
Một trong những chiếc xe đạp điện nhẹ nhất được giới thiệu – Lotus Type 136
Công ty Lotus Cars Limited của Anh, nổi tiếng với những người hâm mộ đua xe, chuyên sản xuất xe thể thao và xe đua. xe hơi, giới thiệu sản phẩm độc đáo mới của mình. Đây là một chiếc xe đua đường trường xe đạp Lotus Type 136 được cho là mẫu xe điện nhẹ nhất trên thị trường.
Mặc dù công ty đã tạo dựng được tên tuổi bằng việc sản xuất một số mẫu xe roadster và coupe nhẹ nhất để sử dụng trên đường đua (chỉ có Esprit hoặc Exige mới xứng đáng), nhưng dường như công ty cũng quyết tâm phá kỷ lục trong thế giới xe đạp. vận tải. Phải nói rằng Lotus Type 136 không phải lần thử sức đầu tiên của cô. Công ty đã có những dự án khá thành công liên quan đến xe đạp.
Lotus Type 136 chỉ nặng 9,8 kg. Ảnh: YouTube.com
Ví dụ, sự kiện quan trọng nhất diễn ra vào năm 1992. Đó là Thế vận hội Olympic ở Barcelona. Ở đó, tay đua xe đạp người Anh Chris Boardman đã lập kỷ lục thế giới 108 mét trên chiếc Lotus Type 4000 của mình. Và huy chương vàng của ông là huy chương đầu tiên cho đất nước sau 72 năm dài. Sau đó là cuộc đua xe đạp ở Tokyo tại Thế vận hội 2021. Và bây giờ Lotus, dường như được truyền cảm hứng từ những kết quả này, đã quyết định giới thiệu chiếc xe đạp điện mới của mình.
Rõ ràng, Type 136 được phát triển dựa trên khẩu hiệu chính của người sáng lập công ty Colin Chapman - "đơn giản hóa, sau đó thêm nhẹ nhàng". Đó là lý do tại sao sự kết hợp độc đáo giữa vật liệu xây dựng bền bỉ và tính khí động học ấn tượng được thể hiện trên chiếc xe đạp điện hiện đại.
Động cơ ở Lotus Type 136 rất khó phát hiện bằng mắt thường. Ảnh: YouTube.com
Nhà máy điện Lotus Type 136 bao gồm một động cơ điện và một bộ pin có công suất 193 Wh. Nó, chỉ với một lần sạc, cho phép bạn sử dụng sự hỗ trợ bổ sung của ổ điện trong 3 giờ. Tổng trọng lượng của hộp số HPS là 1,2 kg. Trọng lượng động cơ không vượt quá 300 gram và được định vị là một trong những bộ nguồn nhẹ nhất trên thị trường hiện nay.
Có thông tin cho rằng công nghệ tạo ra nó được mượn từ Dự án Tàu đổ bộ sao Hỏa. Đáng chú ý là khi nhìn lướt qua chiếc xe đạp, động cơ này sẽ khó được chú ý vì nó đã được tích hợp thành công vào thiết kế của xe. Pin cũng không được phát hiện ngay lập tức. Nó được ngụy trang khéo léo như một chai nước thông thường.
Khả năng không trọng lượng của kết cấu cũng được hỗ trợ bởi khung của chiếc xe này. Nó được làm thủ công bởi các thợ thủ công người Ý từ sợi carbon, khiến nó có trọng lượng nhẹ. Như vậy, nhà sản xuất đã cho ra đời một chiếc xe đạp điện siêu nhẹ chỉ nặng 9,8 kg. Và hiện tại, có vẻ như chỉ có chiếc xe đạp Domestique, do cùng công ty HPS của Monegasque sản xuất, có hộp số được lắp trên Lotus Type 136, mới có thể cạnh tranh được với nó với trọng lượng 9,0 kg.
Vô lăng hình chữ V của Lotus Type 136 “vàng”. Ảnh: YouTube.com
Thoạt nhìn, mọi thứ đều hấp dẫn ở mẫu xe đạp điện mới này. Tất cả mọi thứ, nhưng không phải là giá cả. Ở giai đoạn này, Type 136 sẽ được giới hạn ở 136 chiếc. Giá bán của họ trong khoảng 25 euro, theo tỷ giá hiện tại là khoảng 000 triệu rúp.
Tất nhiên, nhà sản xuất đang bày tỏ triển vọng tung ra thị trường một phiên bản tiêu chuẩn, giá cả phải chăng hơn của sản phẩm mới, nhưng điều này sẽ không xảy ra cho đến mùa xuân năm sau. Trong trường hợp này, thẻ giá cũng khó có thể gây ấn tượng tốt. Mẫu xe có hộp số SRAM dự kiến sẽ có giá gần 18 euro. Vì vậy bạn khó có thể gọi chúng là ngân sách.
Mặc dù công ty đã tạo dựng được tên tuổi bằng việc sản xuất một số mẫu xe roadster và coupe nhẹ nhất để sử dụng trên đường đua (chỉ có Esprit hoặc Exige mới xứng đáng), nhưng dường như công ty cũng quyết tâm phá kỷ lục trong thế giới xe đạp. vận tải. Phải nói rằng Lotus Type 136 không phải lần thử sức đầu tiên của cô. Công ty đã có những dự án khá thành công liên quan đến xe đạp.

Ví dụ, sự kiện quan trọng nhất diễn ra vào năm 1992. Đó là Thế vận hội Olympic ở Barcelona. Ở đó, tay đua xe đạp người Anh Chris Boardman đã lập kỷ lục thế giới 108 mét trên chiếc Lotus Type 4000 của mình. Và huy chương vàng của ông là huy chương đầu tiên cho đất nước sau 72 năm dài. Sau đó là cuộc đua xe đạp ở Tokyo tại Thế vận hội 2021. Và bây giờ Lotus, dường như được truyền cảm hứng từ những kết quả này, đã quyết định giới thiệu chiếc xe đạp điện mới của mình.
Rõ ràng, Type 136 được phát triển dựa trên khẩu hiệu chính của người sáng lập công ty Colin Chapman - "đơn giản hóa, sau đó thêm nhẹ nhàng". Đó là lý do tại sao sự kết hợp độc đáo giữa vật liệu xây dựng bền bỉ và tính khí động học ấn tượng được thể hiện trên chiếc xe đạp điện hiện đại.

Nhà máy điện Lotus Type 136 bao gồm một động cơ điện và một bộ pin có công suất 193 Wh. Nó, chỉ với một lần sạc, cho phép bạn sử dụng sự hỗ trợ bổ sung của ổ điện trong 3 giờ. Tổng trọng lượng của hộp số HPS là 1,2 kg. Trọng lượng động cơ không vượt quá 300 gram và được định vị là một trong những bộ nguồn nhẹ nhất trên thị trường hiện nay.
Có thông tin cho rằng công nghệ tạo ra nó được mượn từ Dự án Tàu đổ bộ sao Hỏa. Đáng chú ý là khi nhìn lướt qua chiếc xe đạp, động cơ này sẽ khó được chú ý vì nó đã được tích hợp thành công vào thiết kế của xe. Pin cũng không được phát hiện ngay lập tức. Nó được ngụy trang khéo léo như một chai nước thông thường.
Khả năng không trọng lượng của kết cấu cũng được hỗ trợ bởi khung của chiếc xe này. Nó được làm thủ công bởi các thợ thủ công người Ý từ sợi carbon, khiến nó có trọng lượng nhẹ. Như vậy, nhà sản xuất đã cho ra đời một chiếc xe đạp điện siêu nhẹ chỉ nặng 9,8 kg. Và hiện tại, có vẻ như chỉ có chiếc xe đạp Domestique, do cùng công ty HPS của Monegasque sản xuất, có hộp số được lắp trên Lotus Type 136, mới có thể cạnh tranh được với nó với trọng lượng 9,0 kg.

Thoạt nhìn, mọi thứ đều hấp dẫn ở mẫu xe đạp điện mới này. Tất cả mọi thứ, nhưng không phải là giá cả. Ở giai đoạn này, Type 136 sẽ được giới hạn ở 136 chiếc. Giá bán của họ trong khoảng 25 euro, theo tỷ giá hiện tại là khoảng 000 triệu rúp.
Tất nhiên, nhà sản xuất đang bày tỏ triển vọng tung ra thị trường một phiên bản tiêu chuẩn, giá cả phải chăng hơn của sản phẩm mới, nhưng điều này sẽ không xảy ra cho đến mùa xuân năm sau. Trong trường hợp này, thẻ giá cũng khó có thể gây ấn tượng tốt. Mẫu xe có hộp số SRAM dự kiến sẽ có giá gần 18 euro. Vì vậy bạn khó có thể gọi chúng là ngân sách.
- Lilu
- Lotuscars.com
Chúng tôi khuyên bạn nên

UAZ đã cho thấy "diện mạo" của "Patriot" mới nhất
Chiếc xe hiện đang được thử nghiệm tại các địa điểm thử nghiệm và đường công cộng. Công ty đang tích cực chuẩn bị cho việc sản xuất hàng loạt....

Ngày ra mắt của máy bay Osvey đầy hứa hẹn của Nga-Belarus đã được xác nhận
Thiết kế và phát triển đang diễn ra theo đúng kế hoạch. Việc trình bày thiết kế kỹ thuật của dự án sẽ sớm diễn ra....

Đại biểu đứng về phía tài xế: tiền phạt sẽ được giảm và những người đã nộp tiền phạt có thể được trả lại
Người lái xe Nga một lần nữa mong đợi những thay đổi lớn về quy định giao thông, điều đã gây ra cuộc tranh luận gay gắt tại Duma Quốc gia. Các đại biểu lên tiếng phản đối việc tăng tiền phạt và...

Máy kéo FT-741 mới của Nga – không có linh kiện hoặc cụm lắp ráp nào của Trung Quốc
Trong khi các nhà sản xuất ô tô đang dần làm chủ động cơ, hộp số và toàn bộ ô tô của Trung Quốc, nhà máy DST-Ural đã bất ngờ tung ra một mẫu xe thú vị...

Động cơ máy bay Nga PD-8 – cuối cùng nó đã bay
Máy bay chở khách khu vực thay thế nhập khẩu SJ-100 gần đây đã cất cánh. Sự kiện này có thể diễn ra sớm hơn, nhưng than ôi, không có đủ động cơ. Bây giờ thì thế này...

Phi thuyền lai Z1 sẽ sớm đi vào hoạt động – tìm thấy khách hàng đầu tiên
Và thậm chí là hai. Vì vậy, xét theo xu hướng gần đây, không phận sẽ sớm tràn ngập hàng chục, nếu không muốn nói là hàng trăm máy bay được kiểm soát khổng lồ như vậy...

Rostec giới thiệu hệ thống độc đáo cho máy bay hạng nhẹ
Với thành phần như vậy, phi công có cơ hội hạ cánh an toàn trên các sân bay chưa được chuẩn bị và thậm chí trên các tảng băng trôi. Công ty cũng giới thiệu những sản phẩm khác, không...

Một khu phức hợp sản xuất cánh MS-21 đang được xây dựng tại Novocherkassk
Việc thay thế nhập khẩu đã tác động đến những công nghệ cao và phức tạp như vậy. 600 triệu rúp đã được phân bổ cho dự án....

Thử nghiệm SJ-100 được đẩy nhanh – dây chuyền lắp ráp được hiện đại hóa
Người ta đã biết có bao nhiêu máy bay đang hoạt động. Một số ví dụ chỉ cách thử nghiệm trên không một bước chân....

Tàu diesel công nghiệp M756B-2 sẽ được cải tiến cho Belarus gần St. Petersburg
Động cơ 1000 mã lực sẽ được trang bị hệ thống kiểm soát tốc độ điện tử. Ứng dụng chính: tàu hỏa chạy bằng dầu diesel...

Tàu điện đã bắt kịp tàu xăng về thời gian tiếp nhiên liệu – hai mẫu sản xuất đã được tung ra
Việc sạc xe "xanh" đã đạt đến một cấp độ mới về chất lượng. Những chiếc xe điện được giới thiệu có thể nạp lại năng lượng dự trữ cho một km rưỡi chỉ trong một...

Nga có xe điện giá rẻ riêng
Giai đoạn tiền sản xuất đã bắt đầu và Avtotor chịu trách nhiệm sản xuất. Tất cả các thành phần đều được chúng tôi phát triển và sản xuất, và mức giá được cam kết là khá...

Samsung sẽ chế tạo chín tàu chở dầu con thoi với giá 1,34 tỷ đô la
Họ sẽ tham gia vào việc vận chuyển dầu ở vùng biển Brazil. Ba tàu tương tự hiện đang được đóng....

Đột phá trên bầu trời: chuyến bay đầu tiên của SJ-100 với PD-8 và tương lai của MS-21
Một bước ngoặt quan trọng đã được ghi nhận trong thế giới hàng không dân dụng: Nga đang có những bước đi tự tin hướng tới mục tiêu thay thế hoàn toàn việc nhập khẩu máy bay chở khách của mình. Video trên...

Lada Iskra sẽ là mẫu xe đầu tiên của AVTOVAZ được trang bị hệ thống iTPMS
Nó đơn giản và đáng tin cậy hơn dTPMS. Bây giờ xe hơi Nga sẽ trở nên an toàn hơn một chút....

Hai chiếc xe tải ZIL độc đáo trên đường địa hình – kỹ sư so với “tự chế”
Một lần nữa, các tác giả của kênh “Polygon-98” lại bị ám ảnh bởi thành tích của các kỹ sư Liên Xô. Trong chuyến đi mới, họ quyết định kiểm tra xem xe tải ZIL nào tốt hơn – xe của nhà máy...