối với các nhà sản xuất ô tô, tuổi thọ của động cơ không phải là ưu tiên hàng đầu. Cách làm này buộc chủ xe phải liên hệ dịch vụ thường xuyên hơn, mua phụ tùng cho động cơ đốt trong hoặc mua ngay động cơ mới. Nhưng trung bình, tuổi thọ sử dụng của Renault Arkana là khoảng 250 nghìn km. Với việc bảo trì đúng cách và kịp thời, nó sẽ tồn tại lâu hơn.

Khung treo


Chiếc SUV có các phiên bản dẫn động cầu trước và tất cả các bánh. Hệ thống treo trước độc lập (thanh chống McPherson) và phía sau (dầm bán độc lập ở hệ dẫn động cầu trước và đa liên kết ở hệ dẫn động toàn bánh) mang lại cảm giác lái êm ái thoải mái, khởi hành khá dễ dàng từ trạng thái dừng, yêu cầu cơ động và độ bám đường chất lượng cao nhựa đường ở những khúc cua dài. Khoảng sáng gầm xe ở điểm thấp nhất là 205 và 208 mm cho các sửa đổi khác nhau, cao hơn Hyundai Creta 15-18 mm.

Ở những chiếc SUV dẫn động XNUMX bánh, bánh sau được trang bị bộ ly hợp điện từ GKN. Trong trường hợp bị trượt, hệ dẫn động bốn bánh sẽ đảm bảo khả năng vượt địa hình tối đa cho xe. Trong cả hai lần sửa đổi, hệ thống treo đều giống nhau về thành phần của các bộ phận, chúng sử dụng bộ giảm chấn thủy lực, bộ ổn định cần thiết để ổn định bên và lò xo cuộn. Nhưng các nút và thành phần của các cấu trúc này không thể thay thế cho nhau.

Lỗi hệ thống SOS. Ảnh: YouTube.com

Ưu điểm của hệ thống treo bao gồm khả năng bảo trì và mức tiêu thụ năng lượng cao, nhờ đó chiếc SUV cho cảm giác tự tin khi đi địa hình. Chủ xe lưu ý khả năng ổn định hướng tốt: Arcana bám đường tốt và rẽ khá êm. Nhưng việc sử dụng lò xo cứng đã làm giảm đáng kể độ êm ái khi lái xe. Ngoài ra, những người đam mê ô tô cũng lưu ý đến độ “thư giãn” nhất định của vô lăng nên khi lái xe ở tốc độ cao bạn cần đặc biệt cẩn thận.

Các vấn đề với biến thể


Không có thắc mắc nào về cơ khí, nhưng chủ xe có thể gặp vấn đề với CVT. Arcana được trang bị hộp số biến thiên liên tục Jatco JF016E, nhìn chung là không tệ. Bộ truyền động được gia cố bằng sắt, thiết kế của nó được thiết kế lại và bắt đầu được trang bị bộ điều chỉnh điện từ thay vì động cơ bước để chịu được tải trọng cao. Hộp hóa ra đáng tin cậy, bạn chỉ cần thay bộ lọc đúng hạn và tiến hành bảo dưỡng dầu. Nhưng không phải mọi thứ đều suôn sẻ như vậy.

Việc tăng tốc thường xuyên xuống sàn dẫn đến ly hợp khóa ly hợp bị mòn sớm. ATF bẩn làm tắc bộ biến mô. Do kích thước nhỏ của bộ trao đổi nhiệt, hộp nóng lên nhanh hơn. Trong điều kiện vận hành như vậy, có thể xảy ra sự cố với thiết bị điện tử, bộ điều khiển bị hỏng - bạn cần thay cảm biến và khôi phục lại dây cáp. Để không gặp phải những vấn đề như vậy, bạn cần tránh để hộp chịu tải trọng lớn, ngoài ra, nhằm mục đích phòng ngừa, bạn nên lắp thêm bộ lọc dầu và bộ tản nhiệt.

Nhược điểm của Renault Arkana


Những nhược điểm của Arcana bao gồm chất lượng cách âm kém và sử dụng vật liệu rẻ tiền để ốp nội thất. Nhựa bị trầy xước nhanh chóng và vết trầy xước vẫn còn trên đó. Chất lượng sơn thân xe cũng còn nhiều điều đáng mong đợi. Động cơ 1.6 lít mạnh mẽ nhưng có thể không đủ để mang lại cảm giác lái năng động trên đường cao tốc. Điều này đặc biệt đáng chú ý khi lái xe lên dốc.

Bên trong chiếc Renault Arkana. Ảnh: YouTube.com

Sự vắng mặt của hộp số tự động thông thường có thể là một yếu tố đáng sợ đối với một số loại người lái xe ô tô nhất định - nhà sản xuất chỉ cung cấp hộp số CVT. Một nhược điểm khác là thiếu van bù thủy lực cho động cơ. Ngoài ra, đối với chiếc crossover tầm giá này, nhà sản xuất có thể lắp phanh đĩa ở phía sau thay vì phanh tang trống.

Chất lượng xây dựng kém


Đây là nhược điểm mà các chủ xe phàn nàn nên chúng ta sẽ xem xét riêng. Những “bộ phận lắp ráp” thường thấy trong cabin: đối với một số người, loa không vừa khít với bảng điều khiển trung tâm, đối với những người khác, thảm không vừa khít với bệ cửa.

Có thể xảy ra trường hợp có vũng nước tích tụ trong cabin, phía trước ghế lái và ghế hành khách phía trước dưới tấm thảm. Điều này cũng là do lỗi xây dựng. Một số chủ xe ghi lại cái gọi là lũ lụt trên lưới tản nhiệt trên bảng điều khiển và thậm chí dưới thảm sau. Vấn đề có thể là do ống thoát nước của hệ thống kiểm soát khí hậu bị mòn và rò rỉ. Hậu quả là chủ xe có nguy cơ phải đối mặt với những hậu quả nặng nề trong quá trình vận hành thiết bị điện tử.


Các đại lý chính thức không phải lúc nào cũng biết cách giải quyết vấn đề, vì vậy nếu mua xe tại đại lý, họ thường chỉ cần lau khô rồi trả lại cho chủ xe. Một hậu quả khác của hiện tượng "kẹt" trong quá trình lắp ráp là việc mở nắp bình giãn nở bằng vòng đệm một cách tùy tiện. Nếu nó không vừa khít, nó có thể bị bung ra khi va đập. Kết quả là máy giặt bắn tung tóe và lọt vào các ống dẫn khí, dẫn đến xuất hiện mùi hăng trong cabin.

Giá cả và kết luận


Giá trung bình của một chiếc Renault Arkana 2023 mới là từ 2,4 đến 2,6 triệu rúp. Các mẫu xe năm 2019 có thể được tìm thấy trên thị trường thứ cấp với giá 1 triệu 800 nghìn rúp. Đối với một chiếc ô tô mới hơn một chút được sản xuất vào năm 2020, bạn sẽ phải trả khoảng 2 triệu rúp. Đồng thời, chi phí sở hữu trung bình của Arkana là khoảng 75 nghìn rúp. mỗi năm, có tính đến chi phí nhiên liệu, bảo trì, bảo hiểm xe máy bắt buộc và thuế vận tải.

Cross-coupe là một ví dụ về một chiếc xe hơi hiện đại dành cho người lái xe ở mọi lứa tuổi. Có thể nói rằng Renault Arkana đáp ứng nhu cầu của mọi đối tượng người lái xe: nam giới, phụ nữ, gia đình, những người đam mê tốc độ, thanh niên và người về hưu. Mặc dù sau này có nhiều khả năng chọn Duster hơn.

tác giả:

Ảnh sử dụng: youtube.com

Bạn có mua một chiếc Renault Arkana mới không?

Bỏ phiếu!

Chúng tôi đang trong Chúng tôi đang ở Yandex Zen
Duster hay Arkana - sự khác biệt có xứng đáng với số tiền bỏ ra?Sự phát triển của động cơ Toyota Camry

Máy kéo nhỏ gọn YTO-ELX754F dùng làm vườn

Máy kéo nhỏ gọn YTO-ELX754F dùng làm vườn

Tính năng, chức năng, đặc tính kỹ thuật của máy kéo YTO-ELX754F của Trung Quốc để làm ruộng và làm vườn. Tất cả các thông tin chi tiết về mẫu xe này, bao gồm cả giá cả,...
  • 270