.d-md-none .d-lg-block bibimot

Dưới sự đổi mới và dưới lăng kính phong cách - đánh giá trung thực về các đặc điểm của Chery Explore 06

Dưới sự đổi mới và dưới lăng kính phong cách - đánh giá trung thực về các đặc điểm của Chery Explore 06
Buổi ra mắt thị trường của mẫu crossover Trung Quốc Chery Explore 06, được bán tại Nga với tên Jaecoo J7, đã diễn ra vào ngày 20 tháng XNUMX. Vào mùa hè, chiếc xe đã có mặt tại thị trường Nga, mặc dù không chính thức. Và vào tháng XNUMX, việc bán hàng đã bắt đầu tại các đại lý chính thức.


Chery Explore 06 hay Jaecoo J7 là một chiếc crossover mạnh mẽ, trông thanh lịch và sẽ không bị lạc khi tham gia giao thông. Nhà sản xuất định vị nó là một chiếc xe “có tiềm năng cao để lái xe địa hình, đường đất và tuyết”. Có phải vậy không? Hãy tìm ra nó.

Cấu hình và giá cả


Chiếc crossover nhận được 4 cấu hình với một động cơ - SQRF4J16C tăng áp, dung tích 1.6 lít. Động cơ hoạt động kết hợp với hộp số 7 cấp robot. Hai phiên bản đầu tiên của chiếc crossover được trang bị hệ dẫn động cầu trước, hai phiên bản đắt tiền hơn được trang bị hệ dẫn động XNUMX bánh.

Под капотом инноваций и в объективе стиля — честный обзор характеристик Chery Explore 06Bên trong Chery Explore 06. Ảnh: YouTube.com

Những chiếc Explorer 06 dẫn động cầu trước thường được coi là xe “thành phố”. Chúng có thiết kế bên ngoài trang trọng hơn, lưới tản nhiệt dạng lưới có logo Chery cổ điển và cản va sơn cùng màu thân xe.

Hơn nữa, ngay cả với những trang bị tiêu chuẩn, xe vẫn được “đóng gói” khá tốt:

✅ Bánh xe có mâm 18 inch
✅ sáu túi khí trong cabin
✅ DVR tiêu chuẩn, mặc dù không có thẻ nhớ
✅ Màn hình 13.2 inch vi xử lý Snapdragon 8155
✅Camera quan sát phía sau
✅ Dàn âm thanh Sony 8 loa

Các trang bị đắt tiền hơn bao gồm camera toàn diện, khóa Bluetooth, bộ sạc điện thoại không dây và hỗ trợ an toàn chủ động. Nội thất có hệ thống chiếu sáng nhiều màu, hệ thống thông gió và sưởi ấm cho hàng ghế trước cũng như khả năng chuyển đổi thích ứng giữa đèn chiếu xa và đèn chiếu xa. Ở cấu hình đắt tiền, một dải đèn LED được bố trí phía trên lưới tản nhiệt giữa đèn chạy ban ngày. Chi phí của những chiếc crossover như vậy dao động trong khoảng 2,7-3,2 triệu rúp.

Phiên bản được gọi là off-road khác với phiên bản “đô thị” ở hệ dẫn động XNUMX bánh và thiết kế bên ngoài được thiết kế lại đôi chút. Những chiếc xe này có lưới tản nhiệt dạng chấm. Và thay vì logo cổ điển, nó có dòng chữ Jaecoo lớn. Các thanh cản "có răng nanh" được lắp đặt ở phía trước và phía sau.

Sạc điện thoại thông minh không dây trong cabin. Ảnh: YouTube.com

Phiên bản dẫn động 220 bánh cơ bản nhận được trang bị gần như tương tự như phiên bản “thành phố”. Nhưng nó cũng có ổ cắm điện XNUMX volt, khóa Bluetooth và lốp dự phòng cỡ lớn. Phía trên lưới tản nhiệt, giữa các đèn chạy ban ngày có dải đèn LED.

Những chiếc crossover dẫn động bốn bánh với trang bị cao cấp nhất có tất cả các tùy chọn được mô tả ở trên. Bánh xe được trang bị mâm 19 inch, cảm biến đỗ xe được lắp ở phía trước và bảo vệ tiêu chuẩn được cung cấp dưới động cơ. Các phiên bản cao nhất có hệ thống chiếu HUD trên kính chắn gió, hệ thống điều hòa bên trong với bộ ion hóa và sự kết hợp giữa trang trí nội thất bằng da lộn và da sinh thái. Ngoài ra, người mua có thể mua lốp địa hình loại A/T. Giá cho cấu hình cao cấp nhất là khoảng 3,8 triệu rúp.

Động cơ SQRF4J16C có tốt không?


Tất cả các phiên bản crossover đều được trang bị động cơ SQRF4J16C 1,6 xi-lanh. Động cơ 2019 lít phun xăng trực tiếp bắt đầu được sử dụng lần đầu tiên vào năm 06. Động cơ đốt trong thuộc dòng ATECO này là sự phát triển của Chery. Ngoài Explore 4, SQRF16J8C còn được cài đặt trên CHery Tiggo 5 Pro, Omoda CXNUMX, Arrizo, Exeed TXL.

Động cơ 16 van do Trung Quốc sản xuất được làm bằng nhôm, các ống lót được làm bằng gang. Khối được làm bằng hợp kim nhôm chịu áp lực, nhờ đó có thể giảm tổng trọng lượng của thiết bị xuống 30 kg. Đầu xi-lanh được trang bị ống xả tích hợp, làm mát. Công suất tối đa của đơn vị dao động từ 186 đến 197 “ngựa”.

Dưới mui xe của Explore 06. Ảnh: YouTube.com

Mỗi xi lanh được trang bị bốn van và kim phun nhiên liệu trực tiếp. SQRF4J16C sử dụng bugi có cuộn dây riêng lẻ. Các bộ phận này sử dụng bộ truyền động xích định thời và cả hai trục cam đều được trang bị bộ điều chỉnh pha.

Bảo trì SQRF4J16C bao gồm thay thế:

✅ Dầu và lọc nhớt cứ 10 vạn km hoặc 4 năm 5 lần (30 lít, cấp nhớt 5W-40, XNUMXW-XNUMX)
✅ bugi đánh lửa cứ sau 30000 km (F4J163707010)
✅ bộ lọc không khí - cứ sau 10 nghìn km (151000079AA)

Tuổi thọ xích định thời trên động cơ SQRF4J16C là khoảng 150 nghìn km. Thực tế không phải là sau quãng đường này sẽ cần phải thay thế. Doanh số bán Jaecoo J7 gần đây mới bắt đầu nên vẫn còn rất ít thông tin từ chủ sở hữu về vấn đề động cơ đốt trong. Vì động cơ này còn khá mới nên nhà sản xuất ô tô có thể cần một thời gian để loại bỏ những vết loét “trẻ con” điển hình không thể tránh khỏi trong quá trình sản xuất hàng loạt.

Động cơ phun nhiên liệu trực tiếp thường phải chịu mức độ ít nhiều do cặn carbon hình thành trên van nạp sau 100 nghìn km. Vấn đề này có thể tránh được hoặc hậu quả của nó có thể được giảm thiểu nếu bạn đổ xăng chất lượng cao cho chiếc crossover và sử dụng dầu động cơ được nhà sản xuất khuyến nghị.

Cần số hộp số Chery Explore 06. Ảnh: YouTube.com

Theo đại diện Chery, động cơ SQRF4J16C đã trải qua quá trình thử nghiệm toàn diện trong điều kiện khắc nghiệt với tổng thời gian 2 triệu giờ. Theo dữ liệu chính thức, tỷ lệ thất bại là 1.95 trên 1000 đơn vị. Một kết quả khá tốt khi động cơ có công suất khá cao so với phân khúc của nó. Trong điều kiện vận hành bình thường, động cơ chạy êm và ổn định, lượng khí thải CO2 ở mức tối thiểu (tuân thủ Euro 6).

Nhược điểm và điểm yếu


Giống như bất kỳ “người Trung Quốc” nào khác, Chery Explore 06 không phải không có nhược điểm. Trong số những ưu điểm mà họ đánh giá, những người mê xe ghi nhận vẻ ngoài ngoạn mục và hiện đại, trang bị phong phú, bảng điều khiển trung tâm tiện lợi, cốp xe rộng rãi. Ngay cả ở chế độ tiết kiệm, công suất động cơ vẫn đủ để mang lại cảm giác lái thoải mái. Do có độ bám đường cao nên bạn sẽ cảm thấy tự tin và bình tĩnh, mặc dù một số chủ xe lưu ý rằng khả năng tăng tốc bị giật và không có cảm giác êm ái.

Nhược điểm và điểm yếu chính:

✅ Tất cả các nút bấm đều được tích hợp vào màn hình điều khiển trung tâm. Điều này có vẻ bất tiện. Hầu như mọi chức năng đều được điều khiển bằng giọng nói, điều này đôi khi khá “ngu ngốc”. Trong một số trường hợp khó thực hiện nếu không có nút bấm vật lý
✅ Không gian bên trong nhỏ và chỗ ngồi ngắn
✅ Cách âm kém. Tiếng động cơ phát ra rất rõ trong cabin, đặc biệt là khi tăng tốc. Tiếng ồn của lốp xe cũng sẽ được nghe thấy ở tốc độ cao.
✅Tiêu hao nhiên liệu cao. Nhà sản xuất cho biết chiếc crossover “ngốn” khoảng 6,5-8,2 lít xăng. Thực tế là khoảng 9-10 lít một trăm

Điểm yếu của Chery Explore 06 là chìa khóa remote không ổn định. Một số trường hợp gương chiếu hậu mở khi có lệnh, đèn chạy ban ngày và đèn hậu bật nhưng xe không mở. Để giải quyết vấn đề, bạn cần liên hệ với đại lý của mình hoặc chỉ cần tắt tùy chọn này.

Chery Explore 06 là một chiếc SUV khác của Trung Quốc, theo kế hoạch của nhà sản xuất, sẽ chinh phục thị trường Nga. Liệu anh ấy có thành công hay không thì còn quá sớm để nói. Trang bị kỹ thuật của Explore 06 chắc chắn giống như những mẫu xe “Trung Quốc” khác. Còn về tính thực dụng, động cơ và tuổi thọ hệ thống treo thì chỉ có thời gian mới trả lời được.

tác giả:

Ảnh sử dụng: youtube.com

Bạn có thích Chery Explore 06?

Bỏ phiếu!

Chúng tôi đang trong Chúng tôi đang ở Yandex Zen
Chery Explore 06 đã có thể được mua ở NgaJaecoo J7 vào thị trường Nga

Một chiếc mô tô có động cơ trong suốt - cùng xem nhé!

Một chiếc mô tô có động cơ trong suốt - cùng xem nhé!

Tại sao piston chuyển động, điều gì khác đang xảy ra bên trong động cơ - tất cả những điều này khơi dậy sự tò mò. Nhưng dường như không thể nhìn lại quá trình: tất cả những gì còn lại là...
  • 399