Puzzle điện kei van giới thiệu cho giao thông đô thị
Mẫu concept Puzzle lần đầu tiên được ra mắt tại Japan Mobility Show 2023 và hiện đã được giới thiệu với báo chí ô tô ở New York trước khi ra mắt thị trường Mỹ. Đúng, nó sẽ xuất hiện ở đó không sớm hơn năm 2025.
HW Electro, được cho là nhà sản xuất thương mại đầu tiên xe điện ở Nhật Bản, đã giới thiệu một khái niệm mới về điện nhẹ xe hơi được gọi là Câu đố. Đây là một chiếc xe tải nhỏ chở hàng được thiết kế với mục đích cứu trợ thiên tai và ứng phó khẩn cấp. Nó được trang bị ổ cắm điện bên ngoài, cổng USB, xà beng và bộ sơ cứu.
Thông tin chi tiết đầy đủ về kei van này vẫn chưa được tiết lộ vào thời điểm này. Nhưng người ta đã biết rằng cabin của mẫu xe này được thiết kế dành cho hai người. Xe có bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình đa phương tiện ở trung tâm. Ngoài ra còn có một giao diện điều khiển có thể thu vào ở giữa để bạn có thể chọn chế độ lái. Có chức năng hỗ trợ lùi, đỗ xe thông minh và các tùy chọn hữu ích khác.
Bên ngoài, thiết kế nội thất sơn mài có thể được pha loãng với nhiều phụ kiện khác nhau, chẳng hạn như hộp đựng tài liệu, giá để cốc, v.v. Vì mục đích này, các dây buộc đặc biệt được cung cấp trên cửa và tấm xe. Ngoài ra, xe còn có một số cổng USB và một đế sạc không dây cho các thiết bị.
Nguyên mẫu Puzzle có các kích thước sau:
✅ chiều dài - 3395 mm
✅ chiều rộng - 1475 mm
✅ chiều cao - 1920 mm
Khả năng tải tối đa của nó được báo cáo là 350 kg. Lối vào khoang chở hàng được cung cấp thông qua cả cửa bên và cửa sau. Điều này cũng mở rộng ranh giới chức năng của nó.
Khi sản xuất Puzzle, công ty đã đi theo con đường giảm chi phí sản xuất và lượng chất thải. Đó là lý do tại sao một số bộ phận cơ thể được thống nhất tối đa và được sử dụng ở những nơi khác nhau.
Ngoài việc xác nhận rằng chiếc xe tải này có hệ thống truyền động điện, không có thông tin chi tiết nào về hệ thống truyền động vào thời điểm này. Nhưng người ta biết rằng chiếc xe đã nhận được ba tấm quang điện, giúp tăng khả năng dự trữ năng lượng trong một lần sạc. Ngoài ra, vào tháng XNUMX, công ty đã phát hành một ứng dụng di động đồng hành cho phép người dùng kiểm tra trạng thái pin, vị trí và các thông tin khác từ điện thoại thông minh của họ.
Các thông số kỹ thuật và giá cả bổ sung có thể sẽ được công bố gần thời điểm ra mắt xe.
HW Electro, được cho là nhà sản xuất thương mại đầu tiên xe điện ở Nhật Bản, đã giới thiệu một khái niệm mới về điện nhẹ xe hơi được gọi là Câu đố. Đây là một chiếc xe tải nhỏ chở hàng được thiết kế với mục đích cứu trợ thiên tai và ứng phó khẩn cấp. Nó được trang bị ổ cắm điện bên ngoài, cổng USB, xà beng và bộ sơ cứu.
Những hình khối Xắt nhỏ sẽ giúp việc đỗ xe dễ dàng hơn trong điều kiện chật chội ở các thành phố lớn. Ảnh: YouTube.com
Thông tin chi tiết đầy đủ về kei van này vẫn chưa được tiết lộ vào thời điểm này. Nhưng người ta đã biết rằng cabin của mẫu xe này được thiết kế dành cho hai người. Xe có bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình đa phương tiện ở trung tâm. Ngoài ra còn có một giao diện điều khiển có thể thu vào ở giữa để bạn có thể chọn chế độ lái. Có chức năng hỗ trợ lùi, đỗ xe thông minh và các tùy chọn hữu ích khác.
Đây chính là phong cách tối giản không phô trương của Puzzle salon. Ảnh: YouTube.com
Bên ngoài, thiết kế nội thất sơn mài có thể được pha loãng với nhiều phụ kiện khác nhau, chẳng hạn như hộp đựng tài liệu, giá để cốc, v.v. Vì mục đích này, các dây buộc đặc biệt được cung cấp trên cửa và tấm xe. Ngoài ra, xe còn có một số cổng USB và một đế sạc không dây cho các thiết bị.
Nguyên mẫu Puzzle có các kích thước sau:
✅ chiều dài - 3395 mm
✅ chiều rộng - 1475 mm
✅ chiều cao - 1920 mm
Khả năng tải tối đa của nó được báo cáo là 350 kg. Lối vào khoang chở hàng được cung cấp thông qua cả cửa bên và cửa sau. Điều này cũng mở rộng ranh giới chức năng của nó.
Khi sản xuất Puzzle, công ty đã đi theo con đường giảm chi phí sản xuất và lượng chất thải. Đó là lý do tại sao một số bộ phận cơ thể được thống nhất tối đa và được sử dụng ở những nơi khác nhau.
Các tấm pin mặt trời trên mái của Puzzle giúp tăng tầm hoạt động của nó. Ảnh: YouTube.com
Ngoài việc xác nhận rằng chiếc xe tải này có hệ thống truyền động điện, không có thông tin chi tiết nào về hệ thống truyền động vào thời điểm này. Nhưng người ta biết rằng chiếc xe đã nhận được ba tấm quang điện, giúp tăng khả năng dự trữ năng lượng trong một lần sạc. Ngoài ra, vào tháng XNUMX, công ty đã phát hành một ứng dụng di động đồng hành cho phép người dùng kiểm tra trạng thái pin, vị trí và các thông tin khác từ điện thoại thông minh của họ.
Các thông số kỹ thuật và giá cả bổ sung có thể sẽ được công bố gần thời điểm ra mắt xe.
- Lilu
- www.youtube.com
Chúng tôi khuyên bạn nên
Máy bay Thiểm Tây Y-9: làm thế nào loại tương tự An-12 của Trung Quốc vượt qua nguyên bản của Liên Xô
An-12 của Liên Xô là máy bay huyền thoại, mặc dù việc sản xuất nó đã ngừng vào năm 1973. Nhưng họ vẫn sử dụng nó ở Nga. Và ở các nước khác cũng vậy...
Máy bay Osvey Nga-Belarus sẽ ra mắt vào năm 2026
Một bước nữa đã được thực hiện theo hướng thay thế nhập khẩu. Máy bay sẽ cạnh tranh với các thiết bị từ Mỹ, Ba Lan và Canada....
Yak-32: đừng quên kỷ lục thế giới!
Vào ngày 14/1965/100, chiếc máy bay này đã lập kỷ lục thế giới về tốc độ trên một vòng tròn khép kín dài XNUMX km. Mặc dù có những đặc điểm tuyệt vời...
Không cần một ounce thép và bê tông, cây cầu khác thường sẽ xuất hiện ở Nga
Đồng thời, thiết kế hứa hẹn có khả năng chống ăn mòn, thay đổi nhiệt độ và sương giá. Cây cầu sẽ được xây dựng ở đâu và nó sẽ được làm bằng gì – chúng tôi đọc trong tài liệu của mình....
Các sự cố do ROV trên SSJ100 sẽ chấm dứt - các kỹ sư của Ykovlev đã tìm ra giải pháp
Thiết kế của các máy bay chở khách thay thế nhập khẩu mới đã được thiết kế lại hoàn toàn. Cách tiếp cận các phiên bản có thành phần nước ngoài cũng đã thay đổi....
Động cơ PD-14 nhận được chi tiết thiết kế đảo ngược độc đáo
Phương pháp sản xuất của nó lần đầu tiên được sử dụng trong ngành công nghiệp máy bay nội địa. Giờ đây, động cơ đầy hứa hẹn của Nga sẽ trở nên đáng tin cậy hơn và nhẹ hơn....
Lần phóng thứ 7 của SpaceX Starship: tàu mất tích, tên lửa đẩy bị “bắt”
Sau lần phóng thử nghiệm tiếp theo của tên lửa hạng nặng Starship, liên lạc với tầng thứ hai bị mất, nhưng tầng trên đã quay trở lại sân bay vũ trụ thành công....
Thay thế nhập khẩu trong ngành máy bay – chúng ta đang hướng tới mục tiêu hay chúng ta đang thay đổi nó để phù hợp với cơ hội?
Tỷ lệ dự kiến giữa các bộ phận của Nga và nước ngoài trên máy bay của chúng tôi đã thay đổi. Có một số khó khăn, nhưng có nhiều cách để giải quyết chúng....
Apal Jaeger: Niva nhựa dành cho người Đức với giá 2,1 triệu rúp
“Gelendvagen Nga” tự tin đăng ký tại Đức. Hãy cùng tìm hiểu tại sao người Đức lại yêu mến anh ấy....
Máy kéo Liên Xô ít bị đóng băng hơn vào mùa đông
Thiết bị nông nghiệp và xây dựng của Liên Xô không có cabin tiện nghi. Hơn nữa, ban đầu cái sau hoàn toàn không tồn tại. Mái hiên tối đa...
Cuộc thử nghiệm lớn vào mùa đông - chiếc nào trong số 13 xe “Trung Quốc” sẽ chịu được điều kiện địa hình của Nga
Chúng tôi muốn lái thử Jetour Dashing, nhưng hóa ra đó lại là một “trận chiến” đầy tuyết thực sự của những chiếc SUV phổ biến nhất Trung Quốc. “Cuộc tụ tập” này quy tụ 13...
Chúng tôi đang chờ đợi tại các showroom - AVTOVAZ đã quay trở lại sản xuất hai phiên bản của mẫu xe phổ thông
Ô tô đã được lắp ráp ở tốc độ tối đa. Ngoài ra, lý do cho sự chậm trễ trong việc phát hành mẫu xe này đã được biết đến....
Mitsubishi Delica 4x4 cũ - lẽ ra UAZ “Bukhanka” phải trở thành như vậy
Xe Nhật được coi là công nghệ cao và hiện đại. Nhưng một số tài xế địa phương đang cảm thấy mệt mỏi với sự hoàn hảo này. Họ cần có một chiếc xe...
Xe buýt RTS: vì sao chúng trở thành huyền thoại của giao thông đô thị Mỹ?
Xe buýt RTS đã trở thành một yếu tố mang tính biểu tượng của cơ sở hạ tầng của các thành phố Hoa Kỳ gần như ngay lập tức sau khi được giới thiệu, đặc biệt là ở New York. Câu chuyện của họ bắt đầu vào...
Xe máy điện Aurus Merlon của Nga bị loại khỏi đoàn xe tổng thống
Khách hàng tiềm năng từ chối xe máy trong nước. Nhưng anh vẫn còn cơ hội quay trở lại...
Máy bay Nga đã hoàn thành thành công các chuyến bay thử nghiệm và sẵn sàng đi làm.
Trong khi chúng tôi chờ đợi LMS-901 “Baikal”, phương tiện hạng nhẹ này đã hoàn toàn sẵn sàng hoạt động. Tất cả những gì còn lại là chuyển nó cho hãng hàng không khách hàng....