
Động cơ trực thăng mới VK-650V của Nga sẽ sớm được đưa vào sản xuất
Động cơ tua bin khí VK-650V, cần thiết cho việc sản xuất phổi trực thăng, chuẩn bị ra mắt hàng loạt. Tiếp theo là các chuyến bay thử nghiệm quy mô đầy đủ. Tại ODK-Klimov, nơi phát triển tổ máy điện này, họ cho biết rằng chúng sẽ diễn ra vào năm 2024. Và không còn xa nữa là việc tiếp tục sản xuất máy bay trực thăng Ansat và Ka-226.
Động cơ VK-650V hiện đang được thử nghiệm trên mặt đất. Rostec, công ty sở hữu ODK-Klimov, hứa hẹn sẽ sản xuất hàng chục động cơ VK-650V thử nghiệm cho trực thăng hạng nhẹ. Chúng sẽ được cài đặt trên mô hình Ansat. Chính họ sẽ thử nghiệm động cơ tua-bin khí.
Chúng ta hãy nhớ lại rằng việc sản xuất tàu bay cánh quạt hạng nhẹ do Nga sản xuất đã bị ngừng do vi phạm hợp đồng với các đối tác nước ngoài. Nói về các mẫu Ansat và Ka-226. Chúng được trang bị động cơ của các nhà sản xuất Canada và Pháp.
Chúng tôi đang chờ đợi việc tiếp tục sản xuất máy bay trực thăng hạng nhẹ. Ảnh: Youtube.com
Có nhu cầu về máy bay trực thăng hạng nhẹ ở Nga. Và họ sẵn sàng mua chúng ở nước ngoài. Ví dụ, trước khi áp dụng các biện pháp trừng phạt kinh tế, Ấn Độ đã lên kế hoạch mua 140 bộ Ka-226 để lắp ráp tại các cơ sở sản xuất của mình.
Động cơ tua-bin khí VK-650V đầy hứa hẹn - chúng có thể được sử dụng trên máy bay trực thăng nặng tới XNUMX tấn. Có thể cài đặt các bộ nguồn này trên máy bay không người lái.
Động cơ VK-650V hiện đang được thử nghiệm trên mặt đất. Rostec, công ty sở hữu ODK-Klimov, hứa hẹn sẽ sản xuất hàng chục động cơ VK-650V thử nghiệm cho trực thăng hạng nhẹ. Chúng sẽ được cài đặt trên mô hình Ansat. Chính họ sẽ thử nghiệm động cơ tua-bin khí.
Chúng ta hãy nhớ lại rằng việc sản xuất tàu bay cánh quạt hạng nhẹ do Nga sản xuất đã bị ngừng do vi phạm hợp đồng với các đối tác nước ngoài. Nói về các mẫu Ansat và Ka-226. Chúng được trang bị động cơ của các nhà sản xuất Canada và Pháp.

Có nhu cầu về máy bay trực thăng hạng nhẹ ở Nga. Và họ sẵn sàng mua chúng ở nước ngoài. Ví dụ, trước khi áp dụng các biện pháp trừng phạt kinh tế, Ấn Độ đã lên kế hoạch mua 140 bộ Ka-226 để lắp ráp tại các cơ sở sản xuất của mình.
Động cơ tua-bin khí VK-650V đầy hứa hẹn - chúng có thể được sử dụng trên máy bay trực thăng nặng tới XNUMX tấn. Có thể cài đặt các bộ nguồn này trên máy bay không người lái.
- Ulf
- https://youtube.com
Chúng tôi khuyên bạn nên

Một chiếc trực thăng hạng nặng thực sự – chiếc trực thăng huyền thoại đã trở lại phi đội hàng không Arkhangelsk
Đây là một trong những cỗ máy mạnh mẽ nhất thế giới. Phiên bản dân sự sẽ hoạt động trong những điều kiện khó khăn khi chở hàng hóa và hành khách....

Việc giao động cơ TV7-117ST-01 của Nga cho Il-114-300 sẽ bắt đầu trong năm nay
6-7 bản đầu tiên sẽ được giao cho các mô hình tĩnh và mô hình bay. Không còn gì nhiều để chờ đợi nữa...

Bây giờ thì chính thức rồi – cái nhìn đầu tiên về sản xuất Iskra và những câu hỏi dành cho AVTOVAZ
Sự đổi mới mới nhất từ công ty trong nước AVTOVAZ hiện đã chính thức đi vào sản xuất hàng loạt. Để đánh dấu sự kiện này, một...

MotoVeloZavod đã bắt đầu sản xuất xe máy tuần tra cho Thanh tra giao thông nhà nước
Hiện nay Bộ Nội vụ đã có mô hình trong nước đáp ứng nhu cầu của tiểu đoàn xe mô tô. Đúng vậy, nó có nguồn gốc từ Trung Quốc...

LiAZ-677: phục hồi khó khăn sau 25 năm ngừng hoạt động
Gần nửa thế kỷ sau khi ra mắt chiếc xe buýt huyền thoại LiAZ-677 vào năm 1976, tác giả của một video trên kênh YouTube "Bus Workshop VegaBus" quyết định thổi luồng sinh khí mới vào nó...

Kamchatka hoàn thành việc đóng loạt tàu đánh cá đầu tiên trong khu vực
Hai tàu sẽ được đưa vào hoạt động vào tháng 5. Họ sẽ tham gia vào hoạt động đánh cá...

Máy bay một động cơ E1000 AX có hiệu suất ấn tượng và có thể hạ cánh mà không cần sự hỗ trợ của con người
Mô hình thậm chí có thể tự chọn địa điểm hạ cánh. Đọc thêm về dự án mới trong bài viết của chúng tôi....

Toyota RAV4 mới – so sánh lắp ráp Trung Quốc và Nhật Bản
Một trong những điểm khác biệt dễ nhận thấy nhất ở gầm xe là tấm ốp gầm bằng nhựa. Chúng không giống mấy so với những chiếc được trang bị cho RAV4...

Verkhovyna 7 Sport – chiếc xe máy Lviv “ngầu” nhất dành cho các chàng trai Liên Xô
Vào cuối Liên Xô, xe máy chủ yếu được sản xuất bởi hai nhà máy – Lviv và Riga. Một số được coi là tệ hơn, một số khác thì tốt hơn, nhưng những sản phẩm cuối cùng đang được bán...

Xe buýt KAVZ-3976 – chiếc “barbukhaika” cuối cùng của Liên Xô
Mẫu xe này dựa trên khung gầm xe tải GAZ-3307. Mặc dù thiết kế đơn giản nhưng chúng đã được sản xuất trong 20 năm....

"Georgian Solyanka" hay Đầu máy điện 4E10
Vào thời Liên Xô, nhà máy TEVZ của Gruzia đã lắp ráp nhiều mô hình đầu máy xe lửa điện trong nước. Vào năm 2000, các chuyên gia của công ty đã cố gắng tạo ra một loại máy bay chở hàng-hành khách...

100-1,38 km/h trong XNUMX giây – điều này có thể thực hiện được như thế nào?
Đúng lúc ngành công nghiệp ô tô dường như đã chứng minh được mọi thứ, một điều gì đó lại xuất hiện làm phá vỡ khái niệm về những điều có thể xảy ra. Trong video này, tác giả của kênh YouTube "Big Look...

Hai xe bán tải và một xe SUV mới trên khung gầm Nissan sẽ chính thức xuất hiện tại Nga
Những chiếc xe này thậm chí còn được lắp ráp tại cùng một nhà máy với Nissan. Chúng tôi sẽ cung cấp chúng dưới thương hiệu Oting....

Xe buýt du lịch mới của Nga – PAZ, KAVZ và LIAZ
Trong khi mọi người đều lo lắng về ngành sản xuất xe du lịch của Nga đang không phát triển đúng hướng thì những mẫu xe mới lại đang âm thầm xuất hiện...

10 máy kéo từ Liên Xô mà hầu như không ai biết đến và vô ích
Lịch sử sản xuất máy kéo của Liên Xô có nhiều loại máy móc ít được biết đến nhưng lại vô cùng tuyệt vời, có thể thay đổi ngành công nghiệp nếu chúng có cơ hội...

Volkswagen Passat mới đã trở nên rẻ hơn và đơn giản hơn nhiều
Đã xóa nhiều tùy chọn hữu ích và không hữu ích. Tất cả những điều này ảnh hưởng thế nào đến giá cả và mức độ thoải mái?...