Động cơ turbo đầu tiên của Liên Xô - tại sao sản xuất hàng loạt không hoạt động
6 360

Động cơ turbo đầu tiên của Liên Xô - tại sao sản xuất hàng loạt không hoạt động

Bạn có nghĩ rằng ở Liên Xô, họ đã chế tạo những động cơ tầm thường và thất thường, đặc biệt là không có khả năng cạnh tranh với động cơ phương Tây? Và bạn cảm thấy thế nào khi biết rằng ở Liên Xô có những chiếc ICE cổ điển với mười sáu van và thậm chí cả động cơ tăng áp có thể “bắt kịp dope”? Và thậm chí đây không phải là tất cả những bí mật của ngành công nghiệp ô tô Liên Xô.

Thật không may, động cơ turbo do Liên Xô sản xuất đã không "sống" được lâu. Anh ấy gặp một số vấn đề, do đó các nhà thiết kế, thay vì tiếp tục hoàn thiện và chuẩn bị một phiên bản sẵn sàng để sản xuất hàng loạt, đã chọn từ bỏ ý tưởng và chuyển sang các dự án khác. Ai biết được ngành công nghiệp ô tô Nga ngày nay sẽ như thế nào nếu họ chọn một con đường khác vào thời điểm đó.

Một video đã được phát hành trên kênh YouTube của tác giả "Vlas Prudov", trong đó trình bày chi tiết về lịch sử, thiết kế và tính năng của động cơ tăng áp đầu tiên ở Liên Xô. Tác giả cũng mô tả lý do tại sao sự phát triển không cất cánh. Nếu bạn quan tâm, hãy dành 5 phút để xem.
Động cơ turbo có thể thay đổi ngành công nghiệp ô tô Nga?
Các kênh tin tức của chúng tôi

Đăng ký và cập nhật những tin tức mới nhất và các sự kiện quan trọng nhất trong ngày.

Chúng tôi khuyên bạn nên
IL-96 và Boeing-747: bậc thầy hạ cánh - ai giỏi hơn?

IL-96 và Boeing-747: bậc thầy hạ cánh - ai giỏi hơn?

Việc hạ cánh sẽ nói lên nhiều điều về kỹ năng của phi công: nó sẽ chứng minh một cách khách quan khả năng của phi công và cách anh ta điều khiển cỗ máy được giao phó. Đồng thời...