10 thg 2023, XNUMX 399

Hydro eVTOL Vertiia được giới thiệu

Người hùng của chúng ta hôm nay, khi bay lên bầu trời, sẽ chính thức trở thành chiếc xe điện VTOL đầu tiên được thiết kế và lắp ráp tại Úc. Mặc dù thực tế là quốc gia này đi sau một chút so với hầu hết những người tham gia theo hướng mới trong ngành hàng không, nhưng quốc gia này vẫn đưa ra các giải pháp sáng tạo.

Vertiia được cho là chạy bằng hydro tái tạo và có thể là một trong những loại hiệu quả nhất trên thế giới phi cơ với lượng khí thải bằng không. Ngoài ra, anh ta còn thể hiện khả năng ở trên không càng lâu càng tốt, đồng thời bao quát khoảng cách đáng kể.

Vertiia trông khá nhỏ gọn. Ảnh: Vertiia.com

Nhìn chung, taxi bay chạy điện ngày nay không có phạm vi hoạt động ấn tượng. Và lý do cho điều này rất đơn giản - công nghệ pin vẫn chưa đạt đến mức có thể cho phép máy bay chạy hoàn toàn bằng điện đi được quãng đường dài. Đó là lý do tại sao công ty khởi nghiệp AMSL Aero của Úc quyết định sử dụng một giải pháp sáng tạo cho lĩnh vực này - sử dụng pin nhiên liệu dựa trên hydro tái tạo.

Với công nghệ này, Vertiia có thể là một trong số ít eVTOL hứa hẹn có phạm vi hoạt động ấn tượng. Nó có thể đạt khoảng 1000 km. Đồng thời, máy bay có khả năng di chuyển với tốc độ 300 km/h. Ở giai đoạn này, AMSL Aero đã nhận được khoản tài trợ trị giá 3,4 triệu USD để phát triển hệ thống của mình, điều này sẽ đẩy nhanh đáng kể quá trình thực hiện dự án trên đường đạt được chứng nhận.

Vertiia đang trong giai đoạn thử nghiệm. Ảnh: YouTube.com

Chiếc eVTOL Vertiia hybrid điện, được sản xuất với cấu hình bốn chỗ ngồi bao gồm cả ghế của phi công, trông hơi khác thường. Lý do cho điều này là việc sử dụng công nghệ cánh hộp trong thiết kế của nó. Nhưng chính nhờ hình dạng hình chữ nhật không điển hình của các bộ phận này mà khung máy bay nhận được lực nâng lớn hơn so với các bộ phận tương tự của nó.

Cần lưu ý rằng cách tiếp cận sáng tạo này thực sự dựa trên thiết kế hộp diều. Nó được phát minh bởi Lawrence Hargrave người Úc hơn 100 năm trước.

Về triển vọng tương lai của dự án Vertiia, nó cũng giống như nhiều eVTOL khác, có khả năng thực hiện nhiều chức năng. Nó có thể được sử dụng như một chiếc taxi bay trong thành phố hoặc làm thiết bị đặc biệt cho các dịch vụ cứu hộ. Phạm vi bay của nó cho phép nó gia nhập đội bay của các hãng hàng không trong khu vực.