Lixiang L7 – cấu trúc thân máy mạnh mẽ và hệ thống dây điện mỏng manh

người Trung Quốc xe hơi в России становится все больше. Пользуясь уходом с нашего рынка популярных брендов из стран ЕС, Японии, Южной Кореи и США, они стараются занять освободившуюся нишу. Конечно, с мощными двигателями у производителей из Поднебесной пока не очень. У них в фаворе турбированные бензиновые моторы с объемом 1,5 и 2,0 литра. Еще есть V6, но встречается этот силовой агрегат редко. Зато электрокары и гибриды у китайцев получаются. Дошло до того, что немецкие бренды обращаются к крупнейшим производителям из Поднебесной. А те помогают с технологиями, естественно, не просто так, а за значительные суммы.

Lixiang là một thương hiệu khác đến từ Trung Quốc. Cao cấp, nó phải được lưu ý. Công suất hybrid – 449 mã lực. Với. Nó di chuyển nhờ động cơ điện. Và động cơ xăng chạy bằng máy phát điện. Bộ nguồn này không được kết nối với các bánh xe. Tác giả kênh Club Service đã quyết định tách mẫu L7 ra khỏi thương hiệu Lixiang. Đương nhiên, mọi chuyện không chỉ như vậy - chủ xe đã cho nó để cách âm. Điều đáng ngạc nhiên là thân xe Trung Quốc được làm rất tốt. Vô số vật liệu gia cố có thể nhìn thấy dưới da và hàn điểm ở một số nơi được bổ sung bằng các kết nối bắt vít. Nhưng với hệ thống dây điện, không phải mọi thứ đều tốt như vậy.