Rẻ hơn 3 lần so với Ural Gear Up mới và trông thậm chí còn tàn bạo hơn. Đây chính xác là cách chúng ta có thể mô tả chiếc xe máy Trung Quốc đầu tiên có sidecar của Nga, GROZA Defender 500. Mẫu xe này mới được sản xuất được hơn hai tháng nhưng đã được bán ở đây với giá khoảng 600 nghìn rúp.
Đối với mẫu mô tô GROZA Defender 500, người Trung Quốc đã lấy động cơ enduro 445 cc, bổ sung số lùi cho xe và gắn bộ khởi động điện. Thì đấy - hóa ra nó khá khả thi. Lúc cao điểm, động cơ tạo ra công suất 28,5 mã lực. Với. Tất nhiên, con này kém hơn Gear Apu 45 mã lực nhưng giá lại rẻ hơn gấp 3 lần. Chiều cao yên của xe máy là 830 mm và có thể mang theo 13 lít nhiên liệu. Nhân tiện, đừng quên chiếc xe đẩy rộng rãi, nơi bạn có thể chở một hành khách hoặc để một can xăng. Nhìn chung, mẫu xe này có nhiều điểm tương đồng về mặt kỹ thuật với xe máy IZH, đó là lý do tại sao một số người gọi nó là mẫu xe thay thế của Trung Quốc cho xe máy Liên Xô.
Bài đánh giá chi tiết về xe máy GROZA Defender 500 từ mọi phía và thậm chí cả bên trong đã có sẵn trên kênh YouTube Sanya Chetodel. Ông cũng nói về các giải pháp kỹ thuật không đạt tiêu chuẩn không được liệt kê trong phần mô tả trên các cửa hàng trực tuyến.
Động cơ hướng trục - niềm hy vọng mới cho người lái xe ô tô và phi công
400 l. Với. với trọng lượng 26,5 kg – đây là các thông số dành cho thiết bị có lưu lượng dọc trục. Việc sử dụng chúng giúp giảm trọng lượng của xe, loại bỏ sự cần thiết của hộp số,...
