Tàu hai tầng của Đường sắt Nga - ghế dành riêng đã là dĩ vãng
Đối với nhiều người, cuộc hành trình xe lửa giống như một cuộc thử nghiệm, và điều này đặc biệt đúng đối với nước Nga rộng lớn hơn. Tuy nhiên, điều này chỉ đúng với những đoàn tàu cũ - Đường sắt Nga không đứng yên và đang phát triển, nhờ đó mà chúng ta có thể thấy, chẳng hạn như những toa xe hai tầng hiện đại với sự thoải mái ngày càng tăng.
Tất nhiên, hiện tại chúng ta không nói về những công nghệ mới nhất. Các đoàn tàu cao tốc đã chạy trên các tuyến đường sắt của Nga trong vài năm, nhưng điều này không ngăn cản chúng vẫn là lựa chọn tốt nhất về tỷ lệ giá cả chất lượng. Nếu bạn sợ đi máy bay và không muốn “lắc lư” trong chiếc ghế dành riêng chật chội suốt hàng chục tiếng đồng hồ thì lựa chọn du lịch này chắc chắn sẽ khiến bạn thích thú.
Kênh YouTube 808 đã đưa ra một bài đánh giá lớn về đoàn tàu hai tầng của Đường sắt Nga, được trang bị mọi thứ bạn cần trong một chuyến đi dài. Tác giả đã mua hai vé – khoang và SV, nhằm đánh giá trải nghiệm du lịch ở cả hai dạng một cách chi tiết và từ mọi góc độ nhất có thể. Thật không may, hoặc có thể may mắn thay, những chuyến tàu như vậy không có chỗ ngồi dành riêng - hãy xem video ngay bây giờ để biết những điều này và những chi tiết thú vị khác.
Tất nhiên, hiện tại chúng ta không nói về những công nghệ mới nhất. Các đoàn tàu cao tốc đã chạy trên các tuyến đường sắt của Nga trong vài năm, nhưng điều này không ngăn cản chúng vẫn là lựa chọn tốt nhất về tỷ lệ giá cả chất lượng. Nếu bạn sợ đi máy bay và không muốn “lắc lư” trong chiếc ghế dành riêng chật chội suốt hàng chục tiếng đồng hồ thì lựa chọn du lịch này chắc chắn sẽ khiến bạn thích thú.
Kênh YouTube 808 đã đưa ra một bài đánh giá lớn về đoàn tàu hai tầng của Đường sắt Nga, được trang bị mọi thứ bạn cần trong một chuyến đi dài. Tác giả đã mua hai vé – khoang và SV, nhằm đánh giá trải nghiệm du lịch ở cả hai dạng một cách chi tiết và từ mọi góc độ nhất có thể. Thật không may, hoặc có thể may mắn thay, những chuyến tàu như vậy không có chỗ ngồi dành riêng - hãy xem video ngay bây giờ để biết những điều này và những chi tiết thú vị khác.
- Oleg Donskoy
- youtube.com
Chúng tôi khuyên bạn nên
Máy bay Thiểm Tây Y-9: làm thế nào loại tương tự An-12 của Trung Quốc vượt qua nguyên bản của Liên Xô
An-12 của Liên Xô là máy bay huyền thoại, mặc dù việc sản xuất nó đã ngừng vào năm 1973. Nhưng họ vẫn sử dụng nó ở Nga. Và ở các nước khác cũng vậy...
Các sự cố do ROV trên SSJ100 sẽ chấm dứt - các kỹ sư của Ykovlev đã tìm ra giải pháp
Thiết kế của các máy bay chở khách thay thế nhập khẩu mới đã được thiết kế lại hoàn toàn. Cách tiếp cận các phiên bản có thành phần nước ngoài cũng đã thay đổi....
Không cần một ounce thép và bê tông, cây cầu khác thường sẽ xuất hiện ở Nga
Đồng thời, thiết kế hứa hẹn có khả năng chống ăn mòn, thay đổi nhiệt độ và sương giá. Cây cầu sẽ được xây dựng ở đâu và nó sẽ được làm bằng gì – chúng tôi đọc trong tài liệu của mình....
Thay thế nhập khẩu trong ngành máy bay – chúng ta đang hướng tới mục tiêu hay chúng ta đang thay đổi nó để phù hợp với cơ hội?
Tỷ lệ dự kiến giữa các bộ phận của Nga và nước ngoài trên máy bay của chúng tôi đã thay đổi. Có một số khó khăn, nhưng có nhiều cách để giải quyết chúng....
Apal Jaeger: Niva nhựa dành cho người Đức với giá 2,1 triệu rúp
“Gelendvagen Nga” tự tin đăng ký tại Đức. Hãy cùng tìm hiểu tại sao người Đức lại yêu mến anh ấy....
Máy kéo Liên Xô ít bị đóng băng hơn vào mùa đông
Thiết bị nông nghiệp và xây dựng của Liên Xô không có cabin tiện nghi. Hơn nữa, ban đầu cái sau hoàn toàn không tồn tại. Mái hiên tối đa...
Mitsubishi Delica 4x4 cũ - lẽ ra UAZ “Bukhanka” phải trở thành như vậy
Xe Nhật được coi là công nghệ cao và hiện đại. Nhưng một số tài xế địa phương đang cảm thấy mệt mỏi với sự hoàn hảo này. Họ cần có một chiếc xe...
Chúng tôi đang chờ đợi tại các showroom - AVTOVAZ đã quay trở lại sản xuất hai phiên bản của mẫu xe phổ thông
Ô tô đã được lắp ráp ở tốc độ tối đa. Ngoài ra, lý do cho sự chậm trễ trong việc phát hành mẫu xe này đã được biết đến....
Cuộc thử nghiệm lớn vào mùa đông - chiếc nào trong số 13 xe “Trung Quốc” sẽ chịu được điều kiện địa hình của Nga
Chúng tôi muốn lái thử Jetour Dashing, nhưng hóa ra đó lại là một “trận chiến” đầy tuyết thực sự của những chiếc SUV phổ biến nhất Trung Quốc. “Cuộc tụ tập” này quy tụ 13...
Máy bay Nga đã hoàn thành thành công các chuyến bay thử nghiệm và sẵn sàng đi làm.
Trong khi chúng tôi chờ đợi LMS-901 “Baikal”, phương tiện hạng nhẹ này đã hoàn toàn sẵn sàng hoạt động. Tất cả những gì còn lại là chuyển nó cho hãng hàng không khách hàng....
Xe buýt RTS: vì sao chúng trở thành huyền thoại của giao thông đô thị Mỹ?
Xe buýt RTS đã trở thành một yếu tố mang tính biểu tượng của cơ sở hạ tầng của các thành phố Hoa Kỳ gần như ngay lập tức sau khi được giới thiệu, đặc biệt là ở New York. Câu chuyện của họ bắt đầu vào...
Xe máy điện Aurus Merlon của Nga bị loại khỏi đoàn xe tổng thống
Khách hàng tiềm năng từ chối xe máy trong nước. Nhưng anh vẫn còn cơ hội quay trở lại...
Bến cảng biển mới ở Kaliningrad đón chuyến phà đầu tiên từ St. Petersburg
Đây là một bước quan trọng hướng tới phát triển thông tin liên lạc trên biển với vùng lãnh thổ của Nga. Phà sẽ hoạt động thường xuyên theo cả hai hướng....
IL-96 và Boeing-747: bậc thầy hạ cánh - ai giỏi hơn?
Việc hạ cánh sẽ nói lên nhiều điều về kỹ năng của phi công: nó sẽ chứng minh một cách khách quan khả năng của phi công và cách anh ta điều khiển cỗ máy được giao phó. Đồng thời...
SsangYong Rexton chính thức trở lại Nga dưới thương hiệu KGM
Việc bán hàng sẽ bắt đầu trong vài tuần tới. Tất cả các phương tiện sẽ được bảo hành 5 năm....
Đường hầm chìm dưới nước nổi đầu tiên trong lịch sử nền văn minh: công nghệ, tính năng, giá cả
Đường hầm là một phần chung của cơ sở hạ tầng đường bộ. Một lỗ xuyên qua đá chẳng là gì cả. Trên hoặc dưới đáy biển - rất khó khăn. Nhưng đường hầm trôi trong...