.d-md-none .d-lg-block bibimot

Mỏ đá khổng lồ có sức nâng hàng trăm tấn

Xem
Mỏ đá khổng lồ có sức nâng hàng trăm tấn
Trong số những người sành xe ô tô độc lạ, những người yêu thích xe địa hình chiếm một vị trí riêng. Chúng phần nào gợi nhớ đến những người thích những cô nàng có đường cong. Trong cả trường hợp thứ nhất và thứ hai, có một sự bất thường nhất định thu hút. Ví dụ, tôi nhớ từ thời thơ ấu một chiếc xe ben khai thác mỏ đã được quảng cáo bằng cách sử dụng một vị trí liền kề khác thường. Đứng cạnh bánh trước khổng lồ của nó là một người đàn ông trưởng thành có kích thước trung bình, gần như không thể chạm tới mép trên của nó. Nhưng chúng ta có thể nói gì về khả năng chuyên chở của chúng, có thể so sánh với nhiều toa tàu cùng một lúc?


Đối với chúng tôi, những người đến từ Liên minh, khi nói đến những thiết bị như vậy, chắc chắn họ sẽ nghĩ ngay đến gã khổng lồ Belarus của thương hiệu BelAZ. May mắn thay, nhà máy đã được bảo tồn trong thời kỳ khó khăn của thập niên 90, khi nhiều đồng nghiệp của nó đã “quyết sống lâu”. Những chiếc máy khổng lồ được yêu cầu vẫn được sản xuất ở Zhodino cho đến ngày nay. Nhưng những người lao động chăm chỉ như vậy cũng được sản xuất tại các doanh nghiệp khác ở nhiều nước.

Ví dụ, Liebherr T 282B hai trục của Đức được lắp ráp tại cơ sở của Mỹ. Nó có thân xe lật cố định và 10 năm trước đã từng đoạt danh hiệu xe tải cố định lớn nhất thế giới với tải trọng khuyến nghị 360 tấn. Đúng như vậy, người Belarus đã phá kỷ lục với mẫu xe nặng 450 tấn “75710”. Ngoài ra, còn có những ví dụ khác về thiết bị off-road mạnh mẽ như vậy. Bạn có thể xem một số tùy chọn của nó trong video từ kênh “PANKAKE”. Mời mọi người cùng xem!

tác giả:

Ảnh sử dụng: youtube.com

Bạn yêu thích chiếc xe tải khai thác nào?

Bỏ phiếu!

Chúng tôi đang trong Chúng tôi đang ở Yandex Zen
BelAZ-540 - xe ben khai thác đã trở thành biểu tượng của Liên Xô ở nước ngoàiBelAZ-7540 - xe ben nhỏ nhất trong dòng khai thác khổng lồ

Tàu du lịch ba tầng "Rus the Great"

Tàu du lịch ba tầng "Rus the Great"

Con tàu có động cơ “Tướng N.F. Vatutin” đã trở thành ký ức về hợp tác thương mại giữa Liên Xô và CHDC Đức. Hơn mười năm trước nó đã được chuyển đổi thành một tàu du lịch...
  • 341