.d-md-none .d-lg-block bibimot

Đầu máy xe lửa và toa tàu bị bỏ hoang – để làm bảo tàng hay làm phế liệu?

Xem
Đầu máy xe lửa và toa tàu bị bỏ hoang – để làm bảo tàng hay làm phế liệu?
Ở những nơi như thế này, bạn có thể theo dõi một phần lịch sử xây dựng đầu máy xe lửa của đất nước. “Điểm dừng vĩnh cửu” này cũng không ngoại lệ. Một số thiết bị là "may mắn" - nó đã được sắp xếp theo thứ tự, được đặt trên bệ và trưng bày cho công chúng trong các bảo tàng đặc biệt. Những mẫu vật khác, “may mắn” hơn thậm chí còn được đưa vào “di chuyển” để sử dụng, chẳng hạn như trong phim. Nhưng cũng có những đầu máy, toa xe vẫn đang chờ sẵn bên cánh các nhà ga. Hầu hết các ngã ba lớn đều có những “hố chứa” tương tự.


Chúng tôi bắt gặp một trong những điều này: một nhánh cây hầu như không thể nhìn thấy dẫn xuyên qua một khu rừng rậm rạp, không ai biết ở đâu. Và ở góc này là những bản sao đầu tiên. Sự hoang tàn và hoang tàn có thể nhận thấy ngay lập tức: ấn tượng là một đội quân địch vừa mới đi qua đây, không tiếc gì trên đường đi. Không chắc rằng kỹ thuật này sẽ chờ đợi một bảo tàng. Ngoài ra còn có những toa xe và đầu máy được bảo tồn ít nhiều: thường là từ những năm 60-80 hoặc sau tai nạn. Đây là “Strela” (1966) danh giá, có thể hiểu được qua dòng chữ ở mặt trước. Thậm chí còn có đầu máy hơi nước! Tất nhiên, việc chinh phục mong muốn leo lên bên trong phương tiện giao thông đường sắt đơn giản là không thể cưỡng lại được. Bên trong có gì và “nghĩa trang” này ở đâu? “Hướng dẫn viên du lịch” sẽ cho bạn biết về điều này từ video trên kênh “On the Ruins”. Xem video!

tác giả:

Ảnh sử dụng: https://youtube.com

Bạn nghĩ gì về “bể tự hoại”?

Bỏ phiếu!

Chúng tôi đang trong Chúng tôi đang ở Yandex Zen
MHD Praha – Bảo tàng giao thông hàng đầu Trung ÂuLàm thế nào đường sắt Liên Xô chuyển từ đầu máy hơi nước sang lực kéo điện

T500 – Máy kéo Cheboksary của Liên Xô

T500 – Máy kéo Cheboksary của Liên Xô

Mặc dù T500 được phát triển bởi các chuyên gia Chelyabinsk nhưng nó đã được đưa vào dây chuyền lắp ráp tại Nhà máy máy kéo Cheboksary mới. Kết quả là, thiết bị không chỉ đứng yên...
  • 205