.d-md-none .d-lg-block bibimot

Động cơ trực thăng mới VK-650V của Nga sẽ sớm được đưa vào sản xuất

Động cơ trực thăng mới VK-650V của Nga sẽ sớm được đưa vào sản xuất
Động cơ tuabin khí VK-650V, cần thiết để sản xuất máy bay trực thăng hạng nhẹ, đang được chuẩn bị để phóng hàng loạt. Tiếp theo là các chuyến bay thử nghiệm quy mô đầy đủ. Tại ODK-Klimov, nơi phát triển tổ máy điện này, họ cho biết rằng chúng sẽ diễn ra vào năm 2024. Và không còn xa nữa là việc tiếp tục sản xuất máy bay trực thăng Ansat và Ka-226.


Động cơ VK-650V hiện đang được thử nghiệm trên mặt đất. Rostec, công ty sở hữu ODK-Klimov, hứa hẹn sẽ sản xuất hàng chục động cơ VK-650V thử nghiệm cho trực thăng hạng nhẹ. Chúng sẽ được cài đặt trên mô hình Ansat. Chính họ sẽ thử nghiệm động cơ tua-bin khí.

Chúng ta hãy nhớ lại rằng việc sản xuất tàu bay cánh quạt hạng nhẹ do Nga sản xuất đã bị ngừng do vi phạm hợp đồng với các đối tác nước ngoài. Nói về các mẫu Ansat và Ka-226. Chúng được trang bị động cơ của các nhà sản xuất Canada và Pháp.

Новый российский двигатель для вертолетов ВК-650В скоро станет серийнымChúng tôi đang chờ đợi việc tiếp tục sản xuất máy bay trực thăng hạng nhẹ. Ảnh: Youtube.com

Có nhu cầu về máy bay trực thăng hạng nhẹ ở Nga. Và họ sẵn sàng mua chúng ở nước ngoài. Ví dụ, trước khi áp dụng các biện pháp trừng phạt kinh tế, Ấn Độ đã lên kế hoạch mua 140 bộ Ka-226 để lắp ráp tại các cơ sở sản xuất của mình.

Động cơ tua-bin khí VK-650V đầy hứa hẹn - chúng có thể được sử dụng trên máy bay trực thăng nặng tới XNUMX tấn. Có thể cài đặt các bộ nguồn này trên máy bay không người lái.

tác giả:

Ảnh sử dụng: https://youtube.com

Bạn có nghĩ có thể bắt đầu sản xuất vào năm 2024 không?

Bỏ phiếu!

Chúng tôi đang trong Chúng tôi đang ở Yandex Zen
Bộ ba trực thăng hạng nhẹ của Nga - Mi-34S, Ka-226 và AnsatRobinson R66 - cách trực thăng chinh phục bầu trời và thị trường