Thiết lập hệ thống đánh lửa của Izh Jupiter 5 – có thể sẽ thành công

Xô Viết xe máy раньше считались техникой обыденной. Почти у каждого сельского жителя был какой-нибудь Иж, «Минск», «Восход», «Урал», «Днепр» или «Ява». Если взрослые обычно использовали мотоциклы в качестве средства передвижения, то молодежь относилась к ним иначе. Байк был мечтой подростка в деревне. Надо отметить, что ездить на двухколесной технике с мотором там начинали рано. На мопедах катались лет с 6-8. Конечно, при условии их наличия. Родители мотоциклы покупали редко, приходилось зарабатывать самостоятельно. И в 12-14 это уже получалось.

Nhưng có một vấn đề - xe đạp đã cũ. Và những cái mới không khác biệt về chất lượng xây dựng so với nhà máy. Cần phải cấu hình chúng và điều này gây ra khó khăn. Họ không ngại vặn đai ốc, nhưng có những điều chỉnh tinh tế, đặc biệt là với thiết bị hai xi-lanh... Điều này chỉ có những bậc thầy lớn tuổi hoặc những người đã chơi nhạc cụ của cha và ông nội họ từ khi còn nhỏ mới có được. Vấn đề chính là đánh lửa. Nếu không biết các sắc thái của cài đặt, người ta có thể cố gắng trong một thời gian dài nhưng không có kết quả để đạt được hoạt động đồng bộ của các “chậu”. Không phải vô cớ mà hệ thống đánh lửa không tiếp xúc đã được lắp đặt trên xe máy vào những năm 90. Và cách điều chỉnh một đơn vị nhà máy tiêu chuẩn, tác giả kênh “Sergey với thiết bị trên BẠN” sẽ mách và chỉ cho các bạn.