Động cơ xăng so với động cơ điện - cùng công suất trên Oka

Ô tô điện đang dần trở nên phổ biến ở Nga. Phạm vi hoạt động càng dài, ô tô càng trở nên linh hoạt. Chúng quá đắt. Có, và ở các thành phố, mọi thứ không thoải mái với việc sạc pin. Có một vài “trạm xăng” cho toàn bộ tiểu khu, may mắn thay là người dân không có nhiều ô tô điện. Bây giờ, nếu ai đó sống trong một ngôi nhà riêng... Mặc dù vậy, niềm hạnh phúc như vậy thường không dành cho một thành phố lớn. Và ở nông thôn thường không có tiền mua ô tô điện. Một vòng luẩn quẩn. Có một số cách giải quyết - cố gắng kiếm nhiều tiền hơn hoặc đơn giản là chấp nhận hoàn cảnh và tiếp tục khai thác yêu thích với đá.

Nhưng tác giả của kênh “Denis MECHANIC” lại ít quan tâm đến các vấn đề. Anh ấy tiếp tục tinh chỉnh Oka. Chiếc xe từ lâu đã tương tự như một chiếc SUV, chỉ có điều với động cơ thì mọi thứ đều phức tạp đối với nó. Tôi muốn nó lái tốt nhưng phải phù hợp túi tiền. Hôm nay trong video có một cuộc thi khác - động cơ từ máy kéo đi bộ phía sau so với động cơ điện. Công bằng mà nói, cả hai đơn vị năng lượng đều có sức mạnh như nhau. Nhưng về hiệu suất, động cơ điện tốt hơn gấp ba lần. Và bạn sẽ tự mình xem ai sẽ trở thành người chiến thắng trong cuộc thi. Có ý kiến ​​​​cho rằng cả hai động cơ nên được chế tạo để hoạt động song song. Đồng thời, Oka có thể được chế tạo dẫn động bốn bánh.