Chiếc xe máy Alpha này đã đi được hơn 70 nghìn km bằng động cơ piston “bản địa” của nó.

Xe máy Trung Quốc từ lâu đã thay thế Izhi, Minski, Voskhod, Jawa và những chiếc xe boxer hạng nặng có sidecar trên đường phố Nga. Những mẫu xe của Liên Xô đôi khi vẫn được tìm thấy và có rất nhiều mẫu được bày bán, nhưng chúng trông không đẹp lắm. Tuổi tác, thiếu phụ tùng thay thế chất lượng, chủ xe ngại đầu tư trang bị. Nhân tiện, các bộ phận của các mẫu xe Liên Xô đều được sản xuất bởi cùng một nhà sản xuất Trung Quốc. Về chất lượng, rõ ràng chúng không đạt tiêu chuẩn của Liên Xô. Theo nguyên tắc chung, tốt hơn hết bạn nên mua các bộ phận ở cửa hàng để có thể kiểm tra chúng. Và mang theo một tập tin nhỏ. Trong khi người bán không nhìn, hãy lặng lẽ kiểm tra độ bền của kim loại. Nếu nó dễ bị mòn, tốt hơn hết bạn nên từ chối mua hàng.

Loại xe hai bánh có động cơ giá cả phải chăng nhất của Trung Quốc là Alpha. Những chiếc xe máy được cung cấp dưới cái tên này thì khác, nhưng điểm chung của chúng thường là dung tích phân khối. Dung tích động cơ lên ​​tới 50 cm3 nên không cần phân loại xe máy. Và thực sự nó là loại động cơ piston nào thì không còn ai quan tâm nữa. Như thực tế cho thấy, nếu thực sự muốn, bạn thậm chí có thể lắp một động cơ mới có dung tích lên tới 170 cm3. Mặc dù vậy, nếu bạn chỉ thay đổi CPG, bạn sẽ phải giới hạn bản thân ở 110 “khối”. Bạn nghĩ Alpha có thể tồn tại được bao lâu trước khi thay thế piston? Người hùng trong video của kênh “Dimas TTR LIFE”, sau khi sửa đổi, đã có một chiếc xe máy đã đi được hơn 70 km trên CPG “bản địa” của nó.